12 n Thứ Sáu n Ngày 30/10/2026 QUỐC TẾ Sau vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc, biểu tình bùng lên ở Tây Ban Nha Vụ tai nạn xảy ra hôm 28/10 gần Urda thuộc tỉnh Toledo là thảm họa đường sắt nghiêm trọng thứ hai tại Tây Ban Nha trong vòng chưa đầy 10 tháng. Trước đó, vào ngày 18/1, một đoàn tàu trật bánh gần Adamuz thuộc tỉnh Cordoba, rồi va chạm với một đoàn tàu khác chạy ngược chiều, làm 46 người thiệt mạng. Theo tờ elDiario.es, cuộc biểu tình do các nhóm cực hữu Falange và Revuelta tổ chức đã yêu cầu Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez và Bộ trưởng Giao thông vận tải Oscar Puente phải từ chức. Một số người biểu tình đã ném pháo sáng và các vật thể khác về phía cảnh sát. Lực lượng chức năng sau đó đẩy lùi đám đông và sử dụng hơi cay. Đảng cánh hữu Vox cùng Công đoàn liên kết Solidaridad đã tổ chức một cuộc biểu tình riêng tại quảng trường Plaza de Cibeles ở trung tâm Madrid, nơi những người tham gia dành một phút mặc niệm các nạn nhân vụ tai nạn. Một số người mang theo biểu ngữ với dòng chữ “Tham nhũng gây chết người”. Cuộc mít tinh kết thúc mà không xảy ra sự cố nghiêm trọng nào. TAI NẠN DO LỖI CON NGƯỜI Bản ghi âm mà tờ El Pais thu thập được cho thấy, các nhân viên điều phối đường sắt đã vi phạm quy trình an toàn trước khi vụ va chạm chết người xảy ra. Theo đó, một nhân viên điều phối đã yêu cầu một đoàn tàu cao tốc của hãng Renfe tiếp tục chạy với tốc độ bình thường mà không xác nhận liệu đường ray phía trước có thông thoáng hay không, thay vì giới hạn tốc độ ở mức 40 km/h theo quy định. Bất chấp những cảnh báo liên tục từ lái tàu của đoàn tàu của hãng Iryo đang dừng tại chỗ, các nhân viên điều phối vẫn không ngăn đoàn tàu Renfe đang tiến tới. Kết quả là đoàn tàu này va chạm với đoàn tàu Iryo chỉ vài phút sau đó. Bộ trưởng Giao thông vận tải cũng xác nhận, sự việc xảy ra khi một đoàn tàu của hãng Renfe được phép tiếp tục di chuyển, bất chấp tín hiệu dừng (đèn đỏ) đang bật do có một đoàn tàu khác đang dừng phía trước. Đáng chú ý, tín hiệu đèn đỏ được kích hoạt do lỗi hệ thống thông tin liên lạc máy tính, khiến các đoàn tàu tự động dừng lại. Trong bài phát biểu hôm 28/10, Thủ tướng Sanchez cam kết sẽ tiến hành một cuộc điều tra kỹ lưỡng về nguyên nhân vụ tai nạn. Ông nói: “Nếu cần phải tăng cường hơn nữa các biện pháp an toàn để khôi phục niềm tin vào hệ thống đường sắt cao tốc, chúng tôi chắc chắn sẽ thực hiện. Việc một quốc gia như Tây Ban Nha phải hứng chịu hai vụ tai nạn đường sắt cao tốc trong cùng một năm là điều không thể chấp nhận được”. Ông Alberto Nunez Feijoo, lãnh đạo đảng đối lập Nhân dân, yêu cầu mở một cuộc điều tra ngay lập tức cùng một đợt đánh giá độc lập đối với mạng lưới đường sắt. Ông nhấn mạnh: “Tây Ban Nha có quyền được biết chuyện gì đang xảy ra với cơ sở hạ tầng của mình, cũng như tình trạng thực tế của các tuyến đường ray và hệ thống an toàn”. Thảm kịch này xảy ra vào thời điểm nhạy cảm về mặt chính trị đối với Thủ tướng Sanchez, khi chính phủ của ông đang phải đối mặt sự phẫn nộ của công chúng liên quan chi phí nhà ở cùng những thất bại tại Quốc hội. Với cuộc tổng tuyển cử dự kiến d iễn ra vào ngày 29/11, vụ tai nạn tàu hỏa hôm 28/10 đã khiến việc quản lý an toàn đường sắt một lần nữa trở thành tâm điểm bị giám sát chặt chẽ. Cơ quan an toàn đường sắt Tây Ban Nha báo cáo rằng, số vụ tai nạn - bao gồm trật bánh và va chạm - tăng từ 45 vụ vào năm 2016, lên 57 vụ vào năm 2024, và 69 vụ trong năm ngoái. MINH HẠNH (theo RT, Reuters) Những người biểu tình đã đụng độ với cảnh sát bên ngoài trụ sở Bộ Giao thông vận tải ở Madrid, yêu cầu làm rõ trách nhiệm trong vụ va chạm tàu hỏa cao tốc khiến ít nhất 68 người thiệt mạng. Lực lượng cảnh sát chống bạo động được triển khai tại Madrid tối 28/10 ẢNH: GETTY IMAGES Nhiều năm qua, Ngô Khải - sử dụng tên “Huijian” trên mạng xã hội, đã viết hàng loạt bài về các vụ lừa đảo viễn thông tại Đông Nam Á. Thi thể của ông được phát hiện ở miền Nam Trung Quốc vào tháng 11/2024, nhưng thông tin về cái chết của ông và các tình tiết của vụ án mới được tiết lộ trong tuần này. Theo trang Tin tức Giới Diện ngày 28/10, tháng 8/2024, Ngô Khải cáo buộc Lưu Nhân (Liu Ren) - một nhân vật chủ chốt trong tập đoàn do ông trùm lừa đảo Trần Chí điều hành, là kẻ cho vay nặng lãi tại các sòng bạc, đánh chết người, tống tiền các cửa hàng dưới danh nghĩa phí bảo kê, điều hành các khu phức hợp lừa đảo viễn thông và tham gia các hoạt động tội phạm xuyên quốc gia có vũ trang. Lưu Nhân bị dẫn độ từ Campuchia về Trung Quốc vào tháng 6 năm nay. Trong tuyên bố đưa ra thời điểm đó, cảnh sát cho biết năm 2016, Lưu Nhân được Trần Chí chỉ đạo thành lập tập đoàn Jinbei. Tập đoàn này điều hành các khu phức hợp lừa đảo viễn thông tại Campuchia và bắt đầu thực hiện những vụ lừa đảo với số tiền đặc biệt lớn từ năm 2020. Trần Chí bị dẫn độ về Trung Quốc vào tháng 1 năm nay, bị truy tố với các tội danh lừa đảo, kinh doanh trái phép, cố ý gây thương tích... Tháng 10/2024, Zhao Bing được một người sử dụng tên “Shaoxiao” thuê qua Telegram, để bắt cóc ông Ngô. Nhiệm vụ của Zhao là bắt cóc ông Ngô, vì ông đăng bài trên WeChat về các hoạt động lừa đảo viễn thông ở miền Bắc Myanmar, ép ông tiết lộ ai là người đứng sau hỗ trợ mình và xóa các bài viết. Tháng 11/2024, các đồng phạm của Zhao bắt cóc blogger Ngô và đưa ông đến khu vực đồi núi thuộc huyện Huệ Đông, tỉnh Quảng Đông. Theo cảnh sát, Zhao ép ông Ngô xóa các bài viết, sau đó lái xe đưa blogger này đến một địa điểm khác tại thành phố Hà Nguyên, nơi hắn tiếp tục đánh đập ông. Báo cáo cho biết vì không tin những gì blogger Ngô nói là sự thật, Zhao đã liên tục đánh ông và cắt đứt một phần ngón tay của nạn nhân. Hôm sau, Zhao đưa ông Ngô đến ngọn đồi thuộc huyện Định Nam, tỉnh Giang Tây. Tại đây, hắn đá liên tiếp vào đầu blogger cho đến khi ông bất tỉnh, rồi gửi bức ảnh cho Shaoxiao. Sau đó, Zhao phủ cỏ lên người ông Ngô và trở về quê ở tỉnh Hà Nam. Zhao cùng 4 đồng phạm chia nhau khoản tiền thù lao 1 triệu nhân dân tệ (150.000 USD). Hai ngày sau, dân làng phát hiện thi thể của ông Ngô. Vài ngày sau đó, cảnh sát bắt giữ các nghi phạm. Zhao bị kết án về tội cố ý gây thương tích và nhận án tử hình nhưng được hoãn thi hành án trong 2 năm. Các đồng phạm của hắn nhận mức án từ 15 tháng đến 8 năm tù. BÌNH GIANG (theo SCMP) Bị đánh chết vì phanh phui mạng lưới lừa đảo của Trần Chí Blogger Ngô Khải bị đánh chết vì những bài viết phanh phui lừa đảo THÔNG BÁO RƠI GIẤY TỜ Tôi là Trần Hữu Lập. Địa chỉ: Tổ 2 Cổ Bản, Đồng Mai, Hà Đông, Hà Nội. Ngày 8/7/2026 trong quá trình di chuyển từ Honda Minh Thương phường Chương Mỹ đến tổ dân phố Cổ Bản phường Yên Nghĩa, do sơ suất tôi có làm mất 01 phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của xe mô tô hai bánh, Honda KF427 SH160I, số khung: RLHKF4270TY107175, số máy: KF57E-0618176, màu sơn: xám đen và 01 hoá đơn GTGT số 00002569 ngày 08/7/2026 của Công ty TNHH TM Minh Thương. Ai nhặt được vui lòng liên hệ: 0985542186. Tôi xin cảm ơn và hậu tạ! Một blogger điều tra người Trung Quốc chuyên phanh phui các vụ lừa đảo viễn thông và những hoạt động phi pháp khác đã bị sát thủ thuê qua mạng xã hội sát hại. Dữ liệu từ Ủy ban châu Âu cho thấy mức đầu tư vào bảo trì hệ thống đường sắt cao tốc dài khoảng 4.000 km của Tây Ban Nha vẫn thấp hơn so với các quốc gia lớn khác tại châu Âu. Quảng cáo
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==