Tại buổi họp báo diễn ra chiều 9/4, đại diện Yamaha Việt Nam cho biết nhu cầu với xe tay ga, đặc biệt trong giới trẻ và tại các thành thị ngày càng cao. Hiện nay, xe tay ga chiếm đến 50% lượng xe máy bán ra ở Việt Nam. Các nhà sản xuất xe máy vì thế cũng tập trung để cho ra những mẫu scooter mới.
Trong phân khúc xe tay ga 125 phân khối dành chon nam, Honda hiện khá thành công với dòng Air Blade 125. Yamaha Việt Nam từng tung mẫu NVX nhưng sức cạnh tranh khá yếu so với đối thủ từ Honda.
Để giành giật thị phần, Yamaha Việt Nam tiếp tục tung thêm mẫu FreeGo 125 với mức giá rẻ cùng đối tượng khách hàng là nam giới trẻ, độ tuổi từ 18 đến 25, thu hẹp hơn so với tầng lớp trung niên như ở NVX.
Theo liên doanh Nhật Bản, Yamaha FreeGo 125 thừa hưởng thiết kế thể thao với các đặc tính nổi bật như hệ thống đèn pha LED, bánh xe lớn, yên xe dài 720mm, sàn để chân rộng. Xe sử dụng phanh đĩa trước, phanh sau tang trống, giảm xóc trước phuộc ống lồng và giảm xóc sau giảm chấn dầu, lò xo.
Ngoài ra là một số tính năng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS (trên bản S), chìa khóa thông minh, nắp bình xăng bên ngoài, cổng sạc điện thoại, cốp để đồ có thể chứa 2 mũ bảo hiểm.
Trái tim của FreeGo là khối động cơ BlueCore 125cc, 4 thì, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 9,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
FreeGo có 2 phiên bản tiêu chuẩn và thể thao cùng giá bán lần lượt là 32,9 và 38,9 triệu đồng.