TP - Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất bỏ quy định liên quan chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất, cho nhập khẩu song song để tạo sự bình đẳng giữa các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ ngồi.
TP - Đại diện nhiều doanh nghiệp (DN) nhập khẩu và các chuyên gia, luật sư cho rằng, để thị trường ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu không bị các hãng lớn thao túng, cần bãi bỏ hoàn toàn các điều kiện như đề xuất của Bộ Công Thương gửi Chính phủ mới đây. Trong đó, cần để DN tự do nhập khẩu, tạo sự cạnh tranh, giảm độc quyền của các hãng lớn.
TPO - Trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ ngày 18/8, Bộ Công Thương khẳng định Thông tư 20 đơn thuần là một thủ tục hành chính và cần phải tiếp tục duy trì đến khi có quy định mới. Bộ Công Thương cũng đá bóng đề nghị giao Bộ GT-VT phối hợp xây dựng các quy định có tác dụng tương đương Thông tư 20.
TPO - Nhiều DN nhập khẩu ô tô và một số cơ quan nghiên cứu như Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế T.Ư (CIEM), VCCI cuối tuần qua có văn bản gửi Bộ Công Thương và Thủ tướng Chính phủ đề nghị bãi bỏ Thông tư 20 (còn được đánh giá chỉ có ích cho các “đại gia”) với lý do ban hành trái luật, chỉ mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp (DN) nhập khẩu ô tô lớn.
TPO - Ngay chính một doanh nghiệp nhập khẩu xe chính hãng cũng khẳng định: Chấp nhận bỏ Thông tư 20, miễn sao pháp luật phải đảm bảo công bằng, minh bạch cho các doanh nghiệp (DN).
TP - Trong văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch VCCI Vũ Tiến Lộc cho rằng, việc bãi bỏ Thông tư 20 có ý nghĩa rất lớn đối với việc phát triển cộng đồng doanh nghiệp tư nhân trong nước. Trường Hải từng xuất phát từ một doanh nghiệp nhỏ, phân phối xe, sau đó mới phát triển trở thành doanh nghiệp sản xuất ô tô hàng đầu Việt Nam. Nhà nước nên trao cho các doanh nghiệp nhỏ cơ hội để phát triển.
TPO - Giữa năm 2011, Thông tư 20 do Bộ Công thương ban hành khiến các showroom ô tô không còn được phép nhập khẩu xe về bán như trước. Ngày 1/7 tới đây, thông tư trên sẽ hết hiệu lực, và nguy cơ náo loạn thị trường xe hơi có thể xảy ra.
TP - Ngày 30-5, ông Hồ Khắc Hùng, Giám đốc điều hành Cty Tây Bắc, cho biết gần 100 doanh nghiệp nhập khẩu ôtô trên cả nước đã ký vào đơn kiến nghị gửi Bộ Công Thương đề nghị tổ chức cuộc đối thoại để giải đáp các vướng mắc xung quanh việc thực hiện Thông tư 20.
