Nguồn tin từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng đang tính toán phương án tiếp nhiên liệu tại Guinea Xích đạo cho chuyến bay chiều về. Vì sân bay gần người lao động Việt Nam đang ở gặp khó khăn về nhiên liệu.
Do đó, phương án có thể được lựa chọn là xin cấp phép tới cả 2 sân bay của nước bạn. Khi đó, chuyến bay sẽ từ sân bay Nội Bài (Hà Nội), tới sân bay gần nhất đón người lao động Việt Nam. Sau đó, máy bay tiếp tục bay tới sân bay ở Thủ đô của Guinea Xích đạo để tiếp nhiên liệu, và từ đây bay thẳng về sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh). Thời gian bay dự kiến từ 12-13 giờ đồng hồ mỗi chiều.
Thời gian bay kéo dài, không có thời gian nghỉ ngơi, nên Vietnam Airlines sẽ chuẩn bị nhân sự số lượng nhiều để luân phiên làm nhiệm vụ, đảm bảo an toàn. Do chuyến bay được xác định có nhiều người đã nhiễm COVID-19 (hiện có 120 người nhiễm), nên tiêu chí lựa chọn thành viên phi hành đoàn phải là nam, tự nguyện, ít vướng bận.
Hiện Vietnam Airlines đang phối hợp với Bộ Ngoại giao, nhà chức trách hàng không hai nước để xin phép bay sớm nhất có thể.
Về cơ bản, theo nguồn tin, giấy phép bay sẽ không quá khó.
Về mặt chuẩn bị y tế, theo nguồn tin trên, máy bay sẽ không phải tháo ghế, vì các trang thiết bị y tế như máy thở, bình ôxy cũng chỉ mang theo loại nhỏ.
