TPO - Hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng là công trình được thi công theo hình thức cấp bách để giảm ùn tắc giao thông, hầm có tiến độ hoàn thành vào năm nay. Dự án vừa đúc xong một bên hầm qua nút giao và đang gấp rút thi công các hạng mục còn lại.
TPO - Chiều 2/12, lãnh đạo Đội CSGT số 14, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, đã nắm được sự việc một xe tải loại rơ-mooc tại công trường hầm chui Vành đai 2,5 đi ngược chiều trên đường Giải Phóng mà báo Tiền Phong phản ánh, Đội CSGT 14 đã yêu cầu làm rõ.
TPO - Trong gần một tuần trở lại đây, giao thông tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, nơi đang có công trình thi công hầm chui Vành đai 2,5 - đi lại rất khó khăn, ùn tắc xảy ra kéo dài. Trong sáng 2/12 ùn tắc diễn ra từ sáng đến trưa.
TPO - Được đầu tư 778 tỷ đồng từ ngân sách, hầm chui tại nút Giải Phóng - Kim Đồng có kế hoạch hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, nguy cơ hầm chui không có đường kết nối vì dự án đường Vành đai 2,5 qua Hoàng Mai đang dở dang hơn 10 năm nay.
TPO - Có tiến độ thi công và hoàn thành trong giai đoạn 2013 - 2016 nhưng đến nay đường Vành đai 2,5 đoạn qua Hoàng Mai vẫn ngổn ngang, dị dạng và chưa biết lúc nào thông xe.
TPO - Với mục tiêu giảm ùn tắc tại nút Giải Phóng - Kim Đồng, tháng 10/2022 dự án hầm chui với tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng qua đường Giải Phóng đã được thành phố Hà Nội khởi công. Sau hơn 2 năm thi công, hiện phạm vi hàng rào chiếm đường đã mở rộng để thi công các đốt hầm hở.
TPO - Sáng nay (17/6), ngày đầu tuần thực hiện phân luồng trên phố Kim Đồng và rào đường để đào hầm chui Vành đai 2,5 trên đường Giải Phóng, giao thông đi lại khó khăn và ùn tắc kéo dài tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.
TPO - Những ngày qua, đơn vị thi công đã tiến hành dựng rào chiếm nửa đường Giải Phóng để làm hầm chui Vành đai 2,5. Do lòng đường bị thu hẹp nên giao thông đi lại tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng gặp khó khăn.
TPO - Khởi công gần một năm nhưng do vướng nhiều mặt bằng hệ thống đường sắt Bắc Nam và mặt bằng đi qua ga Giáp Bát, đến nay hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) mới thi công được một phần hầm hở.
TPO - Với vai trò giảm tải cho Vành đai 2 và Vành đai 3, hiện việc thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Phú Thượng (Tây Hồ) đến Đền Lừ (Hoàng Mai) đã hiện hình hài. Tuy nhiên, hầm hạng mục tại nút giao với đường Giải Phóng đã khởi công vẫn là bãi đất trống.
TPO - Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.
TPO - Để giảm xung đột và ùn tắc giao thông, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng được thiết kế đi ngầm. Với tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng, theo kế hoạch ngày 10/10 tới chủ đầu tư dự án sẽ khởi công để khoan hầm ngầm, khai thông bế tắc đoạn dự án qua đây nhiều năm nay.
