Điểm mặt chiến đấu cơ chủ lực của Không quân Việt Nam

Tiêm kích đánh chặn hạng nhẹ MiG-21bis là “xương sống” của lực lượng tiêm kích phòng không bảo vệ vùng trời Việt Nam. MiG-21bis cũng là máy bay chiến đấu chiếm số lượng nhiều nhất trong không quân.

Đáng lưu ý, trong cuộc kháng chiến chống Đế Quốc Mỹ, MiG-21 là máy bay tiêm kích phòng không chủ lực bảo vệ vùng trời miền Bắc Việt Nam.

Mặc dù phải đối đầu với sức mạnh áp đảo hoàn toàn của Không quân Mỹ. Tuy nhiên “én bạc” MiG-21 vẫn dành được nhiều trận thắng lớn, bắn hạ hàng trăm máy bay địch, trong đó có cả B-52.

Ngày nay, tuy được xếp vào loại máy bay lạc hậu nhưng trong điều kiện nước ta thì MiG-21 vẫn đóng vai trò là tiêm kích phòng không chủ lực. Trong ảnh, biến thể MiG-21bis trang bị tên lửa không đối không tầm ngắn R-60 cất cánh làm nhiệm vụ.

Ngoài biến thể MiG-21bis, Việt Nam còn có một ít biến thể huấn luyện 2 chỗ ngồi MiG-21UM.

Máy bay tiêm kích – bom Su-22M/M3/M4 đảm nhiệm vai trò tấn công mặt đất. Trong ảnh, biến thể tiêm kích – bom Su-22M4.

Biến thể huấn luyện hai chỗ ngồi Su-22UM3 dành cho nhiệm vụ huấn luyện đào tạo phi công. Khi cần, Su-22UM3 có thể thực hiện vai trò chiến đấu.

Giữa những năm 1990, Không quân Nhân dân Việt Nam bắt đầu được hiện đại hóa với những chiếc chiến đấu cơ thế hệ mới, đa năng, đa vai trò. Trong ảnh, “kẻ tấn công sườn” Su-27SK đảm nhiệm vai trò tiêm kích phòng không, tấn công mặt đất.

Biến thể tiêm kích đa năng Su-27PU trong Không quân Nhân dân Việt Nam.

Biến thể huấn luyện chiến đấu hai chỗ ngồi Su-27UBK.

Chiến đấu cơ hiện đại nhất Việt Nam – tiêm kích đa năng Su-30MK2V. Trong vài năm qua, Việt Nam đã mua sắm số lượng lớn loại máy bay này để hiện đại hóa không quân đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới.

Su-30MK2V có thể đảm nhiệm nhiều vai trò: phòng không, tấn công mục tiêu mặt đất, mục tiêu trên biển. Trong ảnh, Su-30MK2V ném bom tấn công mục tiêu trong một cuộc diễn tập bắn đạn thật.