Từ khóa: "đường ngang dân sinh"

Tại lối đi tự mở ở phường Tam Hiệp (Đồng Nai), gác chắn đường sắt không hạ xuống khi đoàn tàu SE22 đang lao tới, buộc lái tàu phải phanh khẩn cấp để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.

TPO - Trong 8 tháng đầu năm 2025, cả nước đã xảy ra 201 vụ tai nạn đường sắt khiến 5 người chết và nhiều người bị thương. Mới đây nhất là vụ ô tô tông gãy gác chắn tự động ở TP Hải Phòng, sau đó, trong quá trình khắc phục, một cần chắn rơi trúng người đi đường, làm nạn nhân bị thương.

TPO - Đường sắt Bắc Nam đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An dài hơn 95km với hàng trăm đường ngang và lối mòn tự mở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

TPO - Tai nạn, chết người, thiệt hại tài sản, để lại thương tật di chứng cơ thể vĩnh viễn… là nỗi ám ảnh của nhiều người tại Thừa Thiên-Huế mỗi khi đi qua các đường ngang, lối tự mở băng vượt đường sắt. 

TPO - Đang băng qua đường ngang dân sinh đúng lúc đoàn tàu lao tới, chiếc xe đầu kéo chở đầy cát bị tàu tông hất văng sang bên đường. Sau tai nạn, đoàn tàu hỏa bị trật bánh 1 toa tàu và chậm hành trình nhiều giờ đồng hồ.

TPO - Một người đàn ông tại TT-Huế cố băng qua đường ngang dân sinh, va phải chắn phòng vệ tự động bị ngã cả người lẫn xe đã cố thoát ra khỏi đường sắt, ngay trước khi đoàn tàu hỏa ầm ầm lao tới.

TPO - Lái ô tô con đi đến đoạn đường ngang dân sinh qua đường sắt thì thấy đoàn tàu lao tới, bà Thuý hoảng hốt mở cửa thoát ra khỏi xe, thoát chết trong gang tấc.

Cú va chạm mạnh giữa tàu chở khách số hiệu SE20 với xe máy khiến 2 người ngồi trên xe máy từ vong tại chỗ. Tại hiện trường chiếc xe máy bị hất văng xuống mép bờ ruộng, hư hỏng nặng.

TPO - Đến hơn 14 giờ ngày 5/1, BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp vẫn còn ùn tắc nghiêm trọng, các tài xế xe tô tô lũ lượt chạy vòng vào đường dân sinh để né trạm.

TP - Sáng 14/8, kiểm tra việc thực hiện các nhiệm vụ mà Thủ tướng giao cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ (VPCP) Mai Tiến Dũng thẳng thắn cho rằng, ngành đường sắt còn tư tưởng đường độc đạo, không ai cạnh tranh nên tư duy bao cấp vẫn “đè nén” nhiều hơn là tính thị trường.

TP - Theo các cơ quan chức năng ở Thanh Hóa, phần lớn các vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đều do ý thức người tham gia giao thông còn thấp, thậm chí còn bất chấp các quy định. Trong khi công tác tuyên truyền về Luật an toàn giao thông chưa được sâu rộng.