Đoạn quốc lộ 1A xấu nhất nước

Thống kê chưa đầy đủ từ đơn vị quản lý cung đường dài 37km này, hiện có hơn 3.500m2 đường bị sình lún, khoảng 8.000m2 bị ổ gà nặng, 15.000m2 bị ổ gà nhẹ và nứt nẻ...

Đặc biệt, nhiều cây cầu như Khe Ly, Khe Bướm (từ Km15- Km17), do chất lượng thi công kém, bong gần như toàn bộ phần mặt cầu làm bằng bê tông xi măng, trơ cả cốt sắt thép bên trong.

Do mật độ giao thông lớn, thời gian gần đây lại mưa nhiều, nên giải pháp khắc phục tạm thời Cty Cổ phần Quản lý và Sửa chữa đường bộ không có tác dụng. Chỉ sau một ngày đêm lấp ổ gà, ổ voi bằng hỗn hợp đá dăm, hàng nghìn mét đường hỏng vẫn lại hỏng.

Bung nát nham nhở

Lòng đường tránh bung nát, nham nhở ổ gà, nền đường sình lún đang ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông, tăng nguy cơ tai nạn giao thông trên toàn tuyến.

Giao thông trên tuyến hiện rất lộn xộn. Tình trạng xe container, tải hạng nặng, xe khách do lội phải ổ voi, ổ gà bị hỏng hóc phải nằm đường chờ sửa chữa, đang trở nên phổ biến.

Anh Lương Chí Hùng, trú tại phường Phước Vĩnh, TP Huế, lái thuê cho một chủ xe khách ở Đông Hà, bức xúc: “Tôi chạy xe từ Nam chí Bắc hiếm thấy có đoạn Quốc lộ 1A nào xấu như đường tránh Huế”.

Ông Phạm Văn Quốc, trú tại xã Hương An (Hương Trà), nói: “Tui có hai đứa con gái hàng ngày đi học theo đường tránh Huế. Đường nát bét, xe cộ không tuân thủ chiều chạy, cứ đua nhau nhằm nơi không có ổ gà lấn tới. Nhiều hôm, con tui vứt cả xe đạp nhảy vào trong lan can để lánh nạn”.

Đường xấu, tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra do đó ngoài tuần tra, xử lý vi phạm, lực lượng CSGT công tác trên tuyến này còn phải kiêm thêm nhiệm vụ cảnh báo chướng ngại vật nguy hiểm cho người tham gia giao thông.