Ngư dân “đau đầu” trước bài toán xăng dầu 15 n Thứ Ba n Ngày 17/3/2026 THỜI SỰ RA KHƠI CHƯA LÂU ĐÃ VỘI QUAY ĐẦU Những ngày giữa tháng 3, tại nhiều cảng cá dọc miền Trung, không khí chuẩn bị cho các chuyến vươn khơi trở nên trầm lắng hơn thường lệ. Ở cảng cá Tịnh Kỳ (xã Tịnh Khê, tỉnh Quảng Ngãi), tàu cá QNg 92844 TS của ngư dân Lê Văn Thành (trú xã An Phú) vừa vươn khơi được vài ngày đã phải vội vã quay đầu về bờ. Con tàu còn ướt mùi gió biển nhưng khoang cá gần như trống rỗng. “Biển mấy bữa nay ít cá, trong khi giá dầu tăng quá cao. Tàu mới đi được năm ngày thôi nhưng tính ra càng ở lại càng lỗ nên đành quay về bờ”, ông Thành thở dài. Theo ông Thành, trước đây khi giá dầu khoảng 20.000 đồng/ lít, một chuyến biển ngắn chỉ tiêu tốn khoảng 30 - 40 triệu đồng tiền nhiên liệu. Nhưng hiện nay giá dầu đã lên khoảng 27.000 đồng/lít, chi phí nhiên liệu tăng thêm hàng chục triệu đồng. Nếu sản lượng đánh bắt không khá hơn thì chuyến biển gần như chắc chắn lỗ vốn. “Ngư dân đi biển nhiều khi phải chấp nhận rủi ro, nhưng giờ chi phí cao quá, càng bám biển lâu càng sợ lỗ”, ông Thành nói. Với các tàu đánh bắt xa bờ, bài toán chi phí càng trở nên nặng nề hơn. Ngư dân Nguyễn Công Định (trú phường Trà Câu, Quảng Ngãi - chủ tàu cá QNg 98228 TS) chuyên khai thác cá ngừ đại dương cho biết, mỗi chuyến biển của tàu ông thường kéo dài khoảng một tháng tại các ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa, tốn khoảng 4.500 lít dầu diesel, hết 75-80 triệu đồng. Nhưng hiện với giá dầu khoảng 27.000 đồng/lít, chi phí nhiên liệu đã tăng lên hơn 110 triệu đồng, nhiều chi phí khác như đá lạnh, thực phẩm, nhu yếu phẩm… cũng tăng theo. “Chỉ riêng tiền dầu đã đội lên gần gấp đôi. Nếu cộng thêm các khoản chi khác thì tổng chi phí cho một chuyến biển dài ngày có thể hơn 170 triệu đồng. Trong khi đó, đánh bắt ngoài khơi còn phụ thuộc thời tiết và ngư trường, không phải chuyến nào cũng trúng cá. Nếu sản lượng thấp thì rất dễ thua lỗ. Với tình hình giá nhiên liệu cứ cao như thế này ngư dân rất khó bám biển”, ông Định lo lắng. Tại cảng cá Tam Quang (xã Núi Thành, TP. Đà Nẵng), ngư dân Trần Văn Âu (56 tuổi - chủ tàu cá QNa 90394 TS) đang tất bật chuẩn bị cho chuyến biển đầu năm. Con tàu công suất 420 CV của ông cùng 12 thuyền viên cũng đang đứng trước bài toán khó về chi phí. “Chưa bao giờ giá dầu cao như thế này. Ra khơi thì sợ lỗ, nhưng nằm bờ thì biết lấy gì ăn. Trước đây ngư dân ra khơi chủ yếu lo chuyện gió bão. Còn bây giờ, ngoài sóng gió thiên nhiên còn thêm nỗi lo “bão giá” xăng dầu. Có lẽ tụi tôi vẫn cố đi thêm vài chuyến nữa, nhưng nếu giá dầu cứ tăng hoài thì tàu cũng phải nằm bờ”, ông Âu nói. TIẾT KIỆM TỪNG GIỌT DẦU Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao, nhiều ngư dân miền Trung đang tìm cách thích nghi bằng những giải pháp kỹ thuật nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (TP. Đà Nẵng), những ngày này xuất hiện nhiều thợ máy đến từ tỉnh Quảng Ngãi để lắp đặt các thiết bị hỗ trợ cho tàu cá. Anh Lạc, một thợ máy Quảng Ngãi cho biết, thời gian gần đây số lượng chủ tàu ở Đà Nẵng liên hệ lắp đặt hệ thống máy lái tự động tăng lên rõ rệt. Chỉ trong một ngày làm việc tại cảng cá Thọ Quang, anh đã hoàn thành việc lắp đặt hệ thống này cho 3 tàu cá. Theo anh Lạc, nhiều chủ tàu chủ động tìm đến dịch vụ này với kỳ vọng giảm chi phí vận hành trong những chuyến biển dài ngày. Mỗi bộ máy lái tự động giá khoảng 30 triệu đồng. So với chi phí nhiên liệu cho nhiều chuyến biển, khoản đầu tư này không quá lớn. “Khi kết hợp hệ thống lái tự động với thiết bị định vị và giám sát hành trình, thuyền trưởng chỉ cần nhập tọa độ điểm đến, tàu sẽ di chuyển theo đường thẳng và đúng hướng đã thiết lập. Nhờ vậy, tàu hạn chế tình trạng đi vòng, lệch hướng hoặc phải điều chỉnh nhiều lần khi di chuyển trên biển. Thời gian di chuyển được rút ngắn, đồng thời lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng giảm đáng kể trong mỗi chuyến ra khơi”, anh Lạc cho biết. Theo nhiều chủ tàu, dù chi phí lắp đặt ban đầu không nhỏ nhưng nếu tính lâu dài, khoản đầu tư này có thể giúp tiết kiệm hàng chục triệu đồng tiền nhiên liệu cho mỗi chuyến biển. Trong bối cảnh giá dầu biến động khó lường, những giải pháp kỹ thuật như vậy đang trở thành lựa chọn thiết thực để ngư dân duy trì hoạt động sản xuất. Ông Nguyễn Lại - Trưởng Ban quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (TP. Đà Nẵng) cho biết, các tàu cá đang neo đậu tại cảng hiện chưa chịu tác động rõ rệt từ việc giá dầu tăng. Tuy nhiên những chuyến biển sắp tới chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. “Ngư dân chuẩn bị ra khơi trong thời gian tới sẽ phải cân nhắc kỹ hơn về chi phí. Giá dầu tăng sẽ tác động trực tiếp đến hiệu quả của mỗi chuyến biển. Để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu ổn định cho ngư dân, Ban quản lý cảng cá Thọ Quang đang theo dõi sát tình hình cung ứng dầu tại khu vực cảng. Nếu có phản ánh về việc găm hàng hoặc bán dầu cầm chừng, chúng tôi sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý kịp thời, đảm bảo quyền lợi cho bà con ngư dân”, ông Lại khẳng định. NGUYỄN NGỌC - NGUYỄN THÀNH - HOÀI VĂN Giá nhiên liệu tăng cao trong khi giá hải sản có xu hướng sụt giảm đang đặt nhiều ngư dân miền Trung trước bài toán khó. Mỗi chuyến biển giờ đây không chỉ là hành trình mưu sinh mà còn giống như một “canh bạc”, khi chi phí nhiên liệu tăng mạnh nhưng sản lượng đánh bắt lại phụ thuộc hoàn toàn vào thời tiết và ngư trường. Nhiều tàu cá Quảng Ngãi neo đậu tại cảng cá Tịnh Hòa (xã Đông Sơn) chờ giá nhiên liệu hạ nhiệt ẢNH: NGUYỄN NGỌC Dù đối mặt với nhiều khó khăn, nhưng đối với ngư dân miền Trung, bám biển vẫn là lựa chọn không thể thay thế. Những chuyến tàu rời bến không chỉ mang theo hy vọng về những khoang cá đầy mà còn là sinh kế của hàng nghìn lao động ven biển. Hơn thế, mỗi con tàu vươn khơi cũng góp phần khẳng định sự hiện diện của ngư dân Việt Nam trên các ngư trường truyền thống. Quảng cáo THÔNG BÁO V/v Thông báo thu hồi đất; thông báo kiểm đếm về việ c điề u tra, khả o sá t, đo đạ c, kiể m đế m, thố ng kê, phân loạ i diệ n tích đấ t thu hồ i và tài sản khác gắn liền với đất thu hồi của dự án Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành tại xã An Phước, tỉnh Đồng Nai. Ủy ban nhân dân xã An Phước đề nghị chủ sử dụng; chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất; người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan đến thửa đất số 93a (là một phần của thửa đất số 93), tờ bản đồ số 63 xã An Phước đế n liên hệ Ủy ban nhân dân xã An Phước, tỉnh Đồng Nai để thực hiện việc điều tra, khảo sát, ghi nhận hiện trạng, đo đạc, kiểm đếm, thống kê, phân loại diện tích đất thu hồi và tài sản gắn liền với đất thu hồi thực hiện dự án Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành. (Địa chỉ: ấp 7, xã An Phước, tỉnh Đồng Nai. Bà Nguyễ n Ngọ c Hà - Số điện thoại liên hệ 0984.144.529). Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày thực hiện xong việc gửi thông báo thu hồi đất; thông báo kiểm đếm; thông báo trên báo, phát sóng trên đài phát thanh truyền hình, niêm yết, đăng tải trên Cổng thông tin điện tử mà người có đất thu hồi, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất thu hồi không đến liên hệ tại trụ sở của Ủy ban nhân dân cấp xã An Phước hoặc Trung tâm phát triển quỹ đất chi nhánh Long Thành. Ủy ban nhân dân xã An Phước phối hợp với Trung tâm Phát triển Quỹ đất chi nhánh Long Thành thực hiện các thủ tục kiểm đếm theo quy định pháp luật./. Khoảng 3h35 cùng ngày, Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 1 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH) nhận tin báo cháy tại nhà số 77 đường Yersin. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, đơn vị nhanh chóng điều động lực lượng và phương tiện chuyên dụng đến hiện trường triển khai chữa cháy, cứu nạn cứu hộ. Khi lực lượng chức năng tiếp cận, đám cháy bùng phát tại khu vực tầng 1 của căn nhà, khói và khí độc bao trùm bên trong khiến nhiều người bị mắc kẹt ở các tầng phía trên không thể tự thoát ra ngoài. Trước tình huống khẩn cấp, các cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng tổ chức trinh sát, tìm kiếm nạn nhân và triển khai phương án cứu hộ. Lực lượng chức năng đã kịp thời đưa 5 người ra ngoài an toàn, trong đó 3 trẻ em được giải cứu bằng xe thang chuyên dụng. Song song với công tác cứu nạn, các mũi lăng chữa cháy được triển khai để khống chế ngọn lửa. Sau thời gian ngắn, đám cháy được dập tắt hoàn toàn, không cháy lan sang các khu vực lân cận. Vụ cháy không gây thiệt hại về người. Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ. NGUYỄN DŨNG Cứu 5 người kẹt trong căn nhà cháy lúc rạng sáng Lực lượng chữa cháy tiếp cận hiện trường TPHCM: Rạng sáng 16/3, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH TPHCM đã kịp thời cứu 5 người mắc kẹt trong vụ cháy xảy ra tại một căn nhà trên đường Yersin, phường Bến Thành. Ngư dân Trần Văn Âu neo đậu con tàu của mình chờ giá xăng dầu xuống mới tiếp tục ra khơi ẢNH: HOÀI VĂN
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM5MTU3OQ==