Việc khởi công Dự án đầu tư xây dựng “Mở rộng sân đỗ máy bay– Cảng HKQT Cát Bi” - Giai đoạn 1 với quy mô đáp ứng 04 vị trí đỗ máy bay code E (tương đương 02 vị trí đỗ máy bay code E và 04 vị trí đỗ máy bay code C hoặc 07 vị trí đỗ máy bay code C), nâng tổng vị trí đỗ máy bay của Cảng HKQT Cát Bi sau khi hoàn thành dự án là 17 vị trí đỗ code C, nâng cao năng lực hoạt động khai thác toàn cảng hàng không, đảm bảo an toàn khai thác đồng thời làm sân bay dự bị đầy đủ cho Cảng HKQT Nội Bài.
Công trình “Mở rộng sân đỗ máy bay – Cảng HKQT Cát Bi” – Giai đoạn 1 là công trình khu bay của cảng hàng không quốc tế nên cấp công trình được xác định là cấp đặc biệt. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là 489 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư phát triển của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12 năm 2021 (sau 11 tháng khởi công).
Cùng với các dự án “Xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi” với công suất dự kiến 5 triệu HK/năm; Dự án “Xây dựng Nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi giai đoạn 1” với công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm và dự án “Mở rộng sân đỗ máy bay – Cảng HKQT Cát Bi” – Giai đoạn 2 đang được ACV triển khai thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư. Dự án “Mở rộng sân đỗ máy bay – Cảng HKQT Cát Bi” – Giai đoạn 1 khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo đồng bộ cho hoạt động khai thác, vận chuyển bằng đường hàng không phục vụ người dân, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển ngành Hàng không đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Năm 2019, Cảng HKQT Cát Bi đã khai thác gần 17.200 lượt cất hạ cánh, hơn 2,6 triệu lượt hành khách (trong đó hơn 2,4 triệu lượt hành khách nội địa, gần 200 nghìn lượt hành khách quốc tế) và gần 20 nghìn tấn hàng hóa. Hiện nay, theo công suất thiết kế của Cảng HKQT Cát Bi mới chỉ đạt 2 triệu lượt hành khách/năm.
Theo Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Cảng HKQT Cát Bi giai đoạn định hướng đến năm 2030 đạt cấp 4E, công suất là 13 triệu hành khách/năm.
Dự án do Liên danh Nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 - Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC - Công ty CP Tập Đông Á thi công. Phát biểu tại buổi lể, ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Tổng Giám đốc Cienco4 cho hay: “Nhận thức được ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án Nhà thầu xin cam kết sẽ quyết liệt trong chỉ đạo, điều hành, huy động các thiết bị thi công tiên tiến, hiện đại, bố trí đủ nhân lực về số lượng và chất lượng, đề ra biện pháp thi công hợp lý, tổ chức thi công khoa học, khắc phục mọi khó khăn, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và thẩm mỹ”.
Liên danh nhà thầu với bề dày kinh nghiệm thi công các công trình hạ tầng giao thông lớn, trong đó Tập đoàn CIENCO4 đã có kinh nghiệm thi công nhiều dự án sân bay trong cả nước, đặc biệt vừa qua CIENCO4 và ACC đã được Bộ GTVT tin tưởng, giao nhiệm vụ thực hiện Dự án: “Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất”, theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ. Các thành viên trong Liên danh đã từng thi công kết cấu đường CHC, đường lăn, sân đỗ nhiều dự án sân bay trên cả nước và được chủ đầu tư đánh giá cao về chất lượng cũng như tiến độ thi công.