Khoảng 16 giờ chiều 16-9, chiếc taxi Vinasun biển số 56K-9692 bất ngờ bị lún sâu khi lưu thông qua đoạn đường Nơ Trang Long (trước số nhà 541 thuộc Phường 13, Quận Bình Thạnh, TPHCM). Trước đó, một xe tải nhẹ cũng gặp nạn và phải nhờ xe tải khác đến cứu hộ. Ông Trương Hải (ngụ P.13, Q.Bình Thạnh) nói: Vị trí các xe gặp nạn vốn là “lô cốt” vừa được tháo dỡ. Việc tái lập mặt đường cẩu thả khiến nhiều người đi xe máy bị trượt té khi lưu thông qua đoạn đường này.
Sở GTVT TPHCM thừa nhận tại nhiều vị trí thi công sau khi tháo dỡ lô cốt, mặt đường vẫn nham nhở, lồi lõm, gồ ghề.
Trước đó, sáng 13-9, xe tải do tài xế Nguyễn Thành Vũ (35 tuổi, ngụ Kiên Giang) điều khiển đang chạy trên đường Võ Văn Vân - giao lộ ấp 1, 2, 3 (xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh) thì đầu xe bất ngờ bị sụp xuống hố sâu.
Trao đổi với Tiền Phong, đại diện Ban QLDA Vệ sinh môi trường cho biết hố tử thần xuất hiện vào tối 14-9, nuốt chửng xe taxi 7 chỗ của VinaSun là do vướng công trình ngầm, nhà thầu tháo lô cốt tạm tái lập mặt đường để người dân qua lại trong thời gian chờ di dời công trình ngầm.
Theo ông Nguyễn Văn Tiến, tổ trưởng tổ 9 (ấp 3, xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh), mặt đường nhựa nơi chiếc xe này gặp nạn trước đây rất đẹp. Khoảng ba tháng trước, đoạn đường này mọc “lô cốt” để lắp đặt ống thoát nước, sau đó đơn vị thi công chỉ tráng nhựa lại sơ sài. Đầu tháng 8 -2010, một hố sâu hơn 2m, rộng 3m cũng đột ngột xuất hiện giữa giao lộ Phan Đình Phùng - Hoàng Văn Thụ (quận Phú Nhuận) khiến nhiều người đi đường thót tim.
Từ 1-1-2010, TPHCM đã quy định khi lập thủ tục thi công, chủ đầu tư xin phép đào đường để lắp đặt các công trình ngầm phải ký quỹ tại các khu quản lý giao thông đô thị hoặc UBND quận huyện để bảo đảm cho việc tái lập mặt đường được nghiêm túc. Tuy nhiên, gần một năm đã qua, người dân vẫn cứ phập phồng với nỗi lo hố “tử thần” mỗi khi ra đường.