Trải nghiệm hành khách trong ngày đầu chạy thử tàu metro số 1 TPHCM

Sáng 21/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đã tổ chức lễ chạy thử nghiệm đoàn tàu từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Việc thử nghiệm chạy đoàn tàu do nhà thầu Hitachi phụ trách, với sự tham dự của Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Tổng Lãnh sự Nhật Bản, đại diện JICA (Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản) cùng lãnh đạo UBND TPHCM, TP Thủ Đức, các sở ban ngành liên quan.

Lãnh đạo TPHCM tặng quà cho đại diện các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Lộ trình thử nghiệm dài gần 9km bắt đầu từ ga bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia TPHCM đến ga Khu Công nghệ cao. Sau đó, đoàn tàu tiếp tục đi qua ga Thủ Đức đến ga Bình Thái. Đây là bước khởi động cho giai đoạn thử nghiệm số 5 (tích hợp tĩnh) và 6 (tích hợp động) trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn.

Theo thiết kế, đoạn trên cao của tuyến metro số 1 có tốc độ tối đa là 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử nghiệm, để đảm bảo an toàn, đoàn tàu chỉ chạy tối đa tốc độ dưới 40 km/h.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết, dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là một biểu tượng đẹp cho sự hợp tác hiệu quả giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Do đó, việc tiến hành chạy thử tàu ở đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái là một cột mốc quan trọng đối với dự án, đánh dấu sự chuyển đổi từ giai đoạn hoàn thiện quá trình thi công sang bước thử nghiệm, đánh giá chuẩn bị cho công tác vận hành.

Trong năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM sẽ cùng tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản sử dụng tất cả nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, hoàn thành công tác thi công, chuyển sang giai đoạn đưa vào vận hành khai thác.

Các vị đại biểu thực hiện nghi thức bấm còi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 TPHCM.

Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên tham gia trải nghiệm trên chuyến tàu metro số 1.

Chia sẻ cảm nhận về việc lái thử nghiệm tàu metro số 1 TPHCM, ông Tim Shannon (quốc tịch Anh) cho biết: “Tôi đã vận hành rất nhiều loại tàu ở Anh trong thời gian trước đây. Tôi cũng là nhân viên đào tạo lái tàu. Tất cả thật là tuyệt vời với tôi khi được chạy thử nghiệm tàu metro số 1 TPHCM hôm nay”.

Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên tham quan khu vực cabin lái tàu.

Nhiều cán bộ, công nhân viên thuộc các gói thầu của dự án bày tỏ sự phấn khởi khi được trải nghiệm tàu metro số 1.

Ông Lê Văn Ninh (người dân ở phường Bình Thọ, TP Thủ Đức) cho biết, nguyện vọng của ông là làm sao để được đi tàu metro một lần trước khi không còn đủ sức đi lại. Qua báo đài, ông được biết hôm nay tàu metro chạy thử nghiệm nên ông đã nhờ con đưa đến ga bến xe Suối Tiên.

“Khi đến nơi thì được biết tàu đã chạy đi ga Bình Thái, nên tôi phải chạy sang ga Bình Thái và được cho phép lên tàu về lại ga bến xe Suối Tiên để trải nghiệm. Cảm giác lần đầu đi tàu thật tuyệt vời. Tàu chạy rất êm. Hôm nay được đi thử nghiệm thế này là quá mãn nguyện. Tôi tin rằng qua năm sau sẽ được đi tàu chính thức”- ông Ninh bày tỏ.

“Trong lần đi thử nghiệm này, tôi cảm giác rất thoải mái, tàu chạy rất êm. Trong tương lai khi tàu chính thức hoạt động, tôi tin rằng đây là phương tiện sẽ giúp giải quyết vấn đề đi lại, góp phần giúp việc di chuyển của người dân được nhanh chóng, tiện lợi hơn”- ông Hoàng Mai Tùng, Phó Giám đốc BQL Dự án 1 - tuyến đường sắt đô thị metro số 1 TPHCM chia sẻ.

Bà Đỗ Thị Lê Hương, Quyền Trưởng phòng Kế hoạch hợp đồng – Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết: “Bình thường tôi hay di chuyển bằng xe máy. Hôm nay, tôi được trải nghiệm tàu metro số 1. Đi tàu không có khói bụi, mát mẻ và dễ chịu. Tôi từng trải nghiệm metro ở Singapore. Hôm nay được trải nghiệm metro TPHCM. Tôi cảm thấy công nghệ tàu metro số 1 TPHCM rất hiện đại và tương xứng với các nước”.

Nhiều người thích thú khi được trải nghiệm đi tàu metro số 1 ở đoạn trên cao.

Nhà thầu Hitachi cho biết, việc thực hiện chạy tàu thử nghiệm để kiểm tra, đảm bảo ổn định các chức năng về hệ thống đường ray, cung cấp điện và hệ thống tiếp điện trên cao (OCS), xác nhận quy trình thử nghiệm và vận hành thử... Qua chạy thử nghiệm cho thấy, mọi tính năng đều vận hành thuận lợi.

Sau khi chạy thử nghiệm, đánh giá, xác định khả năng vận hành của đoàn tàu theo các tiêu chuẩn của dự án, nhà thầu Hitachi sẽ chuẩn bị tiến hành vận hành thử nghiệm sắp tới cho đoạn trên cao với toàn bộ các hệ thống vận hành tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu kết hợp với các hệ thống còn lại tại các nhà ga.

“Sự kiện chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 rất có ý nghĩa, đánh dấu bước ngoặc mới trong giai đoạn phát triển dự án, sớm đưa công trình vận hành, khai thác trong năm 2023”- ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM chia sẻ.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, hiện nay, tiến độ thi công toàn dự án metro số 1 đã đạt 93,56%.

Trong đó: Gói thầu CP1a (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố): 98,17%; Gói thầu CP1b (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son): 99,73; Gói thầu CP2 (Xây dựng đoạn trên cao và depot chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương): 96,74%. Gói thầu CP3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng): 85,96%.

Thông tin chi tiết về tuyến metro số 1 TPHCM. Nguồn: HURC1

Cận cảnh đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên chạy thử ở TPHCM

20/12/2022

Metro số 1 TPHCM sẵn sàng chạy thử nghiệm

20/12/2022

Một tuyến Metro mất 70.000 tỷ đồng, TPHCM làm 6 tuyến, tiền đâu?

17/12/2022

Đoàn tàu metro đầu tiên ở TPHCM chạy thử nghiệm với tốc độ bao nhiêu?

17/12/2022

Trong bão, Metro Star vẫn tăng giá đều, nhà đầu tư hưởng lợi lớn

12/12/2022