Nissan muốn những chiếc xe điện trong tương lai của mình trở nên phổ biến hơn với người tiêu dùng, đó là lý do tại sao các mẫu xe Juke, Rogue và Rogue Sport sẽ được điện khí hóa và giới thiệu vào năm 2025. Giám đốc điều hành của Nissan tại khu vực châu Âu tiết lộ trong cuộc phỏng vấn với Autocar rằng hãng đang hướng tới điện khí hóa các mẫu xe hiện tại dựa trên việc ứng dụng rộng rãi hệ thống truyền động hybrid e-Power - công nghệ độc quyền của hãng xe Nhật Bản.
Hệ thống hybrid độc đáo này đã giúp Nissan tăng doanh số dòng xe Qashqai (hay còn gọi là Rogue Sport tại thị trường Mỹ) lên một bước đáng kể vào năm ngoái. Không giống như xe plug-in hybrid điển hình, Qashqai e-Power hybrid sử dụng hệ thống truyền động với động cơ đốt trong để cung cấp năng lượng cho pin, từ đó vận hành động cơ điện.
Theo Giám đốc điều hành của Nissan Châu Âu, Guillaume Cartier, hệ thống truyền động hybrid e-Power sẽ thúc đẩy việc phát triển xe điện.
Cartier cho biết: “Vấn đề chính là Nissan thực hiện quá trình chuyển đổi một cách thông minh và từ tốn với hệ truyền động e-Power, rồi sau đó là xe thuần điện. Hệ truyền động e-Power cũng mới được ra mắt thời gian gần đây và chúng tôi cần tận dụng lợi ích của nó trên mẫu xe Qashqai. Hoàn toàn có khả năng đây sẽ là nền tảng cho hướng đi tương lai của hãng".
Nissan cũng sẽ tạo ra phiên bản chạy điện cho dòng xe X-Trail ( hay còn gọi là Rogue ở Mỹ). Năm 2021, Nissan chỉ bán được 2.380 chiếc Rogue tại châu Âu. Trong khi đó, Nissan Ariya, một chiếc xe thậm chí thường xuyên rơi vào tình trạng khan hàng, đã bán được 3.182 chiếc. Từ đó, có thể thấy rõ nhu cầu đối với xe điện ở châu Âu đang tăng nhanh và điều Nissan cần làm là bắt kịp xu thế, đặc biệt là khi quy định cấm bán xe của EU chạy động cơ đốt trong đã được nới lỏng.
Rogue và Rogue Sport có thể sẽ chạy trên nền tảng Common Module Family (CMF) do liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi thiết kế. Nissan hiện sử dụng nền tảng này cho Nissan Ariya.
Trên thực tế, thương hiệu Nhật Bản muốn xe điện chiếm hơn một nửa doanh số bán hàng của hãng vào năm 2030 trước khi tiến tới điện khí hóa hoàn toàn trong thập kỷ đó. Chiến lược mới này cũng phù hợp với những gì Alfonso Albaisa, phó chủ tịch cấp cao về thiết kế của Nissan, nói tại Triển lãm ô tô New York 2022: "Tôi rất hào hứng khi không còn phải chế tạo những chiếc xe điện độc lập như Leaf và Ariya và chuyển sang những mẫu xe điện khí hóa kế thừa các di sản của Nissan như Pathfinder, Frontier và thậm chí là cả Nissan Z".
