Tuyến đường có tổng chiều dài hai tuyến hơn 56km, tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, theo hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao), chủ đầu tư thu hồi vốn thông qua thu phí.
Theo thiết kế, đoạn tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình có chiều dài khoảng 32,37 km. Đoạn đầu đi trùng với đường Hòa Lạc - Làng Văn hóa. Đoạn tiếp theo xây dựng mới qua các huyện Thạch Thất (Hà Nội) và Kỳ Sơn (TP Hòa Bình), theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11m.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30,8 km, có điểm đầu tuyến tại ranh giới giữa thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ, Hà Nội) và thị trấn Lương Sơn (Hòa Bình); điểm cuối tuyến tại phường Đồng Tiến (TP Hòa Bình).
Dự kiến, việc nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 6 sẽ được hoàn thành và thu phí từ năm 2015. Đường Hòa Lạc - Hòa Bình dự kiến hoàn thành và bắt đầu thu phí từ năm 2017. Dự án do liên danh Tổng Công ty 36 (Bộ Quốc phòng) - Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội - Công ty CP Xây lắp và Thương mại Trường Lộc làm chủ đầu tư.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, năm 2011, dự án dường Hòa Lạc – Hòa Bình dự kiến xây dựng theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), nhưng do khó khăn kinh tế nên phải tạm dừng, nay mới tìm được nhà đầu tư.
“Dự án có ý nghĩa rất quan trọng cả về kinh tế, chính trị, quốc phòng và quy hoạch cũng như nhu cầu vận tải giữa Hà Nội và các tỉnh Tây Bắc”, ông Trường nói.