TPO - Theo các chuyên gia, dù đạt được những kết quả tích cực, song ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam còn khá non trẻ, yếu kém ở một số phân ngành. Quy mô và năng lực của các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ còn nhiều hạn chế, khả năng cạnh tranh của sản phẩm được đánh giá chưa cao, vì vậy, cần gỡ những điểm nghẽn hiện tại để doanh nghiệp tăng được giá trị trong chuỗi cung ứng.
TPO - Mặc dù có nhiều khởi sắc trong thời gian qua nhưng phát triển công nghiệp hỗ trợ ở nước ta vẫn còn những điểm nghẽn, các doanh nghiệp chưa tham gia sâu vào chuỗi cung ứng.
TPO - Tập đoàn Apple của Mỹ đã hoàn tất việc chuyển 11 nhà máy sản xuất các thiết bị nghe nhìn vào Việt Nam; tập đoàn Intel mở rộng giai đoạn 2 nhà máy kiểm định chip tại TPHCM với tổng trị giá đầu tư tới 4 tỷ USD. Xu hướng dịch chuyển dịch các chuỗi cung ứng toàn cầu diễn ra mạnh mẽ đem lại nhiều cơ hội lẫn thách thức cho các doanh nghiệp Việt tham gia chuỗi cung ứng.
TPO - Trong bối cảnh thị trường nửa cuối năm 2023 được dự báo vẫn chưa thực sự thuận lợi, doanh nghiệp vẫn đối mặt nhiều khó khăn, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho biết, đã xây dựng nhiều giải pháp giúp sản xuất công nghiệp bứt tốc tăng trưởng.
TPO - Tại Hội thảo Kiến tạo thị trường cho doanh nghiệp ngành cơ khí và tự động hoá, do Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) tổ chức ngày 7/7 tại Hà Nội, các doanh nghiệp, hiệp hội đã kiến nghị nhiều cơ chế nhằm thúc đẩy năng lực nội tại của doanh nghiệp, cải thiện vị thế của Việt Nam khi tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.
TPO - Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương vừa phối hợp với Samsung tổ chức khai giảng khóa 6, Chương trình hợp tác đào tạo chuyên gia khuôn mẫu Việt Nam với sự tham gia của 30 học viên đến từ các công ty cơ khí - khuôn mẫu và giảng viên các trường cao đẳng, đại học các tỉnh thành phía Nam.
TPO - Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, hiện nay các doanh nghiệp sản xuất trong lĩnh vực ô tô đang gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí có doanh nghiệp đang đứng trước ranh giới của sự sống còn. Nếu không có sự hỗ trợ của các cấp có thẩm quyền, có thể nhiều doanh nghiệp không giữ vững được sản xuất.
TPO - Chương trình hợp tác giữa Cục Công nghiệp và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đã giúp các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ tham gia dự án đã được tư vấn, cải tiến trong nhiều lĩnh vực như cải tiến hiện trường nhà máy, sắp xếp dòng chảy sản xuất loại bỏ lãng phí, lắp đặt thiết bị tự động phục vụ dây chuyền sản xuất…
TPO - Chia sẻ với PV Tiền Phong, ông Phạm Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho biết, để hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ phát triển mạnh mẽ hơn, Bộ Công Thương đã chú trọng triển khai công tác tham mưu, xây dựng nhiều chính sách, văn bản quy phạm pháp luật quan trọng trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt nhằm thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp, trong đó có công nghiệp hỗ trợ.
TPO - Theo Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) Phạm Tuấn Anh, đây là một trong các mục tiêu mà ngành điện tử Việt Nam cần hướng tới để tận dụng các cơ hội tham gia chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp FDI cũng như đón sóng, tận dụng sự chuyển dịch chuỗi cung ứng trong thời gian tới.
TPO - Để giảm thiểu phụ thuộc nguyên liệu nhập khẩu dẫn đến bị động trong hoạt động sản xuất của doanh nghiệp, Bình Dương sẽ tập trung phát triển mạnh ngành công nghiệp hỗ trợ. Tới đây, địa phương này sẽ xây dựng 4 cụm công nghiệp chuyên ngành công nghiệp hỗ trợ.
TPO - Đây là thông tin được ông Phạm Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đưa ra tại lễ khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ do Cục Công nghiệp và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tổ chức ngày 7/9.
TPO - Chính thức trở thành các nhà cung cấp cho các tập đoàn FDI, có sản phẩm xuất khẩu toàn cầu là những ‘qủa ngọt’ được không ít doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam ghi nhận sau khi tham gia các chương trình do Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) tổ chức.
TPO - Số liệu của Bộ Công Thương cho thấy, dù đã có nhiều chương trình hỗ trợ nhưng các doanh nghiệp trong nước đến nay vẫn chưa thể tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của hầu hết các doanh nghiệp FDI toàn cầu.
TPO - Đây là thông tin được ông Phạm Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đưa ra tại toạ đàm “Phát triển vị thế ngành công nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu” vừa được tổ chức.
TPO - Hàng loạt doanh nghiệp sản xuất ô tô, xe máy, điện tử, thiết bị điện tử vừa có báo cáo liên quan đến việc gặp khó khăn do chuỗi cung ứng bị gián đoạn vì ảnh hưởng của dịch COVID-19.
TPO - Ngày 23/6/2022, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) phối hợp tổ chức Chương trình Thí điểm Chuyển đổi số cho các công ty sản xuất trong lĩnh vực ô tô, cơ khí, điện tử tại Việt Nam.
TPO - TS Nguyễn Bích Lâm, nguyên Tổng Cục trưởng Tổng cục Thống kê cho biết, vai trò của ngành chế biến, chế tạo đến nay đã được khẳng định trong nền kinh tế khi giá trị đóng góp cho tăng trưởng cũng như số lượng doanh nghiệp trong các lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, chế biến, chế tạo đang gia tăng theo từng năm.
TPO - Phản ánh đến Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), các doanh nghiệp cho biết, đồ uống không được xếp vào nhóm hàng hoá thiết yếu nên không được lưu chuyển đến đại lý bán hàng, trong khi đó đồ uống có thời hạn sử dụng ngắn, khoảng 2-3 tháng, nếu tình hình dịch bệnh kéo dài, hàng hoá sẽ hết hạn sử dụng, khiến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp ảnh hưởng nặng.
TPO - Việt Nam đang dần tiến bước vào kỷ nguyên ô tô điện hóa tương tự các nước phát triển nhưng sẽ cần phải có nhiều chính sách hỗ trợ rõ ràng hơn cho cả người tiêu dùng và doanh nghiệp để nắm bắt được cơ hội lớn này.
TPO - Phát triển ôtô điện hóa nhằm giảm thiểu tác hại đến môi trường sống đang là xu thế trên thế giới và Việt Nam. Chúng ta đã, đang và sẽ đón nhận nhiều mẫu xe “xanh”, thân thiện với môi trường.
