Thậm chí, có tàu kiểm ngư (KN) bị tàu hải cảnh (HC) Trung Quốc đâm, húc đẩy nhiều lần (KN 762 bị 9 lần vào các ngày 2, 3, 4 và 5/5). Cụ thể:
- Lúc 7h50 ngày 2/5, tàu KN 762 bị 5 tàu Trung Quốc vây quanh (tàu dịch vụ HUAZE 7551; HC 46001, 46105 và tàu vận tải 5.000 tấn). Trong đó, 2 tàu HC 46015, 46001 đâm 4 lần vào mũi tàu làm móp lan can mũi. Lúc 8h45 cùng ngày, tàu KN 762 cơ động vòng tránh, bị tàu HC 46015 đâm vào mạn làm vỡ cửa kính, cửa sổ mạn.
- Lúc 10h30 ngày 2/5, tàu KN 764 bị tàu dịch vụ DK - 03 đâm làm hỏng mạn boong mũi, lan can lái mạn trái.
- Lúc 9h ngày 3/5, Trung Quốc sử dụng lực lượng đông bao vây, chặn mũi, chặn đuôi và đâm thẳng vào tàu Việt Nam với vận tốc lớn. Hậu quả, tàu KN 765 bị đâm làm hỏng máy chính giữa, mạn phải bị móp méo.
- Lúc 13h30 ngày 3/5, tàu KN 762 bị tàu HC phun nước áp lực cao làm vỡ kính đài chỉ huy, chập điện, hỏng khí tài hàng hải.
- Lúc 13h45 ngày 3/5, tàu KN 629 bị tàu HC 12101 phun nước áp lực cao làm vỡ kính đài chỉ huy, hỏng máy lái.
- Lúc 14h45 ngày 3/5, tàu KN 628 bị tàu Trung Quốc phun nước áp lực cao làm bật nắp ăng-ten hệ thống Visat.
- Lúc 0h30 ngày 4/5, có 1 tàu HC, 1 tàu dịch vụ số hiệu 242 chủ động tiếp cận rú còi, chiếu đèn pha vây ép va vào sau lái tàu KN 628.
- Lúc 15h30 ngày 4/4, KN 629 bị đâm vỡ 2 kính khoang ngủ mạn trái, hệ thống điện bị chập; KN 764 bị đâm hỏng be chắn sóng sau lái mạn trái sâu 2m, hỏng lan can boong trung. KN 762 bị tàu HC va húc 3 lần làm móp lan can mạn phải, hỏng radar, máy lái.
- Lúc 8h45 ngày 5/5, tàu KN 768 bị đâm, tàu KN 770 bị tàu HC đâm móp boong trung bên trái sau lái dài khoảng lm. Tàu KN 766 bị tàu HC phun nước làm vỡ 5 kính ở mạn và đài chỉ huy bên trái, làm chập điện hệ thống máy hàng hải.
- Lúc 9h45 ngày 5/5, tàu KN 762 bị tàu HC đâm làm biến dạng 3m tôn boong trung; KN 629 bị hỏng máy phụ; KN 761 bị đâm.
- Lúc 16h ngày 5/5, tàu KN 764 bị tàu HC đâm làm sập tôn boong trung, vách phòng ngủ bị móp; tàu KN 766 bị tàu HC đâm làm hỏng 2 quạt thông gió khoang máy, hệ thống hàng hải và radar chỉ thị mục tiêu.
