Chiều 13/1, trao đổi với Báo Tiền Phong, ông Hồ Quang Huy, Cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) Bộ Tư pháp cho biết, Nghị định 168/2024/NĐ-CP được ban hành đúng quy định.
Theo ông Hồ Quang Huy, đây không phải trường hợp đầu tiên một Nghị định mới ban hành đã có hiệu lực ngay. Trước đây, một số Nghị định liên quan đến thi hành Luật đất đai cũng áp dụng thủ tục rút gọn…
“Trong Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật cũng có quy định trường hợp được ban hành theo 'trình tự thủ tục thông thường' và theo 'trình tự thủ tục rút gọn'. Khi nghị định được cấp có thẩm quyền là Thủ tướng Chính phủ đồng ý ban hành theo trình tự thủ tục rút gọn thì sau khi ký sẽ có hiệu lực ngay”, ông Huy nói.
Lãnh đạo Cục Kiểm tra VBQPPL thông tin thêm, trước khi Nghị định ban hành, các Bộ, ngành, trong đó có Bộ Tư pháp đã thẩm định rất kỹ. Thời điểm này nên tích cực tuyên truyền để người dân hiểu rõ, chấp hành nghiêm luật khi tham gia giao thông.
Ông Hồ Quang Huy.
Mấy ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin về việc "Nghị định 168/2024/NĐ-CP xây dựng sai thủ tục bởi từ ngày được ký ban hành tới khi có hiệu lực chưa đủ 45 ngày".
Vấn đề này, đại diện Cục CSGT cho hay, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, được ký ban hành ngày 26/12/2024 và có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025.
Như vậy, Nghị định 168 có hiệu lực sau 6 ngày kể từ khi ký ban hành.
Theo đại diện Cục CSGT, trong quá trình soạn thảo Nghị định 168 để thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung nghị định 123/2021/NĐ-CP), do tính chất cấp thiết liên quan đến tình hình trật tự an toàn giao thông, cơ quan có thẩm quyền đã có những cuộc họp xem xét, quyết định ban hành nghị định theo trình tự rút gọn. Tại điều 151 của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật có quy định đối với văn bản quy phạm pháp luật được ban hành theo trình tự, thủ tục rút gọn thì có thể có hiệu lực kể từ ngày thông qua hoặc ký ban hành.
Đại diện Cục CSGT cho biết, Nghị định 168 nhằm phục vụ thực thi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, ngoài việc tăng mức xử lý đối với nhiều hành vi có tính chất cố ý, nguy hiểm, Nghị định đồng thời quy định rõ việc trừ điểm giấy phép lái xe đã được quy định trong luật.
Trước đó, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sau khoảng 5 năm đi vào hoạt động thực tế đã phát sinh những yếu tố đòi hỏi phải có quy định pháp luật phù hợp hơn, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
"Do nghị định có tác động lớn, để đảm bảo chất lượng, các đơn vị chức năng của Bộ Công an đã phối hợp các bộ, ngành, cơ quan liên quan thảo luận kỹ lưỡng. Đồng thời dự thảo nghị định cũng được đăng tải, và lấy ý kiến góp ý rộng rãi theo quy định trên cổng thông tin điện tử của Bộ Công an và Cổng thông tin điện tử Chính phủ", đại diện Cục CSGT nói.