Kể từ khi chiếc M5 thế hệ đầu tiên ra mắt trong năm 1984, đằng sau phần lưới tản nhiệt hình quả thận luôn là trái tim của xe, lần này nhãn M của BMW chọn động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4,4 lít cho M5 thế hệ 2012, tuy nhỏ hơn nhưng hoạt động hiệu quả hơn bản động cơ V10 5.0 sản sinh công suất 507 mã lực của thế hệ trước.
Được mượn từ các "anh em" X5M và X6M, động cơ tám xi lanh xếp hình chữ V thế hệ mới cho công suất tối đa 560 mã lực, mô men xoắn cực đại 680 Nm. BMW cho biết không chỉ công suất mạnh hơn 10%, mô men xoắn cực đại tăng 30%, mà chỉ số tiêu thụ nhiên liệu của động cơ mới còn giảm 30% xuống 9,9 lít /100 km (đường hỗn hợp) so với thế hệ trước.
Nguồn sức mạnh đó được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp M Double Clutch Transmission Drivelogic giúp 2012 M5 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h sau 4,4 giây, từ 0-200 km/h sau 13 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h, có thể tăng lên 305 km/h với gói tùy chọn M Driver.
M5 thế hệ mới còn được ứng dụng hệ thống treo đặc biệt M-specific, hệ thống phanh tính năng cao trọng lượng nhẹ, và hệ thống lái M-tuned Servotronic.
2012 M5 sẽ chính thức ra mắt công chúng thế giới tại triển lãm ô tô Frankfurt Motor Show diễn ra tại Đức trong mùa thu năm nay.
Đức Duy
Theo Carscoop