Trong thông báo, Mercedes cho biết có tổng cộng 492 xe, bao gồm dòng ML (tên gọi cũ của GLE) và GLE. Các xe trong diện ảnh hưởng đều nhập khẩu, sản xuất trong giai đoạn tháng 2/2012 - 10/2019.
Nguyên nhân cho lần triệu hồi này là do nước có thể thấm vào khu vực phía sau của xe và theo thời gian, tích tụ trong hốc bánh dự phòng. Trong một số trường hợp, nước tích tụ có thể tiếp xúc với bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu và gây ra sự cố hỏng hóc.
Khi việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ bị ảnh hưởng, động cơ xe có thể ngưng hoạt động mà không có cảnh báo trước. Điều này làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích cho những người tham gia giao thông khác.
 |
Mercedes-Benz GLE 2019. |
Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện chương trình triệu hồi để kiểm tra khắc phục và gắn thêm van thoát nước ở khoang bánh xe dự phòng cho các xe bị ảnh hưởng như một biện pháp phòng ngừa. Nếu nhận được thông báo từ các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam hoặc qua cổng thông tin điện tử của Cục Đăng Kiểm hoặc truyền thông, khách hàng đang sử dụng xe thuộc chương trình triệu hồi cần liên lạc với Đại lý ủy quyền của công ty Mercedes -Benz Việt Nam để được kiểm tra, thực hiện sửa chữa đúng tiêu chuẩn.
Công việc yêu cầu sẽ mất khoảng 30 phút. Việc kiểm tra và khắc phục được thực hiện miễn phí.
Đối với các xe nhãn hiệu Mercedes-Benz Mercedes-Benz ML (số loại 166) và GLE (số loại 292) nói trên do Mercedes-Benz AG sản xuất được nhập khẩu vào Việt Nam (dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện triệu hồi theo công bố Mercedes-Benz AG, nếu được yêu cầu, các đại lý ủy quyền của công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam sẽ sẵn sàng trợ giúp, liên hệ để kiểm tra thông tin và sửa chữa miễn phí theo chương trình triệu hồi.
