Hiện tại các chốt cửa ngõ như Pháp Vân - Cầu Giẽ (Thanh Trì), Cầu Giẽ - QL1 (Phú Xuyên), đường từ khu vực Văn Giang về trung tâm Hà Nội (Gia Lâm), QL6 - QL21 (Xuân Mai, Chương Mỹ)… đang là những chốt có lượng xe tải công trường loại hổ vồ hoạt động nhiều nhất.

Tại chốt Cầu Giẽ (QL1), những tuần đầu sau khi lập chốt chỉ có xe tải chở hàng, xe cá nhân có nhu cầu đi qua chốt, tuy nhiên hơn 1 tuần nay, chốt xuất hiện nhiều xe tải công trường loại hổ vồ hoạt động nhộn nhịp, lấn hết cả đường các phương tiện chở hàng khác.

Nhiều thời điểm, đặc biệt là buổi trưa và đêm tối xe chạy thành từng đoàn

Trên thùng các xe này chủ yếu là chở phế thải xây dựng, đất cát phục vụ các công trình dọc 2 bên QL1 cũ.

Lực lượng chốt trực hầu như chỉ dừng kiểm tra xác suất xe hổ vồ lưu thông qua chốt. Trong ảnh là cả một đoàn xe hổ vồ có đeo thẻ luồng xanh chờ thông chốt Cầu Giẽ khi được CSGT dừng xác suất để kiểm tra giấy đi đường.

Tuy nhiên, lực lượng chức năng cứ dừng kiểm tra là phát hiện nhiều xe không có giấy đi đường, có một số xe có giấy luồng nhưng lại chạy sai hành trình. Trong ảnh: Thanh tra giao thông dừng kiểm tra và phát hiện xe hổ vồ 29H-74690 có tới 2 giấy luồng xanh (ảnh nhỏ), nhưng sau khi quét thì phát hiện 1 giấy hiện thông tin, giấy còn lại (vòng tròn đỏ) hiện thông tin hành trình nhưng xe tải hổ vồ đã đi sai hành trình được cấp. Sau đó tổ công tác đã yêu cầu xe quay đầu.

Do các xe thường chạy từng đoàn, nên mỗi khi lực lượng chức năng chỉ cần dừng kiểm tra một trường hợp, lập tức gây ùn ứ, các xe hổ vồ khác xếp thành hàng dài bịt kín một chiều đường.

Tại chốt cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Thanh Trì) những ngày qua, PV Tiền Phong cũng phát hiện, nhiều xe công trường hổ vồ cũng lưu thông qua chốt.

Với chốt tại đường Ecopark - trung tâm Hà Nội (Gia Lâm), những ngày qua cũng có nhiều xe hổ vồ chở phế thải, vật liệu xây dựng chạy qua. Một số xe được PV Tiền Phong đề nghị tổ công tác kiểm tra thì phát hiện không có luồng xanh, hoặc có nhưng xe chạy sai hành trình.