Corolla Altis mới được Toyota đầu tư nhiều tâm huyết, hứa hẹn sẽ cùng với Vios và Camry thống trị cả 3 phân khúc mà Toyota góp mặt.
So với người tiền nhiệm, Altis mới khác biệt rất nhiều ở thiết kế bên ngoài và bên trong, mạnh mẽ, trẻ trung và dữ dằn hơn.
Nếu nội - ngoại thất của Altis cũ nhạt nhòa, thiếu điểm nhấn và có thể nói là không nổi bật so với phân khúc, thì Altis mới tạo cảm giác góc cạnh và tinh tế hơn khá nhiều.
Nhìn từ phía trước và phía sau, Altis mới đều thể hiện nét thiết kế mạnh mẽ hơn, tinh tế hơn và đẹp mắt hơn người tiền nhiệm.
Chiếc xe dài hơn, rộng hơn và thấp hơn đôi chút so với phiên bản trước đó, cho không gian bên trong xe rộng rãi hơn và thoải mái hơn ở tất cả các vị trí ghế ngồi.
Nội thất của Altis cũng được nâng cấp đáng kể, đẹp mắt hơn hẳn so với phiên bản trước đó. Phiên bản cao cấp nhất thậm chí còn có màn hình cảm ứng.
Corolla Altis mới tại Việt Nam có 3 phiên bản, 1.8G số sàn và số tự động CVT cùng với 2.0V số tự động, cũng là phiên bản cao cấp nhất.
Ở các phiên bản 1.8G, động cơ sử dụng mang mã 2 ZR, dung tích 1,8 lít, van biến thiên kép VVT-i, công suất cực đại 138 mã lực và mô men xoắn tối đa 173 Nm. Hộp số cho phiên bản số sàn là 6 cấp còn phiên bản tự động là hộp số vô cấp CVT.
Ở phiên bản 2.0V, động cơ mang mã 3ZR, dung tích 2.0 lít, công suất tối đa 143 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 187Nm. Hộp số đi kèm là tự động vô cấp CVT.
Bên cạnh động cơ, Toyota cho biết cũng nâng cấp mạnh mẽ và đồng bộ để chiếc xe hoạt động mạnh mẽ hơn, cảm giác lái thú vị hơn và ổn định, an toàn, giảm tiếng ồn hơn so với dòng Altis cũ. Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Toyota cho biết mẫu xe mới tiết kiệm hơn khoảng 5% so với phiên bản trước, điều này cần qua thử nghiệm thực tế để cho kết quả chính xác hơn.
Cụm đèn được nâng cấp mạnh mẽ cho phiên bản 2.0V, với hệ thống đèn LED định vị và đèn chiếu sáng dạng Projector. Ngoài ra phiên bản 2.0V còn có các cánh gió trước sau và bên hông để tăng khả năng khí động học.
Phiên bản 2.0V còn sở hữu hệ thống khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, camera lùi, la-zăng thể thao ấn tượng, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC. Có thể nói phiên bản Altis 2.0V xứng đáng xếp ngang hàng với những chiếc Camry ở phân khúc trên. Vì lý đo đó, mức giá của nó cũng không hề rẻ.
Còn lại, Altis mới được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống phanh đĩa 4 bánh, cảm biến lùi.
Về mức giá, phiên bản 1.8G số sàn được bán với mức giá 757 triệu đồng. Phiên bản Altis 1.8G số tự động được bán với mức giá 807 triệu đồng, đây có lẽ là phiên bản chiến lược của Toyota tại thị trường Việt Nam, với thiết kế mới và mức giá hợp lý nhất.
Phiên bản 2.0V với nhiều nâng cấp, công nghệ và trang bị cao cấp hơn, được bán với giá 944 triệu đồng, tức gần bằng chiếc Toyota Camry. Giá cao hơn hẳn so với phiên bản số tự động 2.0 đời trước, Altis 2.0V lần này dường như sẽ không cạnh tranh với những đối thủ cùng phân khúc, mà vươn lên cạnh tranh với các đối thủ "chiếu trên" cùng người anh em Camry.