Bộ Quốc phòng Nga ngày 19/12 công bố một đoạn video và cho biết hai máy bay không người lái (UAV) Nga đã vô hiệu hóa xe tăng Abram trị giá hàng triệu đô la của Ukraine.
Theo đoạn video, chiếc UAV đầu tiên đã rượt đuổi và đâm trúng tháp pháo của xe tăng. Sau đó, chiếc UAV FPV thứ hai tiếp tục đâm vào cùng vị trí của chiếc đầu tiên.
Mặc dù xe tăng Abram đã được Ukraine cải tiến với lồng chống máy bay không người lái để bảo vệ xe từ phía trên. Tuy nhiên, nó không thực sự hữu ích trong trường hợp này.
Tháng 10/2023, Lầu Năm Góc xác nhận 31 xe tăng chiến đấu chủ lực M1A1 Abrams cùng phụ tùng và đạn dược đã được chuyển giao cho Ukraine. Tuy nhiên, đến tháng 2/2024, các phương tiện này mới chính thức có mặt ở tiền tuyến. Báo cáo từ quân đội Nga hồi tháng 8 cho thấy, hơn một nửa xe tăng Abrams trong số này đã bị Nga phá hủy hoàn toàn hoặc hư hỏng nghiêm trọng.
Tuần trước, Cố vấn An ninh Quốc gia Mỹ Jake Sullivan xác nhận, xe tăng Abrams mà Mỹ cung cấp cho Kiev không thực sự hiệu quả trên chiến trường Ukraine.
M1A1 Abrams là phiên bản nâng cấp từ dòng xe tăng chủ lực M1 Abrams do hãng General Dynamics của Mỹ sản xuất năm 1985. Năm 1986, xe tăng được đưa vào biên chế của quân đội Mỹ.
Phương tiện này có thể di chuyển với vận tốc tối đa 67 km/h, tầm hoạt động 465 km. Một trong những cải tiến quan trọng nhất của xe tăng M1A1 Abrams là được trang bị pháo nòng trơn M256 cỡ nòng 120mm. Pháo sử dụng đạn xuyên giáp đặc biệt M829A2, được Mỹ phát triển để chống lại các xe tăng đối phương.
Ngoài pháo chính là M256, xe tăng này còn trang bị một số vũ khí khác gồm: Súng máy M240 7,62 mm đồng trục, một súng máy 7,62 mm khác lắp trên nóc do xạ thủ vận hành và súng máy Browning M250 12,7 mm do chỉ huy vận hành.