Một năm trước, Audi vén màn mẫu siêu xe R8 GT trong hình hài coupé, được coi là “lá cờ đầu” của dòng thể thao hai chỗ R8. Và không cần mất quá lâu để hãng xe Đức "tẩu tán" hết số lượng sản xuất 333 chiếc của R8 GT Coupe, giờ đây tới lượt sự xuất hiện phiên bản mở mui của dòng thể thao vận hành cao này với số lượng giới hạn cũng 333 chiếc, mỗi chiếc R8 GT Spyder được đánh số thứ tự tại cụm sang số.
Công nghệ vật liệu siêu nhẹ của Audi đã giúp cho R8 GT Spyder có trọng lượng chỉ 1.640 kg, nhẹ hơn 85 kg so với “người anh em” R8 Spyder 5.2 FSI quattro.
Phần vỏ động cơ cũng được làm từ hợp kim ma-giê siêu nhẹ; tấm che mui xe và nhiều phần phía sau xe được lại từ vật liệu sợi các bon gia cường (CFRP). CFRP cũng được sử dụng tại bộ khuếch tán gió trước, sau và cản sau, những ứng dụng đó giúp giảm được tổng cộng 5,5 kg.
Phần mui vải mềm của Audi R8 GT Spyder tự động đóng/mở cực kỳ êm ái trong 19 giây, ngay cả khi xe chạy với vận tốc 50km/h, phần kính ngăn sau xe cũng có thể cho tụt xuống.
Trái tim của Audi R8 GT Spyder là phiên bản động cơ có sức mạnh "ghê gớm", dung tích 5,2 lít V10 (10 xi lanh xếp hình chữ V) hút nhiên liệu từ hệ thống nạp trực tiếp FSI, được chỉnh sửa cụm điều khiển trung tâm (ECU) giúp nâng công suất tối đa và mô men xoắn cực đại từ 525 mã lực - 530 Nm lên 560 mã lực và 540 Nm.
Nguồn sức mạnh đó giúp R8 GT Spyder có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h sau 3,8 giây, tốc độ tối đa đạt 317 km/h.
Nội thất xe được thể hiện theo tông màu đen, với điểm nhấn là các chi tiết xám titan hoặc đỏ thẫm, với chất liệu da cao cấp Alcantara.
Tại Đức, R8 GT Spyder có mức giá khởi điểm từ 207.800 euro (khoảng 300.500 USD), Audi nhận đặt hàng từ cuối hè năm nay, chiếc đầu tiên dự kiến tới tay khách hàng từ đầu năm sau.