Hơn 4.700 tỷ xây đường trên cao Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở

Hơn 4.700 tỷ xây đường trên cao Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở

> Sau 8 tháng thông xe, đường trên cao lún nứt
> 5 năm Thủ đô mở rộng: Nâng lên tầm vóc mới

TPO– Ngày 27/8, UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ban hành quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2, với số vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.

Đường trên cao ở Hà Nội. Ảnh minh họa: Internet.

Ngày 27/8, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Khôi đã ký Quyết định số 5159/QĐ-UBND chính thức cho phép triển khai dự án nói trên theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao, dựa trên chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Dự án phê duyệt tuyến đường bộ trên cao dài 5,08 km, điểm đầu là phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp nút giao Ngã Tư Sở, phía đường Trường Chinh. Số vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng nói trên, chỉ có hơn 3.200 tỷ là chi phí xây dựng dự án, còn hơn 1.400 tỷ là chi phí dự phòng.

Khoảng cách mặt cầu trên và tuyến đường phía dưới là 11 m, điểm rộng nhất trên mặt cầu là 11 m, nhánh cầu dẫn lên-xuống mặt đường phía dưới rộng 7 m. Diện tích sử dụng đất để thực hiện dự án khoảng 10,4 ha trong phạm vi chỉ giới đường đỏ Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng - cầu Vĩnh Tuy.

Đường bộ trên cao sẽ được kết nối với tuyến đường đi dưới qua các nhánh: đoạn kết nối với đầu cầu Vĩnh Tuy dài khoảng 200m bố trí các điểm tách nhập dòng xe. Xây dựng tường chắn có cốt, tường chắn bê tông cốt thép và gờ chắn bánh. Nút giao Ngã Tư Vọng, tuyến cầu đi trên cao kết nối với đường đi bên dưới bằng 4 nhánh cầu dẫn lên xuống kẹp hai bên cầu chính, cầu chính vượt qua cầu Vọng hiện tại và tuyến đường sắt đô thị số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi. Nút giao Ngã Tư Sở, tuyến đường đi trên cao kết nối với đường đi dưới bằng 2 nhánh cầu lên xuống kẹp hai bên cầu chính.

UBND thành phố đề ra thời gian thực hiện là 48 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng, dự kiến từ năm 2013 đến năm 2016.

PV