DU KHÁCH GẶP KHÓ Từ ngày ngày 1/3, trần giá vé máy bay nội địa đã tăng từ 50.000-250.000 đồng/ vé/ chiều. Khảo sát cho thấy, mức giá trung bình của các chuyến bay nội địa đang ở ngưỡng rất cao, dao động 4-8 triệu đồng một cặp vé khứ hồi. Điều đáng nói, ở thời điểm này, khách Việt gần như không thể “săn” được vé máy bay giá rẻ. Theo đó, dù chọn bay vào giờ xấu, bay ngày thường hay đặt vé trước vài tháng… giá luôn ở ngưỡng khá cao. Cụ thể, chặng Hà Nội/ TPHCM - Phú Quốc, vé rẻ nhất khoảng 5-6 triệu đồng/ khứ hồi, giờ bay xấu (22h-2h). Nếu bay giờ đẹp, đi sớm về muộn, du khách phải chi trả từ 7-8 triệu đồng/ cặp vé hạng phổ thông. Chặng Hà Nội - Nha Trang có giá 5,5 triệu đồng/ khứ hồi, giờ đẹp giá khoảng 7-8 triệu đồng. Chặng Hà Nội - TPHCM, giá vé dao động 4-5,5 triệu đồng/ khứ hồi. Có thể nói, giá vé máy bay cao gây ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu du lịch nội địa. Trước đây, dù không mua các tua du lịch trọn gói, du khách có thể tự túc du lịch nội địa. Tuy nhiên, trong tình hình giá máy bay tăng cao, du khách hoàn toàn ngó lơ các địa điểm trong nước. Chị Trần Thu Trang (30 tuổi, Hà Nội) cho biết, đã tìm kiếm tua du lịch Phú Quốc dịp hè 2024 ngay sau Tết, tuy nhiên giá cả khiến chị ngần ngại. “Gia đình tôi năm nào cũng để dành một khoản để du lịch, dao động trên dưới 10 triệu đồng. Gia đình luôn ưu tiên những địa điểm du lịch trong nước như Hà Giang, Đà Nẵng, Đà Lạt, Tây Nguyên, Nha Trang... Tuy nhiên, năm nay, giá vé máy bay vào dịp lễ, hè có xu hướng tăng rất cao khiến gia đình tôi phải cân nhắc”, chị Thu Trang chia sẻ. Nhìn vào bảng giá du lịch nội địa và quốc tế, chị Trang cân nhắc đến việc du lịch nước ngoài như Thái Lan, Indonesia hoặc Maylaysia. Gia đình chị Nguyễn Thùy Minh ở Thanh Xuân (Hà Nội), chọn phương án “tách đoàn” khi du lịch dịp 30/4 để tiết kiệm chi phí vé máy bay. Cả đại gia đình hơn 10 người chia thành hai nhóm, một nhóm bay thẳng từ Hà Nội vào Đà Nẵng, một nhóm di chuyển bằng ô tô. “Tôi đặt vé khứ hồi Hà Nội - Đà Nẵng, khởi hành ngày 26/4 có giá 4,6 triệu đồng/ người. Mức giá đắt hơn khá nhiều so với năm ngoái. Đoàn đi máy bay ưu tiên trẻ em, còn lại 5-6 người lớn tự lái xe riêng vào Đà Nẵng từ đêm trước. Cách này vừa tiết kiệm, vừa để cả gia đình trải nghiệm du lịch bằng nhiều phương tiện khác nhau”, chị Minh nói. Giá vé máy bay tăng cũng khiến các doanh nghiệp du lịch, lữ hành lo ngại sẽ tác động bất lợi đến các tua nội địa, nhất là các chương trình kích cầu du lịch. Nhiều đại diện doanh nghiệp khẳng định, dù đặt trước số lượng lớn vé máy bay, doanh nghiệp vẫn đứng trước nguy cơ lỗ cao nếu du khách đặt tua sát ngày. Ông Nguyễn Ngọc Toản, Giám đốc Cty du lịch Image Travel & Events cho biết, cách duy nhất để tránh việc giá máy bay tăng cao, ảnh hưởng đến việc bán tua của công ty là phải đặt vé với hãng bay sớm nhất có thể. Tuy nhiên, công ty chấp nhận lỗ nếu không tìm thấy giá hợp lý. TUA ĐƯỜNG BỘ HÚT KHÁCH Việc điều chỉnh giá trần hàng không từ 1/3 tác động ngay tức thì đối với các tua du lịch trong nước. Giá tua bắt buộc phải điều chỉnh song song. Ông Nguyễn Minh Mẫn, Giám đốc Truyền thông - Marketing Cty TST Tourist nhận định, năm 2024, ngành lữ hành chịu nhiều ảnh hưởng từ hàng không bao gồm việc bảo dưỡng động cơ, giảm đường bay, tăng giá vé. Khách hàng phải quyết định lựa chọn hình thức du lịch phù hợp với nhu cầu. Chuyên gia dự báo, đối với tua nội địa, hình thức du lịch trong cự ly gần và du lịch tự túc sẽ tăng cao. Khi giá vé máy bay tăng, du khách buộc cân nhắc hình thức du lịch vừa túi tiền. Trong đó, tua đường bộ cự ly gần, tua bằng tàu hỏa là những lựa chọn khá thú vị vì giải quyết cùng lúc nhiều vấn đề, vừa giảm lệ thuộc vào giá vé máy bay, vừa gia tăng trải nghiệm mới mẻ. Ông Trần Quốc Bảo, Phó Tổng giám đốc Cty dịch vụ lữ hành Saigontourist khẳng định, doanh nghiệp vẫn đảm bảo chi phí tua hợp lý đối với các hành trình du lịch trong nước và nước ngoài dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới. “Doanh nghiệp tiếp tục liên kết với đối tác hàng không Vietnam Airlines triển khai sớm tua lễ với lịch khởi hành liên tục từ 27/4-1/5, bố trí giờ bay đi thuận tiện vào buổi sáng, về buổi chiều tối. Đơn vị áp dụng chính sách giá trọn gói, giá hợp lý, đưa ra ưu đãi cạnh tranh nhất dành cho khách theo nhóm mặc dù có sự biến động vé máy bay nội địa”, đại diện doanh nghiệp chia sẻ. Nhiều đơn vị lữ hành lớn lập tức giới thiệu tua đường bộ xuất phát từ TPHCM đi Đà Lạt, Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Cà Mau… Tuyến tàu cao tốc Vũng Tàu - Côn Đảo, Rạch Giá - Phú Quốc, hoặc đẩy mạnh các tua du lịch đường bộ hoặc tàu hỏa. “Các điểm đến cách thành phố có thể tiếp cận bằng xe trong nửa ngày hoặc một chuyến tàu đêm đều được ưu tiên”, ông Nguyễn Ngọc Toản nêu. GIA LINH - NGỌC ÁNH Giá vé máy bay đang ở mức tăng cao chưa từng có, trung bình để đến các điểm du lịch trong nước, du khách phải chi từ 4-8 triệu đồng/ cặp vé khứ hồi. Điều này ảnh hưởng lớn đến nhu cầu du lịch nội địa. Nhiều doanh nghiệp lữ hành tung ra các sản phẩm du lịch "không máy bay". Các doanh nghiệp du lịch đứng trước yêu cầu đa dạng hóa sản phẩm để thích ứng với giá máy bay tăng cao Du lịch thời vé máy bay “trên trời” Sau tình hình biến động của giá vé máy bay, xu hướng chọn tua ngắn ngày, tua đường bộ được ưu tiên thấy rõ. Cty BenThanh Tourist giới thiệu một số tua nội địa có lịch trình 3-4 ngày, giá thấp nhất 1,99 triệu đồng như tua Tây Ninh - núi Bà Đen và cao nhất là 11,99 triệu đồng (tua Hà Nội - Sa Pa - Fansipan…). Tại thị trường nội địa, một số điểm đến được khách quan tâm nhất có thể kể đến gồm Nha Trang, Đà Nẵng, Hà Nội, Ninh Bình, Hạ Long, Sa Pa, Hà Giang, Cao Bằng và Bắc Kạn. Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đề xuất Chính phủ khẩn trương nghiên cứu, có giải pháp, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp (DN) hàng không duy trì đường bay, số máy bay thương mại, hạn chế ảnh hưởng lên giá vé, việc di chuyển của người dân và phát triển du lịch trong nước. Đây là nội dung tại tờ trình Chính phủ về tình hình kinh tế - xã hội tháng 3 và quý I năm 2024, do Bộ KH&ĐT báo cáo tại phiên họp Chính phủ thường kỳ ngày 3/4. Báo cáo Chính phủ, Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng đề cập đến khó khăn của ngành hàng không, số máy bay thương mại giảm mạnh, nhiều đường bay trong nước bị cắt hoặc giảm tần suất, làm tăng giá vé máy bay, ảnh hưởng đến phát triển du lịch và nhu cầu đi lại của nhân dân. Đến cuối tháng 3 năm nay số máy bay hoạt động thương mại của 6 hãng hàng không khoảng 170 chiếc, giảm 40 chiếc so với cùng kỳ năm 2023. VIỆT LINH Đề xuất hỗ trợ DN hàng không duy trì đường bay Cơ hội cho du lịch đường bộ, đường sắt, đường biển 4 THỜI SỰ n Thứ Năm n Ngày 4/4/2024 Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng ẢNH: MPI Trao đổi với Tiền Phong, ông Hà Văn Siêu, Phó Cục trưởng Cục Du lịch nhìn nhận việc giá vé máy bay tăng cao là một trở ngại nhưng cũng là cơ hội để ngành du lịch đa dạng hóa sản phẩm, điểm đến, đa dạng hóa phương tiện. Ngành hàng hải có thể đầu tư tua đường biển Bắc - Nam mà trước đến nay chưa có, từ Hạ Long - Đồ Sơn - Chân Mây - Tiên Sa - Sa Huỳnh - Nha Trang… Dù không đi được từ Nam chí Bắc nhưng cũng tạo ra những hành trình rất hấp dẫn. “Nước ta có tới 3.200km đường biển với những bãi biển đẹp, du lịch biển không chỉ mang đến trải nghiệm trên biển mà khi cập bến còn có thể trải nghiệm các sản phẩm trên bờ”, ông gợi ý. Ngành đường sắt có thể phát triển nhiều sản phẩm để du khách tận hưởng những cung đường tuyệt đẹp, điển hình như đoàn tàu kết nối di sản Huế - Đà Nẵng vừa mới khai trương. Đặc biệt phải tạo ra sản phẩm ngay trên phương tiện, như ẩm thực, nghệ thuật… Riêng với đường bộ, khi các dự án hạ tầng, nhất là cao tốc đi vào hoạt động và ô tô cá nhân nhiều lên, du lịch đường bộ cũng phát triển mạnh. Các điểm đến vệ tinh gần các đô thị lớn, cách trên dưới 100km theo đó sẽ xuất hiện nhiều, do đó cần phải đầu tư phương tiện, công cụ du lịch cá nhân, nơi lưu trú, điểm đến, sản phẩm đáp ứng đủ nhu cầu. “Các đơn vị, doanh nghiệp phải đa dạng hóa phương tiện, mở rộng hình thức kết nối đường bộ, đường biển, đường sắt với đường hàng không để tạo ra nhiều phương thức du lịch mới. Ngay trong cái khó ló cái khôn, cần nắm bắt cơ hội”, Phó Cục trưởng Du lịch nhấn mạnh. THANH TRẦN Đoàn tàu kết nối di sản Huế - Đà Nẵng với nhiều hoạt động bên trong mang lại cho du khách nhiều trải nghiệm ẢNH: T.T
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==