TPO - Để phục vụ tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội khai thác đoạn trên cao vào từ tháng 7 tới, thành phố Hà Nội đang giao cho Sở GTVT và Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (Cty Khai thác điểm đỗ xe) khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
TPO - Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa có báo cáo UBND thành phố Hà Nội kế hoạch vận hành thử các đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội trước khi chạy chính thức vào tháng 7 tới. Các đoàn tàu sẽ chạy thử trong 7 tuần và kết thúc vào cuối tháng 6.
TPO - Để các chuyến tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức hoạt động từ tháng 7 tới, các chuyên gia Pháp và chủ đầu tư dự án đang phối hợp với đơn vị vận hành là Công ty Hanoi Metro tuyển dụng, đào tạo gần 500 thợ lái tàu, nhân viên kỹ thuật.
TPO - Ngày 29/2, Công ty Hanoi Metro cho biết, đang triển khai các công việc để đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) vào tháng 7 năm 2024. Để chuẩn bị cho kế hoạch này, Hanoi Metro thông báo tuyển tổng cộng 447 nhân sự.
TPO - Đơn vị quản lý, vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông là Cty Hanoi Metro vừa thông tin với báo chí về kết quả vận hành 2 năm đầu tiên. Đây cũng là thời điểm các đoàn tàu hết thời gian bảo hành, việc quản lý, vận hành tàu hiện nay là nhân sự người Việt Nam.
TPO - Hiện cả nước duy nhất tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đưa vào khai thác thương mại, bình quân vận chuyển khoảng 30.000 lượt khách mỗi ngày. Do chi phí vận hành vượt doanh thu bán vé, nên hiện công ty vận hành tuyến đường sắt này đang âm vốn chủ sở hữu hơn 24 tỷ đồng.
TPO - Sau một năm hoạt động đầu tiên và bị lỗ khoảng 64 tỷ đồng, kết quả kinh doanh của Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) năm 2022 đã có lãi gần 100 tỷ đồng. Lượng khách ghi nhận cũng tăng trên 200%.
TPO - Cho ý kiến về khoản kinh phí được cho là lỗ khoảng 160 tỷ đồng trong năm 2020 và 2021, đặc biệt là sau thời điểm tàu Cát Linh – Hà Đông lăn bánh, chiều 18/6, Giám đốc Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết nguyên nhân do chưa được trợ giá của thành phố.
TPO - Sau nửa năm đi vào hoạt động, Cty TNHH MTV đường sắt đô thị Hà Nội (Hanoi Metro) vừa có báo cáo về tình hình hoạt động và sản lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông.
TPO - Trong lúc đang chở khách và chưa đến ga nhưng tàu Cát Linh - Hà Đông đã đột ngột dừng lại. Sự việc đúng vào thời điểm mưa dông lớn nên đã gây bất ngờ và khiến hành khách đi trên tàu lo lắng.
TPO - Để tạo thuận lợi cho hành khách là người có thẻ Đại hội Thể thao Đông Nam Á lần thứ 31 (SEA Game 31) di chuyển trên các loại hình phương tiện vận tải công cộng như xe buýt, tàu điện, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị có liên quan tạo điều kiện, và xem là đối tượng ưu tiên.
TPO - Để phục vụ tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội khai thác đoạn trên cao vào cuối năm nay, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (Cty Khai thác điểm đỗ xe) vừa đề xuất Sở GTVT các điểm trông giữ phương tiện phục vụ người dân dọc hành trình tàu chạy từ Nhổn về Cầu Giấy.
TPO - So với dịp trước Tết, lượng khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông đang tăng khoảng 30%. Trong số này, có đến 70% lượng khách đi tàu mua vé tháng để sử dụng thường xuyên.
TPO - Để vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa có kế hoạch tổ chức tuyển dụng tổng số 447 nhân sự làm việc tại các bộ phận trực tiếp phục vụ khai thác vận hành các đoàn tàu.
TPO - Ngày 8/2, Cty Hanoi Metro cho biết, đơn vị vừa có báo cáo cơ quan chức năng về kết quả vận hành dịp Tết Nhâm Dần của tàu điện Cát Linh – Hà Đông. Với lượng khách đi tàu, Hanoi Metro cho biết, tăng cao nhất gấp đôi so với ngày thường.
TPO - Thay vì chỉ khoảng từ 18 nghìn đến 20 nghìn lượt hành khách, trong những ngày Tết Nguyên đán Nhâm Dần khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông đã tăng cao kỷ lục. Riêng ngày mùng 4 Tết tăng gấp đôi so với ngày thường.
TPO - Với mục tiêu sớm tổ chức thực hiện hạng mục hầm chui tại dự án đường Vành đai 2,5 giao với đường Giải Phóng (QL1), giải quyết ùn tắc giao thông, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề xuất UBND thành phố điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị (metro) số 4 đoạn Đông Anh – Vĩnh Tuy (Hoàng Mai) từ đi trên cao sang đi ngầm.
TPO - Sau 1 tháng vận hành đầu tiên, tàu Cát Linh – Hà Đông vận chuyển được tổng 620 nghìn hành khách, trong đó ga Cát Linh chiếm tới 30,1% số lượng khách đi tàu… đây là một trong những nội dung được lãnh đạo Hanoi Metro thông tin.
TPO - Cho ý kiến về việc có một nhóm nam thanh niên lên tàu điện Cát Linh - Hà Đông cởi trần để quảng cáo sản phẩm, sáng nay (12/12), lãnh đạo Cty Hanoi Metro cho biết, đây là hành vi phản cảm và lực lượng giám sát của Cty Hanoi Metro đã từ chối phục vụ những hành khách này ngay sau khi phát hiện vụ việc.
TPO - Tối qua (7/12) nhiều hành khách đang đi trên một đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông, khi chạy đến khu vực Láng thì bất ngờ tàu dừng lại, không thể di chuyển trong hơn 30 phút khiến hành khách đi tàu được trả lại vé để đi phương tiện khác. Sáng nay, lãnh đạo Hanoi Metro đã giải thích về “sự cố” này.
TPO - Sau 1 tuần thu tiền khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông, Cty Hanoi Metro vừa có thống kê số lượng khách đi lại trong tuần đầu tiên. Với vé tháng, Cty Hanoi Metro cho biết, đã có khoảng trên 20% khách đi tàu bằng vé tháng.
TPO - Cuối giờ chiều 24/11, đại diện UBND quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết, trong ngày UBND quận đã họp với liên ngành Công an, Thanh tra giao thông về hoạt động trông giữ xe tại vỉa hè và ngõ 168 Hào Nam.
TPO - Là đơn vị được đại diện liên ngành Hà Nội chấp thuận cho trông giữ xe phục vụ hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, tuy nhiên, bãi xe được giao cho Cty Ngọc Quang lại thu vượt khung giá quy định. Tiến hành kiểm tra chiều ngày 23/11, cơ quan chức năng phát hiện bãi xe này chưa được cấp phép.
TPO - Được liên ngành Công an - Thanh tra GTVT Hà Nội chấp thuận bố trí mặt bằng để trông xe có thu phí phục vụ khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, tuy nhiên bãi trông xe máy, ô tô lớn nhất tại ga Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội) xảy ra việc nhân viên thu tiền không trả vé cho khách, thu tiền gấp đôi giá quy định của thành phố. Tình trạng này được phóng viên Tiền Phong ghi nhận ngày 22/11.
TPO - Sáng 22/11, Cty Hanoi Metro đã có thống kê lượng khách đi tàu trong ngày đầu tiên tàu Cát Linh – Hà Đông chở khách có thu phí. Theo thống kê này, lãnh đạo Hanoi Metro cho biết, khách trong ngày hôm qua vẫn tương đương những ngày chạy miễn phí.
TPO - Từ sáng 21/11 tàu Cát Linh - Hà Đông bắt đầu bán vé cho khách đi tàu. Đây là giai đoạn 2 vận hành tuyến tàu đô thị đầu tiên sau khi chạy miễn phí 15 ngày. Tuy thu phí nhưng sáng nay tàu Cát Linh – Hà Đông vẫn đón hàng nghìn lượt khách đi tàu.
TPO - Để phục vụ hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, liên ngành GTVT - Công an thành phố Hà Nội vừa phối hợp với Cty Hanoi Metro bố trí 14 điểm gửi xe dọc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Hiện các bãi xe này đã được “kích hoạt” để nhận trông xe của khách đi tàu đô thị.
TPO - Chuẩn bị cho kế hoạch vận hành giai đoạn mới (có thu phí) từ sáng mai (21/11), ngày 20/11, Cty Hanoi Metro Hà Nội đã có báo cáo về số lượng hành khách sau 2 tuần vận hành đầu tiên. Theo đó trong thời gian chạy miễn phí tàu Cát Linh đã vận chuyển được 336 nghìn lượt khách.
TPO - Sau 15 ngày chở khách miễn phí, chiều 19/11 Cty Hanoi Metro cho biết, đơn vị bắt đầu bán vé cho khách đi tàu đô thị Cát Linh - Hà Đông từ ngày 21/11. Hành khách thuộc diện ưu tiên vẫn được phát vé "0 đồng" đi tàu miễn phí.