TPO - Theo Chánh văn phòng UBND TP Hà Nội, hình ảnh dải phân cách và tuyến đường uốn cong đăng trên một số báo và bình luận là “cong ghi đông xe đạp”, là do tuyến đường đang thi công, cần phân luồng tạm để đảm bảo an toàn giao thông.
TPO - Ngày 15/4, bên lề Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ Thành phố Hà Nội, ông Phạm Quang Nghị - Bí thư Thành ủy Hà Nội trao đổi với báo chí những vấn đề liên quan dự án đường Trường Chinh, đang bị dư luận cho là bị nắn cong nhiều đoạn khó hiểu.
“Khi chưa quy hoạch đường Trường Chinh, chúng tôi xây nhà lùi vào 12m để sau này mở rộng đường. Giờ nói đường cong vì nắn qua nhà quan chức khiến tôi rất bức xúc vì những gì mình hi sinh đâu phải để có mảnh đất đó!”, Trung tướng Phạm Tuân chia sẻ.
TPO - Trao đổi với Tiền Phong, Đại biểu Quốc hội Bùi Thị An nhấn mạnh, “dự án đường Trường Chinh phải phục vụ cho đại đa số nhân dân, phải vì lợi ích chung, lợi ích của đất nước”.
TPO - Sáng nay, 11/4, Phó tổng thanh tra Chính phủ Trần Đức Lượng cho biết, đã đề nghị lãnh đạo thành phố Hà Nội xử lý dứt điểm vụ nắn cong đường Trường Chinh.
TP - Nghi vấn uốn cong đường Trường Chinh đang dần đến hồi kết, quả bóng trách nhiệm sau một hồi ban đi, ban lại có lẽ sắp dừng. Một bên cho rằng, đường uốn cong do văn bản đề nghị của Bộ Quốc phòng, bên kia cự lại, đó là văn bản đề nghị chứ việc quyết định ra sao phải là của Hà Nội.
TP - Nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị VN, cho rằng giải thích của Sở Quy hoạch Kiến trúc (QHKT) và UBND thành phố Hà Nội vừa qua chưa thỏa đáng. Cần làm rõ nguyên nhân điều chỉnh đường Trường Chinh từ thẳng sang cong.
TP - Thiếu tướng Mai Văn Cương - nguyên Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), cho biết, trước thông tin đường bị bẻ cong, ông mong muốn gặp cơ quan Thanh tra để nói hết.
TP - Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì đường Trường Chinh (đoạn Hố Mẻ - Sông Lừ) là thẳng. Quy hoạch tỷ lệ 1/2000 quận Đống Đa cũng xác định đoạn đường này thẳng. Tuy nhiên, khi triển khai dự án mở rộng đường Trường Chinh thì đoạn đường này bị nắn cong.
TPO - Đường Trường Chinh (Hà Nội) cong, chuyện đã rõ mười mươi. Nhìn những bức ảnh chụp về nó trên mặt báo hay trực tiếp tham gia giao thông trên con đường ấy, chẳng ai lại bảo là nó thẳng cả. Nó cong, đơn giản chỉ vì nó không thẳng bởi ý chí của con người. Vậy thôi !
Ông Dương Đức Tuấn, Phó giám đốc Sở Quy hoạch kiến trúc TP.Hà Nội cho biết như vậy trước hàng loạt chất vấn của báo chí về việc vì sao đường Trường Chinh bị nắn từ thẳng thành cong tại cuộc họp báo của Thành ủy Hà Nội chiều nay,8/4.
TP - Dự án mở rộng đường Trường Chinh khởi công tháng 10/2013 với tổng mức đầu tư 2.560 tỷ đồng (riêng chi phí giải phóng mặt bằng 2.022 tỷ). Dự án đang khẩn trương thi công đến đoạn từ hồ Hố Mẻ đến cống Chéo sông Lừ thì một số hộ dân khiếu kiện, cho rằng dự án bị bẻ cong, né nhà quan chức.
TPO - Trong số rất nhiều ý kiến gửi về tòa soạn phản hồi loạt bài “Bẻ cong đường Trường Chinh” ở Hà Nội, phần lớn bạn đọc cho rằng, những cá nhân liên quan nên hi sinh lợi ích cá nhân, vì cộng đồng, để con đường thẳng.
TP - Thiếu tướng Phạm Ngọc Lan nói: “Đây là ơn nghĩa dành cho bộ máy đầu não bảo vệ vùng trời, chúng tôi không đồng ý với cách đặt vấn đề tránh nhà quan chức”.
TP - Chiều qua (3/4), UBND TP Hà Nội đã cung cấp bản giải trình của Sở Quy hoạch- Kiến trúc Hà Nội xung quanh thông tin đường vành đai II (đường Trường Chinh) bị bẻ cong nhiều đoạn rất khó hiểu gây xôn xao dư luận.
TP - Kiến trúc sư (KTS) Trần Trọng Hanh, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, cho rằng: Người phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Trường Chinh phải đứng ra giải thích; nếu có nhiều vấn đề chưa rõ cần dừng dự án để xem xét.
TP - Liên quan việc đường Trường Chinh (Hà Nội), bị bẻ cong (bài Hoãn dự án nghìn tỷ vì nghi vấn nắn đường ngày 24/3), PV Tiền Phong có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Đức Hưng (ảnh), Trưởng phòng Dự án 3, Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội - chủ đầu tư dự án này.
TP - Dự án mở rộng đường Trường Chinh nằm trên vành đai 2 của Hà Nội trị giá hàng nghìn tỷ đồng đang đình hoãn. Nguyên nhân do người dân không giao mặt bằng bởi nghi ngờ tuyến đường bị bẻ cong.
