 |
Tổng thống Nga Vladimir Putin trong một lần trổ tài lái xe tải. Ảnh: Anadolu Agency |
Phát biểu trong một cuộc họp, ông Gerus bày tỏ lòng biết ơn đối với nguồn cung dầu từ Tây Âu. Trước thực tế là tình hình tại các trạm xăng đang ổn định, ông Gerus hy vọng vấn đề năng lượng sẽ được cải thiện hơn nữa.
Trong tháng 6, Ukraine đã tăng nhập khẩu nhiên liệu lên 50% so với tháng 5. Tuy nhiên, ông cho rằng công dân cũng nên có trách nhiệm tiết kiệm năng lượng.
“Sẽ rất vui khi hợp tác và đi chung xe. Nếu bạn lái xe một mình, thì tức là bạn đang giúp (Tổng thống Nga) Putin. Nếu xe bạn còn nhiều chỗ trống, thì đó không phải là cách tận dụng tài nguyên tối ưu”, ông Gerus nói.
Cũng theo nghị sĩ này, một số trạm xăng của Ukraine có đặt ra mức giới hạn 40 lít xăng/xe hơi, hoặc 20 lít. Ông Gerus cam kết vào tháng 7 tới, giới hạn này “sẽ được nâng lên hoặc bị loại bỏ”.
Châu Âu đã phải đối mặt với tình trạng khủng hoảng năng lượng trong vài tháng qua, do các nước thành viên giảm nhập khẩu năng lượng của Nga để trừng phạt việc Mátxcơva khai màn chiến dịch quân sự ở Ukraine.
Các quan chức châu Âu đã cáo buộc Điện Kremlin sử dụng các nguồn năng lượng như một vũ khí chính trị, cho rằng xung đột Ukraine là nguyên nhân dẫn đến giá xăng và dầu diesel tăng vọt, lạm phát và chi phí sinh hoạt tăng nhanh. Mátxcơva bác bỏ các cáo buộc này, nói rằng cuộc khủng hoảng hiện nay là kết quả của những sai lầm có hệ thống về chính sách kinh tế của các nhà lãnh đạo phương Tây.
