Ngày 26/8, đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, đơn vị đang lấy ý kiến các sở, ban ngành, địa phương, cơ quan, tổ chức liên quan về kết quả Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố. THÍ ĐIỂM TẠI VÙNG LÕI TRUNG TÂM Theo dự thảo đề án, giai đoạn đầu, từ ngày 1/7/2027 đến hết ngày 31/12/2028, TPHCM sẽ thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực lõi trung tâm và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Phạm vi này có diện tích khoảng 16,6 km2, dân số khoảng 176.201 người, tổng lưu lượng giao thông ước khoảng 685.195 phương tiện/ngày. Mức độ bao phủ vận tải hành khách công cộng đạt khoảng 95,91%. Khu vực thí điểm được giới hạn bởi các tuyến: cầu Sài Gòn - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Văn Thánh 2 - cầu Thị Nghè 2 - Hoàng Sa - Võ Thị Sáu - Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thái Học - Võ Văn Kiệt - hầm sông Sài Gòn - Thủ Thiêm - Trần Quý Kiên - Mai Chí Thọ - Lương Định Của - Trần Não - cầu Sài Gòn. Đại diện Sở Xây dựng cho biết việc lựa chọn khu vực lõi trung tâm rộng khoảng 930 ha và Khu đô thị mới Thủ Thiêm để thí điểm nhằm kiểm soát trên phạm vi nhỏ, qua đó đánh giá hiệu quả, nhận diện những vấn đề phát sinh và rút kinh nghiệm trước khi triển khai trên diện rộng. Từ năm 2029, thành phố dự kiến mở rộng LEZ ra khu vực Vành đai 2. Khu vực này có diện tích khoảng 280 km2, dân số khoảng 6,17 triệu người, tổng lưu lượng giao thông ước khoảng 11,56 triệu phương tiện/ngày. Mức bao phủ vận tải hành khách công cộng khoảng 87,32%, trong khi lượng bụi PM2.5 ước khoảng 58 kg/ngày/km2. Ranh giới khu vực mở rộng dự kiến gồm các tuyến Đỗ Mười - Lê Đức Anh - Lê Khả Phiêu (quốc lộ 1 cũ) - Nguyễn Văn Linh - cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội. Bên cạnh khu vực trung tâm, đề án cũng đề xuất triển khai sớm các giải pháp chuyển đổi phương tiện xanh tại Côn Đảo và khu vực Cần Giờ. Côn Đảo được định hướng hoàn tất chuyển đổi sang phương tiện điện và năng lượng xanh vào năm 2035. Trong khi đó, khu vực Cần Giờ dự kiến hoàn thành mục tiêu này vào năm 2040. KIỂM SOÁT PHƯƠNG TIỆN BẰNG CAMERA Theo dự thảo đề án, TPHCM dự kiến xây dựng hệ thống kiểm soát tự động tại vùng phát thải thấp (LEZ), kết hợp camera nhận diện biển số với dữ liệu đăng ký, đăng kiểm và kiểm định khí thải để xác định phương tiện có đủ điều kiện lưu thông. Cơ chế giám sát được chia thành hai nhóm. Nhóm thiết bị ngoại vi gồm biển báo, biển phụ xác định ranh giới LEZ và khu vực hạn chế, cùng hệ thống camera nhận diện biển số tự động (ANPR). Khoảng 304 camera ANPR dự kiến được lắp tại các cửa ngõ, tuyến đường ra vào vùng lõi, vùng đệm và những tuyến có nguy cơ vi phạm cao. Trong số này, thành phố sẽ tận dụng gần 200 camera hiện hữu do Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị quản lý. Nhóm thiết bị nội vi gồm phần mềm tiếp nhận và xử lý dữ liệu từ camera. Hệ thống sẽ nhận diện biển số, sau đó kết nối, đối chiếu với dữ liệu đăng ký phương tiện của ngành Công an, đăng kiểm, kiểm định khí thải và thông tin về loại nhiên liệu, năng lượng do ngành xây dựng quản lý. Từ đó, hệ thống xác định phương tiện có đáp ứng điều kiện vào LEZ hay không. TPHCM dự kiến thuê dịch vụ công nghệ thông tin để vận hành hệ thống, với kinh phí khái toán khoảng 700 tỷ đồng trong 5 năm, từ nguồn chi thường xuyên. Khi phát hiện phương tiện vi phạm, dữ liệu sẽ được chuyển đến Công an TPHCM để xử lý theo thẩm quyền. Ngoài hệ thống kiểm soát trong LEZ, tại các cửa ngõ thành phố dự kiến bố trí thêm hệ thống kiểm soát phương tiện kết nối với hệ thống giao thông thông minh (ITS) và Trung tâm điều hành giao thông. Kinh phí cho hạng mục này khoảng 6 tỷ đồng. HỮU HUY 10 n Thứ Năm n Ngày 27/8/2026 ĐỜI SỐNG TPHCM thí điểm vùng phát thải thấp Từ ngày 1/7/2027, TPHCM dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực lõi trung tâm rộng khoảng 930 ha và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Thành phố sẽ triển khai trên phạm vi nhỏ để đánh giá hiệu quả trước khi mở rộng ra khu vực Vành đai 2 từ năm 2029. Giữa năm 2027, TPHCM sẽ thí điểm vùng phát thải thấp quy mô nhỏ tại vùng lõi trung tâm TPHCM sẽ kiểm soát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp bằng camera ẢNH MINH HỌA: INTERNET Ngày 26/8, Sở Y tế tỉnh Gia Lai có báo cáo gửi UBND tỉnh này về việc nghi ngờ ngộ độc thực phẩm liên quan đến hộ kinh doanh Bin Bin, phường An Khê, tỉnh Gia Lai. Theo đó, lực lượng chức năng ghi nhận thêm 45 trường hợp nghi bị ngộ độc sau khi ăn bánh mì của hộ kinh doanh Bin Bin, nâng tổng số người bị lên 150 người. Sức khỏe các trường hợp hiện tại ổn định, chưa ghi nhận trường hợp diễn biến nặng hoặc tử vong. Thực phẩm nghi ngờ liên quan là bánh mì thập cẩm (gồm pa tê, thịt nguội, chà bông, chả lụa, rau thơm, dưa leo, ớt xay, sốt bơ trứng, nước tương, thịt heo rim). Lực lượng chức năng đã thu thập mẫu thực phẩm và bệnh phẩm để kiểm nghiệm. Hiện chưa có kết quả kiểm nghiệm, xét nghiệm nên chưa đủ cơ sở để xác định nguyên nhân, tác nhân gây ra các trường hợp nghi ngờ ngộ độc thực phẩm. Hiện Sở Y tế đã chỉ đạo Bệnh viện Đa khoa Trung tâm An Khê, Trung tâm Y tế An Khê tập trung nhân lực, thuốc, vật tư y tế, trang thiết bị và các điều kiện cần thiết để tiếp nhận, theo dõi và điều trị người bệnh liên quan đến vụ việc. Cùng với đó, tổ chức phân loại, đánh giá tình trạng người bệnh, kịp thời xử trí và chuyển tuyến đối với các trường hợp cần thiết theo tình trạng bệnh và khả năng chuyên môn của đơn vị. Trước đó, Chi Cục an toàn vệ sinh thực phẩm (Sở Y tế tỉnh Gia Lai) cho biết, khoảng thời gian từ 20h ngày 23/8 đến 17h30 ngày 24/8, nhiều người đã mua bánh mì thập cẩm tại hộ kinh doanh Bin Bin về sử dụng. Đến khoảng 19h ngày 24/8, nhiều người lần lượt xuất hiện các triệu chứng như đau quặn bụng, tiêu chảy, nôn ói nhiều lần, sốt và phải đến nhập viện điều trị tại Trung tâm Y tế An Khê và Bệnh viện Đa khoa Trung tâm An Khê. Theo thông tin do ông Nguyễn Văn Khanh (chủ cơ sở cung cấp), trung bình mỗi ngày hộ kinh doanh Bin Bin bán ra thị trường khoảng 200 ổ bánh mì các loại (từ 6h đến 21h hàng ngày). Chi Cục an toàn vệ sinh thực phẩm nghi ngờ đây là vụ ngộ độc thực phẩm liên quan đến việc sử dụng bánh mì thập cẩm mua tại hộ kinh doanh Bin Bin. TIỀN LÊ Thêm 45 trường hợp phải nhập viện vì có biểu hiện đau quặn bụng, tiêu chảy, nôn ói nhiều lần, sốt sau khi ăn bánh mì thập cẩm của hộ kinh doanh Bin Bin (đường Quang Trung, phường An Khê, tỉnh Gia Lai), nâng tổng số người nhập viện lên 150. Chưa ghi nhận trường hợp diễn biến nặng Đa số đồng tình với mục tiêu chuyển đổi xanh Theo Sở Xây dựng TPHCM, trong quá trình xây dựng đề án đã tổ chức nhiều đợt tham vấn với cơ quan quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp vận tải và người dân. Qua đó, đã ghi nhận 1.212 phản hồi hợp lệ từ người dân và 1.127 ý kiến của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động. Đa số đồng tình với mục tiêu chuyển đổi xanh, song đề nghị có chính sách hỗ trợ về giá đối với phương tiện, tài chính, hạ tầng sạc, giao thông công cộng và lộ trình phù hợp. Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đề nghị thí điểm trên phạm vi hẹp, đánh giá tác động trước khi mở rộng. Đơn vị xây dựng đề án đã tiếp thu, bổ sung phương án triển khai theo giai đoạn, theo dõi chất lượng không khí, lưu lượng và mức độ tuân thủ. Như Tiền Phong đưa tin, khoảng 20h ngày 23/8 đến 21h ngày 24/8, nhiều trường hợp nêu trên đã mua bánh mì thập cẩm (gồm pa tê, thịt nguội, chà bông, chả lụa, rau thơm, dưa leo, ớt xay, sốt bơ trứng, nước tương, thịt heo rim) tại hộ kinh doanh Bin Bin về sử dụng. Sau khi ăn bánh mì không lâu, các bệnh nhân lần lượt bị đau quặn bụng, tiêu chảy, nôn ói nhiều lần, sốt. Tính đến 15h ngày 25/8, Khoa Cấp cứu tích cực và hồi sức chống độc Trung tâm Y tế An Khê tiếp nhận, xử trí 105 trường hợp bệnh nhân vào viện với tình trạng đau bụng, nôn mửa, tiêu chảy và có sốt nghi do ngộ độc thức ăn. Tiệm bánh mì của Hộ kinh doanh Bin Bin khá nổi tiếng ở phường An Khê VỤ 150 NGƯỜI NGHI BỊ NGỘ ĐỘC DO ĂN BÁNH MÌ Ở GIA LAI:
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==