Theo đó, các cơ quan, đơn vị tiếp tục quán triệt, nâng cao nhận thức, ý thức của đội ngũ lái xe biển xanh, xe ưu tiên thực hiện nghiêm túc chủ trương, đường lối, chính sách của Đảng và Nhà nước về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, quán triệt đội ngũ lái xe biển xanh, xe ưu tiên chỉ được sử dụng quyền của xe ưu tiên khi thực hiện nhiệm vụ theo quy định của pháp luật, thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường; chở người trên xe ô tô thắt dây đai an toàn (tại vị trí có trang bị dây đai an toàn) khi xe đang chạy, không dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ... Cơ quan chủ quản xe biển xanh, xe ưu tiên kiên quyết không để xảy ra tình trạng sử dụng phương tiện không đảm bảo các điều kiện về an toàn giao thông khi tham gia giao thông, khi thực hiện các nhiệm vụ công vụ. Khi thanh lý, chuyển quyền sử dụng các xe công vụ cho các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân bên ngoài nhưng chưa thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe, cơ quan, đơn vị đó có trách nhiệm giải quyết dứt điểm và phối hợp với cơ quan Công an thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe, chuyển quyền sử dụng, quyền sở hữu theo quy định. Công an tỉnh đã mở đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2025. Trong đó, kiên quyết, xử lý triệt để các hành vi vi phạm đối với người điều khiển xe biển xanh, xe ưu tiên vi phạm và thông báo về đơn vị chủ quản các phương tiện vi phạm để phối hợp xử lý theo quy định của pháp luật. Theo Đại tá Trần Văn Hà, hiện nay, một số lái xe điều khiển xe công vụ của các cơ quan Nhà nước và xe theo quy định thuộc danh mục xe ưu tiên trên địa bàn tỉnh chưa thực sự gương mẫu khi tham gia giao thông, vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông; khi lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý có sự can thiệp từ cơ quan của người lái xe. Bên cạnh đó, một số cơ quan đã chuyển quyền sử dụng, thanh lý, bán xe cho các tổ chức, cá nhân bên ngoài nhưng chưa làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu theo quy định. Từ đó, dẫn đến việc quản lý xe biển xanh chưa chặt chẽ, có trường hợp lợi dụng xe biển xanh để vi phạm pháp luật. P.V 11 nThứ Ba n Ngày 21/1/2025 PHÁP LUẬT NHIỀU BỊ CÁO HƯỞNG ÁN TREO Cùng tội danh nêu trên, bị cáo Nguyễn Hồng Giang, cựu Cục trưởng Cục II, Thanh tra Chính phủ, lĩnh 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo; Trần Bích Ngọc, cựu Vụ trưởng Vụ theo dõi công tác thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo, phòng, chống tham nhũng, buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Vụ I), Văn phòng Chính phủ, án 14 tháng 21 ngày tù (bằng thời hạn tạm giam). Đối với nhóm tội “Nhận hối lộ”, bị cáo Trần Đức Quận, cựu Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng, bị tuyên 5 năm 6 tháng tù ; Trần Văn Hiệp, cựu Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng 6 năm 6 tháng tù; Lê Quốc Khanh, cựu Phó Cục trưởng Cục Thanh tra giải quyết khiếu nại, tố cáo khu vực 2 (Cục II), Thanh tra Chính phủ, 3 năm 6 tháng tù; Hoàng Văn Xuân, cựu Thanh tra viên chính Cục II, Thanh tra Chính phủ 3 năm tù; Nguyễn Ngọc Ánh, cựu Thanh tra viên chính, Chánh Thanh tra tỉnh Lâm Đồng 3 năm tù; Nguyễn Nho Định, cựu Thanh tra viên Cục II, Thanh tra Chính phủ 2 năm tù. Riêng đại gia Nguyễn Cao Trí, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Du lịch Sài Gòn Đại Ninh, lĩnh 3 năm tù tội “Đưa hối lộ”. Tổng hợp với bản án 6 năm tù trong vụ án Vạn Thịnh Phát mà bị cáo Trí đã bị tuyên phạt vừa qua, bị cáo Trí phải lĩnh tổng mức án là 9 năm tù. HÀNH VI CỦA CÁC BỊ CÁO THỂ HIỆN SỰ SUY THOÁI, BĂNG HOẠI ĐẠO ĐỨC Khi tuyên án, HĐXX đánh giá hành vi của các bị cáo là đặc biệt nghiêm trọng, gây ảnh hưởng môi trường đầu tư, việc huy động các nguồn lực cho sự phát triển địa phương và đất nước, gây bức xúc trong dư luận. Các bị cáo phạm tội thể hiện sự suy thoái, băng hoại về đạo đức và lối sống trong một bộ phận cán bộ, làm mất niềm tin, uy tín vào các cấp chính quyền. Do đó, việc khởi tố, truy tố, đưa các bị cáo ra xét xử và áp dụng hình phạt nghiêm minh, tương xứng mức độ tính chất hành vi phạm tội là cần thiết. Việc này nhằm xử lý nghiêm các cá nhân có hành vi đi ngược lại lợi ích của Nhà nước, nhân dân và để đấu tranh phòng ngừa tội phạm nói chung. Nội dung vụ án thể hiện, năm 2010, Công ty Cổ phần Đầu tư Du lịch Sài Gòn Đại Ninh của bà Phan Thị Hoa được UBND tỉnh Lâm Đồng cấp phép thực hiện Dự án Khu đô thị thương mại, du lịch, nghỉ dưỡng sinh thái Đại Ninh (Dự án Đại Ninh) tại huyện Đức Trọng. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 25.200 tỷ đồng, thời gian hoạt động 50 năm, trên diện tích đất quy hoạch gần 3.600ha. Khi thanh tra công tác quản lý, sử dụng đất đai và đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2013 - 2018, Thanh tra Chính phủ xác định Công ty Sài Gòn Đại Ninh trong quá trình thực hiện Dự án có nhiều vi phạm nên ban hành Kết luận 929 kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện việc chấm dứt hoạt động, thu hồi đất của Dự án. Trước việc này, bị cáo Nguyễn Cao Trí thỏa thuận mua lại Dự án Đại Ninh của bà Phan Thị Hoa và lợi dụng mối quan hệ, dùng tiền, lợi ích vật chất để móc nối, câu kết với các cá nhân tại Văn phòng Chính phủ, Thanh tra Chính phủ, để thay đổi Kết luận Thanh tra số 929 từ “chấm dứt hoạt động, thu hồi đất của Dự án” thành “không thu hồi, cho giãn tiến độ và tiếp tục thực hiện Dự án” theo Kết luận 1033, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Cụ thể, ông Nguyễn Cao Trí đưa hối lộ cho ông Trần Văn Minh, cố Phó tổng Thanh tra Chính phủ 2 lần, tổng số 10 tỷ đồng; đưa tiền cho các cá nhân tại Thanh tra Chính phủ và Chánh thanh tra tỉnh Lâm Đồng, như Lê Quốc Khanh 900 triệu đồng; Hoàng Văn Xuân150 triệu đồng... Đối với ông Trần Đức Quận, cựu Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng, ông Trí hối lộ 5 lần, tổng số 2,1 tỷ đồng; ông Trần Văn Hiệp, cựu Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng 7 lần, tổng số 4,2 tỷ đồng. Đổi lại, ông Hiệp và Quận giúp ông Nguyễn Cao Trí thực hiện các bước triển khai, gia hạn Dự án Đại Ninh trái quy định pháp luật. Tại Văn phòng Chính phủ, bị cáo Mai Tiến Dũng, trên cương vị Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, dù không được phân công phụ trách lĩnh vực thanh tra, giải quyết đơn thư nhưng do có mối quan hệ quen biết với Nguyễn Cao Trí, nên nhận đơn kiến nghị của Công ty Sài Gòn Đại Ninh từ Trí. Khi nhận đơn, ông Mai Tiến Dũng “bút phê”, giao cho bà Trần Bích Ngọc (Vụ trưởng Vụ I) tham mưu, xin ý kiến và truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ về việc chuyển đơn và giao Thanh tra Chính phủ kiểm tra, rà soát, giải quyết phản ánh, kiến nghị của Công ty Sài Gòn Đại Ninh, trái quy định. Cá nhân cựu Bộ trưởng Mai Tiến Dũng được ông Nguyễn Cao Trí đưa “cảm ơn” số tiền 200 triệu đồng. Ngoài ra, ông Trí còn thanh toán giúp tiền Văn phòng Chính phủ mua quà dịp kỷ niệm 75 năm ngày truyền thống, số tiền 380 triệu đồng. Sau khi “bẻ lái” kết luận thanh tra, ông Trí đã bán Dự án Đại Ninh cho Công ty TNHH Đầu tư và phát triển Bất động sản Thiên Vương (thuộc Tập đoàn Novaland) với giá 27.600 tỷ đồng. Hợp đồng ký kết, phía Novaland đã trả 2.700 tỷ đồng cho ông Trí. HOÀNG AN Nhóm bị cáo tại phiên tòa Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt hành chính phương tiện giao thông vi phạm ẢNH: ĐOÀN QUÂN Sau 5 ngày xét xử và nghị án vụ án liên quan dự án Đại Ninh (Lâm Đồng), chiều 20/1, HĐXX TAND TP Hà Nội tuyên phạt bị cáo Mai Tiến Dũng, cựu Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, mức án 30 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”, theo quy định tại Khoản 3, Điều 356 Bộ luật Hình sự. Đại tá Trần Văn Hà, Phó Giám đốc Công an tỉnh Long An cho biết, để thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Công an tỉnh đề nghị các cơ quan, đơn vị quản lý, sử dụng xe biển xanh, xe ưu tiên trên địa bàn Long An phối hợp triển khai nhiều nội dung trọng tâm. Cựu Bộ trưởng Mai Tiến Dũng được hưởng án treo Về dân sự, tòa xác định 2.700 tỷ đồng tiền bán dự án của ông Nguyễn Cao Trí là tiền thu lời bất chính, nên tịch thu sung công quỹ. Tòa tiếp tục kê biên một số bất động sản của ông Trí để đảm bảo thi hành án. Xử lý nghiêm xe biển xanh, xe ưu tiên vi phạm giao thông
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==