Mới đây, Tesla đã triệu hồi gần như tất cả xe được bán ở Trung Quốc do lỗi phanh tái tạo. Cụ thể, nhà sản xuất xe điện sẽ triển khai sửa lỗi phần mềm qua mạng cho hơn 1,1 triệu xe được sản xuất tại Thượng Hải từ tháng 1 năm 2019 đến tháng 4 năm nay. Cùng với đó, vụ triệu hồi sẽ ảnh hưởng tới một số mẫu xe nhập khẩu vào Trung Quốc.
Theo nhà sản xuất, nguyên nhân của đợt triệu hồi liên quan đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng của Tesla. Bộ phận này có thể làm tăng khả năng người lái xe đạp nhầm chân ga trong một thời gian dài, điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm, gây mất an toàn.
Trong tháng 3 vừa qua, nhà sản xuất Mỹ cũng đã triệu hồi hơn 2.600 chiếc xe Model S nhập khẩu tại Trung Quốc. Nắp ca-pô của những phương tiện bị ảnh hưởng có thể bật mở bất ngờ khi đang lái, chắn tầm nhìn của người điều khiển và gây rủi ro cho nhiều phương tiện xung quanh.
Tesla bán được khoảng 1,13 triệu ô tô tại Trung Quốc từ năm 2014 đến tháng 3/2023. Tại quốc gia này, hãng xe Mỹ đã tiến hành một số đợt giảm giá từ tháng 10/2022 đến tháng 1/2023. Hiện tượng này khiến nhiều hãng xe điện khác phải giảm giá theo, khiến thị trường EV trên toàn cầu trở nên biến động trong thời gian vừa qua.
Theo nhận định của các chuyên gia, việc ưu đãi của Tesla tại Trung Quốc và nhiều thị trường khác trên thế giới đã thúc đẩy doanh số bán hàng, nhưng khiến thu nhập ròng và tỷ suất lợi nhuận giảm đáng kể.