Đại diện Bộ GTVT cho biết, tiến độ 11 dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành trong năm 2022 và 2023 không thể lùi, tuy nhiên nhiều dự án trong số này đang gặp khó khăn. Ngoài thiếu đất đắp nền đường, hầu hết đơn vị thi công tại các dự án đang gặp khó khăn do giá vật liệu tăng, trong đó xi măng, sắt thép, nhựa đường… tăng từ 30% đến 50% so với thời điểm xây dựng hồ sơ dự thầu.
Bộ GTVT đang phối hợp với Bộ Xây dựng rà soát, cập nhật lại tình hình giá vật liệu mới nhất, sau đó cùng có văn bản kiến nghị với Chính phủ cho chủ trương thực hiện. Tiến độ thực hiện trong tháng 4 này.
 |
Công trường cao tốc Bắc - Nam đang gặp nhiều khó khăn do đơn giá vật liệu chậm điều chỉnh Ảnh: Trọng Đảng |
Chiều 4/4, trao đổi với PV Tiền Phong, ông Hoàng Anh Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế Xây dựng, Bộ Xây dựng cho biết, trước kiến nghị của Bộ GTVT về việc tháo gỡ khó khăn giá vật liệu xây dựng leo thang, Bộ Xây dựng lập tức có văn bản đôn đốc các địa phương công bố chỉ số giá xây dựng, tháo gỡ những khó khăn trong hợp đồng xây dựng.
“Đây là công văn Bộ GTVT đề nghị Bộ Xây dựng thực hiện giải pháp giảm thiểu tác động tiêu cực của dịch COVID-19 và biến động giá thép với các hoạt động xây dựng chứ không phải là công văn yêu cầu Bộ Xây dựng trả lời Bộ GTVT”, ông Tuấn thông tin.
Cho ý kiến về giá vật liệu tăng cao nhưng chưa được điều chỉnh đơn giá theo thị trường, ông Hoàng Anh Tuấn xác nhận, dịch COVID-19 đã gây nhiều tác động tiêu cực tới nền kinh tế thế giới và Việt Nam, giá vật liệu diễn biến thất thường theo hướng giá tăng đột biến, đặc biệt là trong quý I/2022.
Việc triển khai đồng loạt các dự án lớn trên phạm vi cả nước cũng là nguyên nhân làm tăng thêm yếu tố khan hiếm nguồn cung vật tư nên giá cả càng tăng cao.
Đánh giá về thực trạng thi công tại các công trường xây dựng hiện nay, ông Tuấn cho rằng, khó khăn nhất với các nhà thầu là đã ký hợp đồng theo đơn giá cố định, hình thức hợp đồng trọn gói, các hình thức này không được điều chỉnh giá khi giá vật liệu tăng cao. Hơn nữa, chưa có quy định nào xem dịch bệnh COVID-19 là trường hợp bất khả kháng để diều chỉnh hợp đồng.
