Đã hơn 2 thập kỷ kể từ khi Toyota tham gia kinh doanh các mẫu xe điện hóa và ra mắt mẫu xe Prius hybrid tại Nhật Bản vào năm 1997. Vào mùa thu năm 2015, hãng xe này đã công bố một số mục tiêu nằm trong chương trình hành động mang tên “Toyota Environmental Challenge 2050” nhằm giảm thiểu những tác động tiêu cực của quá trình sản xuất và sử dụng xe hơi.
Một trong số những mục tiêu đó là bán 1,5 triệu xe hybrid (bao gồm thương hiệu xe sang Lexus) hàng năm trước năm 2020. Toyota vừa công bố rằng họ đã đạt được mục tiêu này với 1,52 xe điện hóa được bán ra trong năm 2017.
Điều này tương đương mức tăng 8% doanh số bán xe hybrid của Toyota năm 2016. Đồng thời có thể thấy hãng đã bán được 11,47 triệu chiếc xe điện hóa kể từ khi khởi điểm.
Toyota cho biết hãng đã góp phần làm giảm hơn 90 triệu tấn CO2 phát thải. Phó giám đốc điều hành Toyota Shigeki Terashi nói: "Thành tựu trong năm vừa qua là một minh chứng cho chất lượng, độ bền và độ tin cậy của hệ thống động lực điện hóa của chúng tôi và nhờ đó, chúng tôi đã tạo ra một nền tảng vững chắc và bền vững cho sản xuất hàng loạt những mẫu xe đa dạng hơn.”
Các mục tiêu khác của chương trình hành động Toyota Environmental Challenge 2050 là đạt doanh số bán 30.000 xe FCV (xe chạy pin nhiên liệu hydrogen) hàng năm trước năm 2020, sản xuất hàng loạt xe điện vào năm 2020 và doanh số bán xe điện hóa hàng năm đạt 5,5 triệu xe trước năm 2030. Đây là một phần nằm trong mục tiêu của Toyota là giảm phát thải khí CO2 đến 90% vào năm 2050 (so với năm 2010).
Trước năm 2016, doanh số bán xe hybrid của Toyota đã đạt đỉnh điểm vào năm 2013 với 1,28 triệu chiếc trước khi giảm nhẹ trong năm 2014 và 2015. Sau đó vào năm 2016, Toyota đã đạt kỷ lục mới với 1,4 triệu chiếc trước khi thiết lập thêm một kỷ lục khác vào năm 2017 với 1,52 triệu chiếc.