Sạc xe điện là một trong những khía cạnh kém tích cực của việc sở hữu xe điện. Bộ sạc nhanh đã giúp ích rất nhiều trong việc tiết kiệm thời gian nhưng vẫn còn những vấn đề. Gần đây, một người lái xe điện đã phát hiện ra một vấn đề đáng báo động khi anh ta sạc nhầm chiếc Kia EV6 của mình bằng bộ sạc nhanh Tesla Supercharger. Ngay cả khi xe bị khóa, cáp vẫn có thể bị ngắt kết nối.
Nhưng khi công nghệ tiến bộ, những vấn đề này sẽ sớm biến mất. Volvo hiện thử nghiệm công nghệ sạc không dây mới tại Thụy Điển, sử dụng đội xe Volvo XC40 Recharge SUV. Trong vòng ba năm tới, một đội xe điện XC40 nhỏ sẽ được sử dụng làm xe taxi bởi một nhà điều hành taxi lớn, đồng thời được sạc pin thông qua giải pháp sạc không dây.
"Thử nghiệm các công nghệ sạc mới cùng với các đối tác kinh doanh dịch vụ vận chuyển là một cách tốt để đánh giá các tùy chọn sạc thay thế cho những chiếc xe tương lai của chúng tôi", Trưởng bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Volvo, Mats Moberg cho biết. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển cho biết quá trình sạc sẽ bắt đầu tự động khi một chiếc xe tương thích đỗ trên bệ sạc. Bản thân tấm đệm được gắn trên đường phố và cho phép người lái xe EV nạp đầy pin mà không cần rời khỏi xe của họ.
Xe điện Volvo XC40 được thử nghiệm tại Gothenburg (Thụy Điển).
XC40 dễ dàng căn chỉnh cho vừa với với đế sạc, sử dụng hệ thống camera 360 độ. Sau khi được định vị, trạm sạc sau đó sẽ gửi năng lượng đến đế sạc, rồi truyền đến một bộ phận nhận trong xe. Volvo cho biết XC40 Recharge sẽ có thể sạc nhanh hơn khoảng bốn lần so với bộ sạc AC 11kW có dây và gần như nhanh bằng bộ sạc nhanh DC 50kW, nhờ nguồn sạc không dây đạt tới 40 kW.
Các xe XC40 sẽ được sử dụng hơn 12 giờ mỗi ngày và hoạt động trên 60.000 dặm một năm, đây là thử nghiệm đầu tiên về độ bền của ô tô điện Volvo trong việc hoạt động thương mại hàng ngày. Thử nghiệm này là một phần của sáng kiến Thành phố Xanh Gothenburg, cho phép sử dụng thành phố làm nơi thử nghiệm, tất cả đều nhằm đạt được mục tiêu giao thông không phát thải vào năm 2030.
Volvo không phải là thương hiệu đầu tiên bày tỏ sự quan tâm đến sạc xe điện không dây. Điều thú vị là Volvo cũng không phải là nhà sản xuất ô tô đầu tiên bắt tay vào một dự án như thế này. Jaguar trước đây đã hợp tác với một công ty taxi, cung cấp một dòng xe SUV I-Pace cũng có thể sử dụng điện thông qua sạc không dây.
Ở một diễn biến khác, Kia đang đi theo một hướng phát triển hứa hẹn không kém. Thương hiệu Hàn Quốc đang cung cấp cho các chủ sở hữu xe điện đăng ký thử nghiệm dịch vụ Currently - một dịch vụ sạc di động có thời hạn hai tháng, cho phép người sử dụng sạc bất cứ khi nào họ cần.