Trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Phú Thọ, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, giao cục nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Thời gian thực hiện năm 2024-2025.
Cầu Phong Châu bắc qua sông Thao (sông Hồng) tại vị trí Km18+300 trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ được xây dựng, hoàn thành đưa vào khai thác năm 1995.
Cầu có chiều dài 375,36m gồm 8 nhịp, các nhịp 33m là dầm bê tông cốt thép dự ứng lực mặt cắt chữ T, các nhịp chính bằng kết cấu dàn thép; các trụ cầu bằng bê tông cốt thép.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất lập báo cáo chủ trương đầu tư cầu Phong Châu mới.
Ngày 9/9, cầu Phong Châu gặp sự cố sập, cuốn trôi trụ T7 và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc địa bàn huyện Tam Nông)
Theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Phú Thọ, cầu Phong Châu đã trải qua nhiều lần sửa chữa, bảo trì. Kết quả kiểm định cầu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu khai thác được với tải trọng HL93. Cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng xe qua cầu.
Ông Bùi Quang Thái - Cục trưởng Đường bộ Việt Nam - cho hay, hàng năm cầu Phong Châu và tuyến Quốc lộ 32C đều được lập kế hoạch bảo trì, giao vốn thực hiện bảo trì và được Sở GTVT tỉnh Phú Thọ (chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn nhà thầu thực hiện bảo trì theo kế hoạch giao.
Hiện, UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất Bộ Quốc phòng, Quân khu 2 quan tâm lắp đặt cầu phao thay thế cầu Phong Châu để đảm bảo giao thông tạm thời, phục vụ đi lại của người dân.