10 n Thứ Sáu n Ngày 12/6/2026 ĐỜI SỐNG CHỈ NGƯỜI NGHÈO MỚI ĐƯỢC HỖ TRỢ UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung về việc đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội”. Theo dự thảo tờ trình, thành phố sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mỗi cá nhân được hỗ trợ một lần tương ứng với một môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng. Để được nhận hỗ trợ, cá nhân thuộc hộ nghèo phải là chủ sở hữu môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực; chuyển đổi phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết này có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2027; hoàn thành chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới. So với dự thảo trước, dự thảo lần này đã lược bỏ chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho cá nhân trong Vành đai 1 ra khỏi nghị quyết (để đảm bảo tính công bằng xã hội của chính sách); chỉ hỗ trợ cho đối tượng thuộc hộ nghèo trên địa bàn Hà Nội để đảm bảo tính nhân văn, thể hiện sự quan tâm, đồng hành của Thành phố đối với các hộ nghèo. Với các nhóm đối tượng khác như người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi hiện được hưởng chính sách miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn theo Nghị quyết số 07/2019/NQ-HĐND. Dự kiến kinh phí triển khai thực hiện Nghị quyết là khoảng 1.045 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện nghị quyết, Hà Nội sẽ tiếp tục nghiên cứu, rà soát, đề xuất bổ sung các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông phù hợp với điều kiện của Thành phố. XEM XÉT THU PHÍ PHƯƠNG TIỆN ĐỂ GIẢM ÙN TẮC GIAO THÔNG Cùng ngày, UBND TP Hà Nội có tờ trình gửi HĐND TP Hà Nội đề nghị ban hành Nghị quyết quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và thu phí giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố. Dự kiến, UBND TP Hà Nội sẽ quy định khu vực hạn chế hoạt động, phạm vi hoạt động, khung giờ hoạt động và chủng loại phương tiện cơ giới đường bộ được phép hoạt động phù hợp với điều kiện kết cấu hạ tầng giao thông và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Về tổ chức thu phí giảm ùn tắc giao thông, UBND TP Hà Nội đề xuất thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào một số khu vực nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Theo dự thảo, UBND TP Hà Nội sẽ xác định khu vực áp dụng thu phí giảm ùn tắc giao thông và xây dựng phương án thu phí trên cơ sở điều kiện kết cấu hạ tầng giao thông, năng lực tổ chức thực hiện, khả năng kiểm soát và quản lý thu phí, đồng thời đánh giá tác động kinh tế - xã hội, môi trường. Theo dự thảo, việc xác định khu vực áp dụng thu phí và phương án thu phí phải được tổ chức lấy ý kiến nhân dân, các tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định. UBND TP Hà Nội trình HĐND thành phố xem xét, quyết định việc áp dụng thu phí giảm ùn tắc giao thông và các nội dung liên quan theo thẩm quyền. TRẦN HOÀNG Cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh được hỗ trợ một lần tương ứng với một môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng. Dự kiến chi hơn 1.000 tỷ đồng Hà Nội sẽ tiếp tục nghiên cứu, rà soát, đề xuất bổ sung các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông phù hợp với điều kiện của Thủ đô Hà Nội dự kiến hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mỗi cá nhân được hỗ trợ một lần tương ứng với một môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng. HÀ NỘI HỖ TRỢ ĐỔI XE XĂNG SANG XE ĐIỆN: DỰ ÁN BÃI XE TĨNH ĐƯỜNG ĐẠI CỒ VIỆT, HÀ NỘI: 110 hộ dân được tái định cư tại đâu? 110 hộ dân tại đường Đại Cồ Việt phải di dời phục vụ dự án đầu tư xây dựng Bãi đỗ xe tĩnh dọc phía Nam đường Đại Cồ Việt sẽ được bố trí 110 căn nhà ở xã hội tại 3 dự án trên địa bàn quận Hoàng Mai (cũ). Liên quan dự án đầu tư xây dựng Bãi đỗ xe tĩnh dọc phía Nam đường Đại Cồ Việt, ngày 26/9/2025, UBND TP Hà Nội có quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, địa điểm thực hiện dự án tại ô đất ký hiệu B1, B2 phường Bạch Mai, TP Hà Nội. Tổng vốn đầu tư được điều chỉnh lên 1.193,764 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là hơn 238 tỷ đồng, còn lại là vốn huy động hợp pháp khác. Tiến độ thực hiện dự án được yêu cầu hoàn thành, đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ Quý III/2028 đến Quý IV/2028. UBND TP Hà Nội yêu cầu nhà đầu tư là Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác và tính hợp pháp của các thông tin, số liệu, tài liệu gửi kèm hồ sơ đề nghị điều chỉnh chấp thuận chủ trương dự án. Tháng 10/2021, UBND quận Hai Bà Trưng ban hành các quyết định thu hồi đất và quyết định phê duyệt phương án với diện tích thu hồi là 146,48 m2. Trong đó, có 4/5 hộ đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng với diện tích 119,79 m2/146,48 m2; còn 1/5 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường hỗ trợ và bàn giao mặt bằng với diện tích là 26,69 m2/146,48 m2; 105/110 hộ chưa phê duyệt phương án (trong đó 102/105 hộ đã có thông báo thu hồi đất, 3 hộ chưa ban hành thông báo thu hồi đất do vướng mắc nguồn gốc sử dụng đất). Ngày 31/3/2026, Sở Xây dựng báo cáo và đề nghị UBND TP Hà Nội bố trí 110 căn nhà ở xã hội tại quỹ nhà C khu tái định cư Trần Phú, phường Hoàng Mai để phục vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án trên. HOÀNG TRẦN UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố xem xét ban hành Nghị quyết quy định một số nội dung về cho thuê đất, tạm nộp tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn theo Luật Thủ đô 2026. Về bồi thường, UBND TP Hà Nội đề xuất đối với công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đang sử dụng, phải di chuyển thì mức bồi thường bằng tiền tính bằng giá trị xây dựng mới của công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương theo quy định. Đơn vị quản lý, sử dụng, khai thác công trình có trách nhiệm xây dựng mới, di chuyển công trình; nếu công trình không còn sử dụng thì không được bồi thường. Về hỗ trợ tài sản, UBND TP Hà Nội đề xuất công trình xây dựng không hợp pháp xây dựng trên đất đủ điều kiện được bồi thường từ ngày 1/7/2014 đến trước ngày 1/8/2024, không vi phạm pháp luật đất đai sẽ nhận hỗ trợ bằng 20% mức bồi thường theo quy định, diện tích được hỗ trợ không vượt quá hạn mức giao đất tối đa tại địa phương. Đặc biệt, đối với việc hỗ trợ, tái định cư đối với trường hợp sử dụng nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở, có khuôn viên riêng, sử dụng riêng trước ngày 1/7/2006, không thuộc trường hợp giao đất không đúng thẩm quyền, UBND TP Hà Nội đề xuất hỗ trợ 60% giá trị bồi thường đối với nhà và đất bị thu hồi, diện tích được hỗ trợ không vượt quá hạn mức giao đất ở theo quy định. Ngoài khoản hỗ trợ trên, hộ gia đình, cá nhân không còn đất ở, nhà ở nào khác trên địa bàn xã, phường nơi có đất bị thu hồi thì được mua 1 căn hộ tái định cư theo quy định của UBND TP Hà Nội. Ngoài ra, hộ gia đình, cá nhân, người gốc Việt Nam định cư ở nước ngoài đang sử dụng đất ở, đang sở hữu nhà ở gắn liền với quyền sử dụng đất trên địa bàn Thành phố đủ điều kiện được bồi thường khi Nhà nước thu hồi thì được bồi thường bằng giao đất ở, bán nhà ở tái định cư theo quy định sau: Nhà nước thu hồi hết đất ở mà hộ gia đình, cá nhân còn đất ở, nhà ở khác trên địa bàn xã, phường nơi có đất thu hồi nhưng diện tích nhỏ hơn diện tích tối thiểu được phép tách thửa tại địa phương; Nhà nước thu hồi một phần đất ở mà không được xây dựng nhà ở tại diện tích đất còn lại... T.H Đề xuất bồi thường 60% giá trị nhà, đất với khu tập thể chưa có sổ đỏ Người sử dụng nhà ở tại các khu tập thể chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở, có khuôn viên riêng, sử dụng riêng, không thuộc trường hợp giao đất không đúng thẩm quyền trước ngày 1/7/2006 có thể sẽ được hỗ trợ 60% giá trị bồi thường đối với nhà và đất bị thu hồi. Một khu tập thể ở Hà Nội
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==