Theo quyết định của liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 giảm 1.595 đồng/lít, về còn 21.907 đồng/lít. Xăng RON 95 giảm 1.798 đồng/lít, còn 23.044 đồng/lít.
Giá các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh. Theo đó, giá bán lẻ diesel giảm 1.184 đồng/lít, về mức 22.410 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 1.352 đồng/lít, về còn 22.464 đồng/lít. Dầu mazut giảm 1.214 đồng/kg về 16.238 đồng/kg.
Liên Bộ Tài chính - Công Thương không trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Cơ quan điều hành tiếp tục không chi sử dụng Quỹ đối với các mặt hàng xăng dầu.
Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 28 lần điều chỉnh, trong đó có 17 lần tăng giá, 8 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.
Giá xăng dầu giảm lần thứ 2 liên tiếp.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Tâm lý thận trọng của các nhà giao dịch trước khả năng gián đoạn nguồn cung do căng thẳng tại khu vực Trung Đông đang diễn ra; việc giảm kỳ vọng đối với các biện pháp hạn chế sản lượng tự nguyện của Ả rập xê út… Các yếu tố này đã khiến giá xăng dầu trong 10 ngày có biến động tăng giảm đan xen nhưng xu thế chung là giảm.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành ngày 2/10 và kỳ điều hành ngày 11/10 là 92,04 USD/thùng xăng RON92 (giảm 9,4USD/thùng), xăng RON95 là 97,02 USD/thùng (giảm 9,8 USD/thùng).
Liên quan tới điều hành xăng dầu, Bộ Công Thương vừa có tờ trình gửi Văn Phòng Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 83 và 95 kinh doanh xăng dầu. Bộ này nêu hai phương án điều hành giá xăng dầu.
Phương án 1: Giữ nguyên như hiện nay nhưng rà soát và sửa quy định về phương thức, tần suất xác định các chi phí để tính đúng, đủ và kịp thời hơn cho doanh nghiệp.
Phương án 2: Nhà nước chỉ công bố các yếu tố cấu thành giá, doanh nghiệp đầu mối trên cơ sở này sẽ tự xác định, công bố giá bán lẻ. Sau đó họ báo cáo về liên Bộ Công Thương - Tài chính để giám sát.
Sau phân tích và ý kiến góp ý từ các bộ, ngành, địa phương, Bộ Công Thương đề xuất chọn phương án giữ nguyên cách điều hành giá như hiện nay để kiểm soát nguồn cung, giá bán trong nước. Tuy nhiên, thời gian rà soát các chi phí đưa vào giá xăng dầu được đề nghị rút ngắn từ 6 tháng xuống còn 3 tháng. Thời gian giữa hai chu kỳ điều hành giá cũng rút ngắn từ 10 ngày hiện tại xuống 7 ngày, cố định vào thứ năm hàng tuần.
Với đề xuất của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu trước đây về việc cần quy định "cứng" mức chiết khấu (thù lao kinh doanh), Bộ Công Thương "bác" đề nghị này, vì theo Thông tư 104/2021 của Bộ Tài chính mức chiết khấu cho các đối tượng liên quan khi tham gia vào chuỗi cung ứng xăng dầu đã được tính trong chi phí kinh doanh định mức.