Toyota Rush thế hệ mới có thiết kế khá giống một chiếc xe lai 7 chỗ MPV-SUV chứ không phải một chiếc SUV gai góc như phiên bản cũ. Thiết kế này mang hơi hướng của dòng Fortuner mới.
Với khoảng sáng gầm 220 mm, xe có thể vận hành tốt ở những con đường xấu, thậm chí cả khi bị lụt nhẹ. Điều này khiến nó có lợi thế đáng kể khi so sánh với các đối thủ trực tiếp như Honda BR-V, chiếc xe chỉ có khoảng sáng gầm là 201 mm.
Với 4.435 mm chiều dài và 1.695 chiều rộng, Toyota Rush nhỏ hơn về cả 2 kích thước so với Honda BR-V lần lượt là 18 mm và 40 mm nhưng trục cơ sở của nó lên đến 2.685 mm, dài hơn khoảng 23 mm.
Toyota Rush 2018 cũng được nâng cấp động cơ mới 2NR 1.5 lít DOHC Dual VVT-i. Động cơ này cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4200 vòng/phút. Hai tùy chọn hộp số là 5 cấp số sàn hoặc 4 cấp số tự động.
Loạt công nghệ an toàn và chiếu sáng tích hợp trên xe như 6 túi khí, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, đèn báo hiệu dừng khẩn cấp và báo hiệu thắt dây an toàn; ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống đèn pha, đèn hậu và định vị LED.
Các tiện ích khác như vô-lăng chỉnh được độ nghiêng, hệ thống khóa thông minh không cần dùng chìa, nút đề nổ máy, camera lùi và hệ thống âm thanh với 8 loa. Cả bản TRD Sportivo cao cấp và bản G đều được trang bị bảng táp-lô mềm hai tông màu, màn hình cảm ứng 7 inch với đầu DVD-AVX và hỗ trợ Miracast, Weblink, Bluetooth và ứng dụng Waze. Cùng với đó là hệ thống hiển thị đa thông tin, điều hòa tự động với màn hình điện tử và các cổng sạc USB.
Các mẫu TRD Sportivo sẽ được trang bị thêm đường bảo vệ lớn ở phía dưới các cửa xe, đèn sương mù lớn và thêm đường gờ ở 2 bên của xe. Biến thể cao cấp (TRD Sportivo) sẽ có bánh mâm la-zăng 5 chấu với kích thước 17 inch, lớn hơn 1 inch so với bản thường (G).
Giá của chiếc xe sẽ được nhà sản suất đưa ra vào năm sau. Model này hứa hẹn sẽ là một mẫu xe canh tranh mạnh với chiếc Honda BR-V hay Mitsubishi Xpander.