Land Cruiser Prado - ‘Thỏi nam châm’ ngày thứ 2 tại VMS 2024
Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam 2024 - Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) đã chính thức khai màn vào ngày 23/10 tại TP HCM. Triển lãm năm nay thu hút sự tham gia của nhiều thương hiệu lớn.
Toàn cảnh ra mắt Toyota Camry tại gian hàng Toyota
Trong đó, gian hàng Toyota được xem là tâm điểm thu hút sự quan tâm của khách tham quan với nhiều sản phẩm mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Bên cạnh Camry Hybrid và xe thuần điện ý tưởng FT-3e, Land Cruiser Prado 2024 cũng nhận được sự quan tâm rất lớn khi vừa “gây bão” chỉ sau hơn 1 tuần ra mắt với sự đổi mới toàn diện cùng mức giá tăng 800 triệu đồng so với thế hệ tiền nhiệm.
Xuất hiện từ ngày thứ 2 của triển lãm, mẫu xe này ngay lập tức trở thành “thỏi nam châm” thu hút sự quan tâm của khách tham quan. Đây cũng là mẫu xe duy nhất sử dụng động cơ đốt trong truyền thống của Toyota tại VMS 2024, giữa rất nhiều mẫu xe hybrid và xe điện. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mẫu xe này tiếp tục khẳng định chiến lược tiếp cận đa chiều của Toyota, khi chưa thể “xóa sổ” động cơ đốt trong thì việc sử dụng nhiên liệu “xanh hơn” cũng là cách giảm phát thải hiệu quả.
Land Cruiser Prado 2024 tạo ấn tượng với khách hàng khi được thay đổi toàn diện cả về ngoại thất lẫn nội thất và động cơ. Xe sở hữu ngoại hình vuông vức đầy nam tính. Đầu xe tăng tính nhận diện với cụm đèn chiếu sáng hình chữ nhật sử dụng công nghệ full-LED. Lưới tản nhiệt hầm hố với các thanh dọc to bản. Phần hông xe thêm điểm nhấn với hốc bánh cỡ lớn đi kèm mâm xe 20 inch 6 chấu kép sơn đen.
Land Cruiser Prado tại VMS 2024
Nội thất khỏe khoắn với nhiều nét thẳng tương đồng với thiết kế ngoại thất. Vô-lăng 3 chấu bọc da, chỉnh điện 4 hướng và tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Đồng hồ sau vô-lăng sử dụng màn hình 12,3 inch. Màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch cảm ứng, hỗ trợ kết nối Apple Carplay hoặc Android Auto, dàn âm thanh 12 loa JBL.
Land Cruiser Prado 2024 tại Việt Nam trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 2.4L cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian.
“Prado là niềm mơ ước của tôi. Vẻ ngoài đồ sộ với những đường nét khỏe khoắn, nội thất sang xịn mịn hơn thế hệ trước đó, động cơ tăng áp mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tôi đến triển lãm chỉ để ngắm Prado”, anh Hoàng Mạnh Tân - TP HCM chia sẻ.
Gian hàng trung tâm thu hút khách tham quan của Toyota tại VMS 2024
Mẫu xe điện ý tưởng FT-3e
Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn mang đến VMS 2024 mẫu xe điện ý tưởng FT-3e. Đầu xe có mặt ca lăng kính cùng dải đèn định vị ban ngày mỏng đặt ngay phía trên. Nắp ca pô có 2 khe thoát gió cỡ lớn, kết hợp với kính chắn gió trước và sau dốc nhằm mục đích tối ưu tính khí động học.
Cuối cùng, những mẫu xe hybrid là điều không thể không nhắc đến khi nói về Toyota - thương hiệu tiên phong và có dải sản phẩm hybrid đa dạng nhất Việt Nam hiện nay. Tại VMS 2024, hãng mang đến dải sản phẩm hybrid phong phú với tâm điểm là mẫu Camry Hybrid 2024 hoàn toàn mới. Bên cạnh đó là những sản phẩm ăn khách như Corolla Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid, Yaris Cross Hybrid, Innova Cross Hybrid…
Khách tham quan gian hàng Toyota còn được tham gia các trò chơi tương tác để hiểu hơn về mục tiêu trung hòa carbon, giải pháp di chuyển toàn diện cho người Việt của hãng xe Nhật.
“Mình một người yêu thích ô tô nên luôn muốn tham quan các triển lãm như thế này. Đang sử dụng một chiếc Yaris Cross Hybrid nên gian hàng Toyota được mình quan tâm nhất. Năm nay, hãng mang đến các mẫu xe thật sự ấn tượng và đặc biệt là Camry hoàn toàn mới”, bạn Lê Minh Anh đến từ TP HCM nhận định.
Tổng giám đốc Nakano Keita khẳng định tầm nhìn của Toyota hướng đến mục tiêu trung hòa carbon là tiếp cận đa chiều
Ông Nakano Keita - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam khẳng định: “Theo quan điểm của Toyota, Hybrid là giải pháp phù hợp nhất đối với Việt Nam vì Hybrid không yêu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng, không thay đổi thói quen người dùng. Để đạt mục tiêu này, Toyota phát triển định hướng tiếp cận đa chiều, trong đó, chúng tôi đưa ra nhiều giải pháp: Hybrid, Hybrid sạc ngoài, xe thuần điện, xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Tùy vào các yếu tố như nhu cầu khách hàng, cơ sở hạ tầng, năng lượng…, chúng tôi sẽ cân nhắc giới thiệu các sản phẩm phù hợp. Toyota coi trung hòa carbon là ưu tiên hàng đầu, do đó điện khí hóa trở thành tầm nhìn toàn cầu của Toyota để hướng tới một xã hội bền vững”.