Quý III vừa qua, GDP đạt 7,4%, cao hơn kịch bản tại Nghị quyết 01 (6,7%). Bù đắp cho những thiệt hại của khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản, động lực chính thúc đẩy tăng trưởng nằm ở công nghiệp, đạt mức tăng 9,59%, cao nhất trong 3 quý kể từ đầu năm. Qua khảo sát tại một số địa phương nằm trong tâm bão số 3 (Hải Phòng, Quảng Ninh), Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho biết, doanh nghiệp trong các khu công nghiệp bị ảnh hưởng bởi bão lũ đã nhanh chóng quay lại sản xuất. Ngành nông nghiệp và du lịch chịu tác động nặng nề. Bộ KH&ĐT đề nghị Chính phủ quan tâm hơn với 2 ngành này, do thời gian hồi phục kéo dài. Tuy nhiên, tỷ trọng giá trị tăng thêm của nông, lâm nghiệp, thuỷ sản của 26 tỉnh bị ảnh hưởng bởi bão số 3 không tác động quá lớn đến tăng trưởng chung. Một số ngành dịch vụ (du lịch, lưu trú, ăn uống…) chịu tác động trực tiếp của thiên tai, nhưng thời điểm bão đổ bộ đã qua mùa cao điểm nên ảnh hưởng không quá lớn. Nếu không có bão số 3, Bộ KH&ĐT tính toán, tăng trưởng quý III có thể cao hơn 7,4%. Bộ này tiếp tục báo cáo Thủ tướng, Chính phủ giữ mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 7% cho cả năm; có thể phấn đấu mức cao hơn. Về giải pháp, những địa phương không bị ảnh hưởng bởi bão lũ, có tiềm năng tăng trưởng cao thì cần chia sẻ, nỗ lực hơn để bù đắp lại thiệt hại của các địa phương bị ảnh hưởng. Theo đó, “ngôi sao hy vọng” được đặt cho Hà Nội, TPHCM, bởi theo Bộ KH&ĐT, đây là hai địa bàn trọng điểm, đầu tàu, động lực chính của cả nước. Hai thành phố lớn đạt mức tăng trưởng cao hơn sẽ tác động rất tốt đến kinh tế của cả nước. CẦN THỜI GIAN Hà Nội, TPHCM và các thành phố trực thuộc Trung ương khác được coi là “đầu tàu” kinh tế. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của nhóm này không cao, phần lớn xếp ở nửa sau trong danh sách 63 địa phương (ngoại trừ Hải Phòng đứng thứ 8 cả nước). Tính chung 9 tháng, GRDP của Hà Nội tăng 6,12% so với cùng kỳ năm trước, đứng thứ 48 cả nước, ở vị trí cuối cùng trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương. TPHCM phục hồi với GRDP tăng 6,8%, bứt tốc đáng kể so với kết quả 4,57% của cùng kỳ năm 2023. Thứ hạng cũng được cải thiện lên mức 36/63 địa phương, tuy nhiên, để trở lại vị trí đầu tàu kinh tế, chuyên gia cho rằng, TPHCM cần thêm thời gian. Trao đổi với PV Tiền Phong, chuyên gia kinh tế, TS Vũ Đình Ánh nhận định, việc đẩy mạnh tăng trưởng của các thành phố lớn là cần thiết để tạo động lực cho cả nước. Dù vậy, quá trình này cần thời gian, không thể đạt kết quả ngay trong 3 tháng cuối năm. Nhìn vào cấu trúc tăng trưởng hiện nay, ông Ánh chỉ ra, động lực của nền kinh tế vẫn tập trung vào khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo, đặc biệt là các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Đây là lý do vì sao Bắc Giang dẫn đầu tăng trưởng cả nước với 13,8%. “Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 7%, Tổng cục Thống kê tính toán, GDP quý IV cần tăng 7,5%. Như vậy, mức này chỉ cao hơn quý vừa qua 0,1%. Kịch bản 7% có thể đạt được nếu chúng ta duy trì cấu trúc tăng trưởng hiện tại, không cần thiết phải thay đổi cấu trúc sang các khu vực khác. Thay vào đó, giải ngân đầu tư công cần được đẩy nhanh hơn, tạo động lực lan toả. Điều này không phụ thuộc các đầu tàu kinh tế”, ông Ánh phân tích. Theo vị chuyên gia này, giải ngân đầu tư công hiện còn chậm, 9 tháng mới đạt 47% kế hoạch (hơn 320 nghìn tỷ đồng). TS Vũ Đình Ánh nhận định: “Kết quả giải ngân quý cuối năm chỉ cần cao hơn giai đoạn trước đã đủ đóng góp vào tăng trưởng. Tuy nhiên, đạt được mục tiêu giải ngân là một thách thức”. Chuyên gia kinh tế, TS Nguyễn Bích Lâm cũng cho rằng, trong 3 “ngựa kéo” cỗ xe kinh tế (đầu tư, xuất khẩu, tiêu dùng), các nhà quản lý chỉ có thể chủ động cao nhất trong điều khiển “ngựa” đầu tư để thúc đẩy tăng trưởng. Giải ngân 1 đồng vốn đầu tư công kéo theo 1,61 đồng vốn đầu tư ngoài nhà nước. “Chính phủ cần trực tiếp chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn cho từng dự án đầu tư công có quy mô lớn, liên quan tới nhiều ngành, nhiều địa phương như cách triển khai thực hiện dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối; định kỳ kiểm điểm tiến độ, gắn trách nhiệm của người đứng đầu; xử lý nghiêm những trường hợp không thực hiện hết trách nhiệm đối với nhiệm vụ được giao”, ông Lâm đề nghị. VIỆT LINH Ngân hàng Thế giới (WB) vừa nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam lên 6,1% trong năm nay. Đây cũng là mức mà Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) đưa ra cho Việt Nam. Bất chấp thiệt hại từ cơn bão số 3, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) giữ nguyên dự báo tăng trưởng của Việt Nam ở mức 6%. Tổ chức xếp hạng Fitch Ratings (Mỹ) dự báo Việt Nam tăng trưởng từ 6 - 7% trong trung hạn, mặc dù đánh giá tình hình thế giới, khu vực còn nhiều khó khăn. Cụ thể, cơ quan quản lý quyết định xử phạt vi phạm hành chính 125 triệu đồng với bà Nguyễn Thương Huyền, vì không đăng ký chào mua công khai theo quy định pháp luật. Ngày 28/7/2023, bà Huyền đã mua hơn 7 triệu cổ phiếu SHG, nâng tỷ lệ sở hữu từ 0% lên 25,9% cổ phần. Bà Huyền đang là cổ đông lớn nhất của SHG. Dữ liệu giao dịch cùng thời điểm ghi nhận, phiên 28/7/2023, SHG xuất hiện giao dịch thỏa thuận hơn 7 triệu cổ phiếu trị giá 11,22 tỷ đồng. Trong khi đó, khối lượng khớp lệnh cả phiên chỉ 72.000 đơn vị. Hiện, cổ phiếu SHG có thị giá 1.900 đồng/đơn vị, đang trong diện hạn chế giao dịch, không có thanh khoản. Vốn hóa công ty đạt 51,3 tỷ đồng. Ngoài phạt tiền, bà Huyền còn bị buộc từ bỏ quyền biểu quyết trên số cổ phần có được từ hành vi vi phạm; trong vòng 6 tháng, phải bán cổ phiếu để giảm tỷ lệ sở hữu xuống dưới ngưỡng yêu cầu chào mua công khai. VIỆT LINH Mua tới 26% cổ phần của Tổng Cty Sông Hồng (Mã SHG) nhưng không đăng ký công khai theo quy định, một cá nhân vừa bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt. Xử phạt cá nhân “âm thầm” mua 26% cổ phần của Tổng Cty Sông Hồng Vượt qua ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3, tính chung 9 tháng, GDP ước tăng 6,82%. Tăng trưởng kinh tế trong 3 tháng cuối năm kỳ vọng vào sự đóng góp từ các “đầu tàu” kinh tế lớn của cả nước như Hà Nội, TPHCM bên cạnh đầu tư công bứt tốc. Tăng trưởng GDP cuối năm chủ yếu phụ thuộc vào các đầu tàu kinh tế, vai trò của những thủ phủ công nghiệp ẢNH: NHƯ Ý 5 KINH TẾ n Thứ Bảy n Ngày 12/10/2024 GIỮ MỤC TIÊU TĂNG TRƯỞNG GDP 7%: Vẫn trông chờ vào những “đầu tàu” kinh tế? Thận trọng khi xử lý vướng mắc dự án BT, BOT Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa cho ý kiến về dự án 1 luật sửa 4 luật, trong đó có Luật Đầu tư và Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo dự kiến, dự án này sẽ trình Quốc hội cho ý kiến và thông qua ngay tại Kỳ họp thứ 8 diễn ra cuối tháng 10/2024. Đáng chú ý, ban soạn thảo đề nghị sửa đổi nhiều nội dung đang được thực hiện thí điểm trong Luật PPP. Trong lần sửa đổi này, Chính phủ đề xuất áp dụng loại hợp đồng BOT đối với dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng công trình hiện hữu. Về nội dung này, đại diện cơ quan thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh dẫn chứng, từ việc triển khai các công trình giao thông trước đây cho thấy, một số dự án trong quá trình thực hiện đều đã lấy ý kiến, với sự đồng thuận của các cơ quan địa phương. Tuy nhiên, khi dự án đi vào vận hành, khai thác, một bộ phận người dân không đồng tình, nên không thể thu phí, đến nay vẫn chưa có giải pháp xử lý phù hợp. Do đó, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá tác động đến người sử dụng dịch vụ và có giải pháp phù hợp hơn. Cơ quan thẩm tra đề nghị ban soạn thảo thống kê các dự án áp dụng loại hợp đồng BT thời gian trước đây. Đồng thời cần so sánh, làm rõ chi phí đầu tư, các ưu điểm cũng như nhược điểm khi áp dụng loại hợp đồng này với các dự án đầu tư công. Về xử lý vướng mắc các dự án BOT, BT chuyển tiếp, Thường trực Ủy ban Kinh tế đồng tình với việc cần thiết đưa ra các giải pháp tháo gỡ, nhằm tạo niềm tin và cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Tuy nhiên, Chính phủ cần báo cáo cấp có thẩm quyền xin chủ trương xử lý đối với nội dung này. Đặc biệt, lĩnh vực đầu tư theo phương thức đối tác công tư, được đề xuất nhiều chính sách phức tạp, đang được thí điểm, với phạm vi tác động rất rộng và chưa được tổng kết, đánh giá toàn diện. Thậm chí, nhiều cơ chế, chính sách mới chỉ được đánh giá “tác động tích cực” mà chưa có dự báo các tác động tiêu cực để từ đó đề xuất các giải pháp khắc phục. Cơ quan thẩm tra lưu ý, chỉ sửa đổi những vấn đề đã chín, được thực tiễn chứng minh và có sự thống nhất cao. Đồng tình với nhận định trên, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng cho rằng, đây là vấn đề phải đánh giá, cân nhắc kỹ, vì một số chính sách thí điểm chỉ mới thực hiện trong thời gian rất ngắn. Trường hợp cấp bách phải sửa đổi, Chính phủ cần đánh giá quá trình thí điểm và báo cáo Quốc hội. Đặc biệt, lần sửa đổi này cũng đề cập đến một số dự án đã có kết luận của thanh tra, kiểm toán, thực hiện không đúng quy định của pháp luật hiện hành tại thời điểm ký kết hợp đồng PPP. Đây là vấn đề nhạy cảm, phức tạp, nếu đưa thành một quy định, liệu đã đủ thận trọng, kỹ lưỡng? Ông Tùng gợi mở thêm phương án có thể xử lý vấn đề này trong nghị quyết Chính phủ trình về cơ chế đặc thù. THÀNH NAM
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==