Từ ngày 27-29/5, đoàn công tác của Bộ NN&MT do Bộ trưởng Đỗ Đức Duy làm trưởng đoàn đã làm việc với Tổng cục Hải quan Trung Quốc nhằm trao đổi và phối hợp tháo gỡ những khó khăn trong xuất khẩu nông thủy sản của Việt Nam sang Trung Quốc, đặc biệt là mặt hàng sầu riêng và phối hợp chuẩn bị các giải pháp nhằm đảm bảo thông suốt các hoạt động xuất, nhập khẩu cho vụ vải thiều sắp tới. Trong chuyến thăm này, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy hội đàm với bà Tôn Mai Quân - Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Trung Quốc. Tại buổi hội đàm, lãnh đạo hai cơ quan thống nhất cao về một số giải pháp nhằm tăng cường quan hệ hợp tác trong lĩnh vực thương mại và mở cửa thị trường đối với các mặt hàng nông lâm thủy sản của hai nước. Cụ thể, hai bên tăng cường hợp tác nhằm kịp thời tháo gỡ những vấn đề phát sinh, vướng mắc trong hoạt động xuất nhập khẩu nông lâm thủy sản giữa hai nước, trong đó, trước mắt phối hợp tháo gỡ những vướng mắc về xuất khẩu sầu riêng của Việt Nam sang Trung Quốc và phối hợp các giải pháp nhằm đảm bảo thông suốt trong hoạt động xuất, nhập khẩu vải thiều năm nay. Hai bên hợp tác chặt chẽ nhằm thúc đẩy thương mại và mở cửa thị trường các mặt hàng nông lâm thủy sản của Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc. Theo đó, giao cấp kỹ thuật của hai bên đẩy nhanh quá trình đàm phán nội dung, hoàn thiện thủ tục và sớm ký kết các nghị định thư về xuất khẩu nông lâm thủy sản. Hai bên nghiên cứu, xem xét về khả năng thiết lập cơ chế họp cấp Bộ trưởng hằng năm theo hình thức luân phiên giữa Bộ NN&MT Việt Nam với Tổng cục Hải quan Trung Quốc nhằm tăng cường mối quan hệ hợp tác và xử lý kịp thời những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong hoạt động thương mại nông lâm thủy sản giữa hai nước. ƯU TIÊN THÔNG QUAN NHANH VỚI QUẢ TƯƠI Tại hội đàm, hai lãnh đạo cùng thống nhất thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực thương mại nông sản và mở cửa thị trường trong thời gian tới. Cụ thể, thiết lập cơ chế “luồng xanh" nông sản, ưu tiên thông quan nhanh tại cửa khẩu đối với các mặt hàng quả tươi khi vào vụ thu hoạch cao điểm, tăng thời gian làm việc tại cửa khẩu trong mùa vụ (bao gồm cuối tuần và ngoài giờ hành chính) để đáp ứng nhu cầu thông quan tăng cao. Trung Quốc sẽ sớm cử đoàn công tác sang kiểm tra thực địa đối với bưởi và chanh của Việt Nam để xây dựng dự thảo Nghị định thư xuất khẩu. Hai bên sẽ sớm hoàn tất các thủ tục để ký Nghị định thư về thủy sản khai thác và thủy sản tươi sống của Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc. Hai bên xem xét ký mới một số nghị định thư để thay thế cho các nghị định thư đã hết hạn và phù hợp với tình hình thực tế hiện nay. Hai bên đồng ý thiết lập cơ chế họp luân phiên, thường niên cấp Bộ trưởng. Hai bên sẽ thành lập tổ công tác chung về kiểm tra chất lượng an toàn thực phẩm để thúc đẩy hợp tác và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh. Phía Việt Nam đã tháo gỡ toàn bộ vướng mắc trong hoạt động xuất khẩu cá tầm và thức ăn cho chó mèo của Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam. Nhân chuyến thăm này, đoàn công tác đã thăm, làm việc và tìm kiếm cơ hội hợp tác với Trung tâm phân phối nông sản Tân Phát Địa, đây là đầu mối nhập khẩu và phân phối nông sản lớn bậc nhất tại Trung Quốc. Ngoài ra, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cũng thăm và làm việc với Tập đoàn Cung ứng và tiếp thị Trung Quốc, đây là một tập đoàn công nghiệp phân phối nông sản quy mô lớn của Trung Quốc. Việc khảo sát các trung tâm phân phối/chợ đầu mối nông sản, các công ty/ tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực nông lâm thủy sản sẽ tạo tiền đề tốt để dẫn dắt các doanh nghiệp, địa phương tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực nông nghiệp. Những năm qua, mối quan hệ hợp tác giữa Bộ NN&MT (trước kia là Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) với Tổng cục Hải quan Trung Quốc không ngừng được tăng cường và đi vào thực chất, đặc biệt, trong giai đoạn diễn biến phức tạp của đại dịch COVID-19, hai Bên đã phối hợp chặt chẽ, xử lý linh hoạt để đảm bảo thương mại các mặt hàng nông lâm thủy sản giữa hai nước không bị đứt gãy. Ngoài ra, hai bên đã linh hoạt áp dụng các biện pháp đánh giá trực tuyến, ký nghị định thư gián tiếp... để mở cửa thị trường đối với các sản phẩm như thạch đen, tổ yến, sầu riêng, thanh long... THANH HUYỀN Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) vừa có buổi làm việc với Tổng cục Hải quan Trung Quốc và thống nhất thiết lập cơ chế “luồng xanh” nông sản Việt Nam, nhằm ưu tiên thông quan nhanh tại cửa khẩu cho các mặt hàng quả tươi trong mùa thu hoạch cao điểm. Nông dân tỉnh Đắk Lắk thu hoạch sầu riêng ẢNH: TTXVN 15 n Thứ Năm n Ngày 29/5/2025 Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, năm 2024, kim ngạch xuất nhập khẩu nông lâm thủy sản Việt Nam - Trung Quốc đạt 17,8 tỷ USD (tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2023). Trong đó, xuất khẩu nông lâm thủy sản sang thị trường Trung Quốc đạt 13,5 tỷ USD (tăng 14,3% so với cùng kỳ năm 2023), nhập khẩu ước đạt 4,3 tỷ USD (tăng 21% so với cùng kỳ năm 2023). Kim ngạch xuất khẩu 4 tháng đầu năm 2025 của nông lâm thủy sản Việt Nam - Trung Quốc ước đạt 5,07 tỷ USD (tăng 3,7% so với cùng kỳ năm 2024). XÃ HỘI Trung Quốc sắp mở “luồng xanh” cho nông sản Việt Nam Việt Nam và Trung Quốc đã ký 28 thỏa thuận ghi nhớ/nghị định thư về xuất, nhập khẩu các mặt hàng nông lâm thủy sản giữa hai nước. Hiện đã có nhiều mặt hàng nông lâm thủy sản của Việt Nam được xuất khẩu sang Trung Quốc, bao gồm 15 mặt hàng rau quả (dưa hấu, măng cụt, thạch đen, sầu riêng, chuối tươi, khoai lang, ớt, chanh leo, thanh long, chôm chôm, xoài, vải, nhãn, mít); cá sấu, khỉ nuôi, tổ yến, bột cá và một số sản phẩm phục vụ sản xuất, chế biến thức ăn chăn nuôi; mặt hàng sữa và thủy sản các loại. Quảng cáo THÔNG BÁO Tìm chồng mất tích 35 năm (lần 02): Vợ Nguyễn Thị Nguyệt Nga tìm chồng là Lý Siêu Hoàn (sinh ngày: 22/5/1945; địa chỉ tạm trú dài hạn trước khi mất tích vào năm 1988 tại 15 Tăng Bạt Hổ, phường 10, quận Bình Thạnh, TPHCM; CMND số 330788058), biệt tích đi đâu không rõ từ 1989. Nếu ai có thông tin hoặc biết được ông Lý Siêu Hoàn hiện đang ở đâu vui lòng liên hệ về địa chỉ: M2.21.11 Tầng 21 Block Mercury thuộc dự án khu dân cư và thương mại hỗn hợp Khải Vy (Q7 Saigon Riverside Complex), phường Phú Thuận, quận 7, TPHCM; số điện thoại: 0938050268/ 0909662964 - Gặp cô Nga. Chân thành cảm ơn! THÔNG BÁO Thông báo ông Nguyễn Đức Tiến (SN 1958); ĐC: 217 An Dương Vương, P.11, Q.5, TPHCM: TAND Q.5, TPHCM đang thụ lý, giải quyết vụ án hôn nhân gia đình số 90/2025/TLST-HNGĐ ngày 21/04/2025 về việc “Ly hôn” giữa nguyên đơn bà Nguyễn Thị Phi Nga (1959) và bị đơn ông Nguyễn Đức Tiến (1958). Những vấn đề của nguyên đơn Tòa án giải quyết bao gồm: Về quan hệ hôn nhân: Yêu cầu ly hôn với ông Nguyễn Đức Tiến. Về con chung: có một con chung Nguyễn Thị Hương Anh (SN 22/01/1991), đã trưởng thành nên không yêu cầu giải quyết. Về tài sản chung: Không có. Về nợ chung: Không có. TAND Q.5, TPHCM sẽ tổ chức: Lấy lời khai giải quyết vụ án lúc 09h00’ 26/06/2025 tại TAND Quận 5, TPHCM. Mở phiên họp kiểm tra việc giao nộp, tiếp cận, công khai chứng cứ và hòa giải lúc 09h00’ 25/07/2025. Mở phiên tòa xét xử sơ thẩm công khai lúc 09h00’ 25/08/2025. Nếu phiên tòa bị hoãn theo quy định Điều 233 Bộ luật TTDS thì được mở lại lúc 09h00’ 25/09/2025, tại TAND Q.5 (642 Nguyễn Trãi, P.11, Q.5, TPHCM). Đề nghị ông Nguyễn Đức Tiến có mặt tại TAND Q.5, TPHCM vào thời gian nêu trên. CHUYỆN HÔM NAY do báo Tiền Phong tổ chức - không chỉ là một nhận định mang tính khuyến nghị, mà là một mệnh đề phát triển mang tính thời sự. Gần bốn thập niên đổi mới đã chứng minh một điều: không thể có một nền kinh tế mạnh nếu thiếu động lực tư nhân. Và hôm nay, khi Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị đã xác quyết “kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng của nền kinh tế”, đồng thời xác lập mục tiêu đến năm 2030 Việt Nam có ít nhất 2 triệu doanh nghiệp tư nhân, trong đó 20 doanh nghiệp tham gia chuỗi giá trị toàn cầu - thì cuộc chơi đã bước sang một giai đoạn mới. Không còn là “phá băng” hay “lót ổ”, mà là “mở cao tốc” - tạo đột phá thể chế, hạ tầng, nguồn lực để tư nhân có thể bứt phá. Nhưng chính trong thời khắc đó, một định đề cũng phải đặt ra: khu vực tư nhân - với đầy đủ điều kiện và cơ hội - cũng phải chủ động mở cao tốc, không chỉ cho mình mà còn cho cả nền kinh tế. “Cao tốc” mà Nhà nước đang mở không chỉ là tuyến đường của thủ tục thông thoáng, chính sách ưu đãi, mà còn là hạ tầng số, logistics hiện đại, khung pháp lý minh bạch, thể chế đổi mới. Đây là điều kiện cần – nhưng chưa phải điều kiện đủ. Vì nếu tư nhân vẫn chỉ quen “đi quốc lộ”, “tỉnh lộ”, “huyện lộ”, thậm chí chỉ muốn men theo đường làng - như một đại biểu ví von - chỉ quanh quẩn với mô hình gia công, lợi nhuận ngắn hạn, thị trường cục bộ; nếu vẫn ngại đầu tư vào công nghệ, né tránh cạnh tranh toàn cầu, chần chừ đổi mới mô hình quản trị - thì dù có đi trên cao tốc, xe cũng không thể tăng tốc, chứ chưa nói đến dẫn đầu. Mở cao tốc kinh tế nghĩa là gì? Là tư duy vượt ra khỏi khung “làm đủ ăn” để hướng tới “làm để dẫn dắt”. Là dám đổi mới sản phẩm, mở rộng thị trường, chuẩn hóa quy trình theo thông lệ quốc tế, dấn thân vào công nghệ lõi và đổi mới sáng tạo. Là sẵn sàng đối mặt với cạnh tranh, chủ động hội nhập, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu. Không có con đường nào dẫn tới thịnh vượng nếu doanh nghiệp tư nhân không dám “vươn mình”, không chịu “rời vùng an toàn” để chuyển từ vai trò “người hưởng lợi” sang vai trò “người kiến tạo”. Trong mô hình phát triển mới, khu vực tư nhân phải trở thành đầu tàu - không chỉ chạy nhanh, mà còn kéo theo sự thay đổi về chất cho cả hệ sinh thái kinh tế. Và muốn trở thành đầu tàu, không thể chỉ dựa vào chính sách. Phải có nội lực thật - khát vọng thật - hành động thật. Khi ấy, từng doanh nghiệp mới thực sự là những “nhà mở đường”, chứ không chỉ là “người đi đường”. Thực tế cho thấy, những doanh nghiệp tư nhân dám mở cao tốc cho mình đã và đang góp phần mở ra những tuyến phát triển cho quốc gia. VinFast dấn thân vào công nghệ lõi với ô tô điện và xuất khẩu toàn cầu. FPT đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thaco nắm giữ toàn bộ chuỗi giá trị trong ngành ô tô, nông nghiệp, logistics. Masan đổi mới mô hình tích hợp chuỗi tiêu dùng - bán lẻ. Những "cao tốc" ấy không chỉ đưa doanh nghiệp đi xa, mà đang tái định hình những cấu trúc phát triển mới cho nền kinh tế Việt Nam. Nếu Nhà nước đã dốc sức mở cao tốc thể chế - thì giờ là lúc khu vực tư nhân phải tăng tốc. Không đi sau - mà phải đi trước. Không chờ đợi - mà phải chủ động. Không chỉ là người thụ hưởng - mà phải là người góp phần định hình tương lai quốc gia. Nghị quyết 68 là cú hích chính sách. Nhưng cú hích lớn nhất vẫn nằm trong tay doanh nghiệp: mở cao tốc tư duy, mở cao tốc công nghệ, mở cao tốc hội nhập. Không ai có thể thay doanh nghiệp mở ra và bước đi trên con đường bứt phá đó. N.T Tư nhân mở "cao tốc"TIẾP THEO TRANG 1
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==