Theo đó, tại kỳ họp thứ 7 – HĐND tỉnh Bình Dương, đại biểu đã thay mặt cử tri đặt nhiều câu hỏi liên quan đến ngành giao thông vận tải của tỉnh này. Cử tri cho rằng, những kiến nghị thuộc lĩnh vực giao thông vận tải tồn động chưa giải quyết quá nhiều. Có những nội dung trả lời nhưng chưa thỏa mãn yêu cầu của cử tri.
“Xin hỏi ông Giám đốc Sở GTVT, đã thực hiện trách nhiệm giải quyết kiến nghị của cử tri theo phân công của UBND tỉnh như thế nào? Ông sẽ làm gì để việc giải quyết kiến nghị của cư tri đạt hiệu quả?”, đại biểu TX. Thuận An chất vấn vị lãnh đạo Sở GTVT Bình Dương.
Ông Trần Bá Luận - giám đốc Sở GTVT Bình Dương Trước câu hỏi của đại biểu, ông Trần Bá Luận – Giám đốc Sở GTVT Bình Dương đã thừa nhận đơn vị còn nhiều hạn chế. Theo ông Luận, do nhiều nguyên nhân nên đến nay còn khá nhiều vấn đề thuộc lĩnh vực giao thông chưa giải quyết rốt ráo, chưa đáp ứng được nguyện vọng của cử tri.
Vị lãnh đạo Sở Giao thông vận tải nêu cụ thể các vấn đề thuộc quyền quản lý nhưng còn hạn chế. Đó là, tiến độ triển khai thực hiện các dự án công trình giao thông trọng điểm của tỉnh chậm, kéo dài khiến người dân bức xúc như: đường ĐT746 đoạn từ cầu Tân Khánh đến dốc cây Quéo thuộc địa bàn TX. Tân Uyên; đường ĐT747B đoạn từ miếu Ông Cừu đến giám đường ĐT747A; đường ĐT743 đoạn từ miếu Ông Cừu đến cầu vượt Sóng Thần thuộc TX. Thuận An.
Theo ông Luận, do tình trạng các công trình đường chậm thi công là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập khi mưa, tai nạn giao thông liên tục xảy ra. Theo báo cáo, tính đến 6 tháng đầu năm 2018, trên địa bàn tỉnh Bình Dương xảy ra 782 vụ tai nạn giao thông làm chết 131 người, bị thương 836 người và làm hư hỏng 1.335 phương tiện.
Việc công trình chậm tiến độ là nguyên nhân gây ngập và ùn tắc giao thông (Ảnh: đường Đại lộ Bình Dương ngập nặng sau cơn mưa) Liên quan đến vấn đề kẹt xe trong đô thị công nghiệp, tình trạng đường ngập úng sau mưa, đại biểu TX. Tân Uyên và TX. Bến Cát đề nghị Sở GTVT cho biết nguyên nhân và giải pháp khắc phục. Trước câu hỏi này, Giám đốc Sở GTVT cho biết tình trạng kẹt xe, đường ngập úng là do các công trình nâng cấp, cải tạo đường chậm tiến độ. Nhiều tuyến đường chưa có hệ thống thoát nước hoặc có nhưng bị hư hổng không đáp ứng nhu cầu thoát nước. Vị này cũng cho biết thêm, trong thời gian tới Sở GTVT Bình Dương sẽ đôn đốc các đơn vị để đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình cầu đường. Cũng như phối hợp các đơn vị trong việc giải phóng mặt bằng để thi công các công trình.
