Chiều 30/6, Đoàn công tác trung ương do ông Vương Đình Huệ - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk về việc triển khai Nghị quyết đại hội XIII của Đảng; Nghị quyết đại hội Đảng bộ tỉnh; khái quát kết quả cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và đại biểu HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2021-2026; công tác tổ chức Kỳ họp thứ nhất của HĐND tỉnh và kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác 6 tháng đầu năm, phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2021 gắn với phòng chống dịch COVID-19 trên địa bàn.
 |
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ |
 |
Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk Nguyễn Đình Trung kiến nghị trung ương đầu tư cao tốc |
Báo cáo với đoàn công tác, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk Nguyễn Đình Trung kiến nghị Trung ương bổ sung tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang vào quy hoạch đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030 và định hướng đến năm 2050; đồng thời cho chủ trương hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 10.000 tỷ đồng, trong tổng mức đầu tư 19.500 tỷ đồng.
“Làm được tuyến đường cao tốc này là mong mỏi của người dân, cũng như cán bộ tỉnh Đắk Lắk. Nếu làm được, tuyến đường này sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội tỉnh nhà”, ông Nguyễn Đình Trung nói.
Ngoài ra, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk còn đề nghị bổ sung thêm 3 đường cao tốc trên địa bàn miền Trung –Tây Nguyên vào danh mục dự án thực hiện giai đoạn 2026-2030 gồm: Đường cao tốc nối các tỉnh Tây Nguyên (Kon Tum - Gia Lai- Đắk Lắk - Đắk Nông - Bình Phước), đường cao tốc Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk)- Liên Khương (Lâm Đồng), cao tốc Buôn Ma Thuột-Phú Yên; đồng thời nâng cấp Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột thành Cảng Hàng không quốc tế; đầu tư cơ sở hạ tầng, đưa cửa khẩu Đắk Ruê (huyện Ea Súp) – Chi Miết (tỉnh Mondulkiri, Campuchia) vào hoạt động…
 |
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn thông tin về việc đầu tư các tuyến cao tốc |
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn ghi nhận 4 đề xuất của tỉnh Đắk Lắk liên quan đến giao thông. Đối với tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang, Bộ GTVT đã tiếp thu đề xuất này. Về việc bố trí khoảng 10.000 tỷ đồng để làm cao tốc, theo Thứ trưởng Bộ GTVT phải có phương án cụ thể.
“Kiến nghị tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Liên Khương, trong Nghị quyết của Chính phủ giao Bộ GTVT chưa có trong quy hoạch cụ thể; lưu lượng đường này còn thấp, dự kiến triển khai sau năm 2030, có khả năng triển khai trong giai đoạn 2025-2030. Cao tốc Đắk Lắk - Phú Yên chưa xem xét được, nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn chia sẻ thêm.
Cũng theo Thứ trưởng Tuấn, Bộ GTVT sẽ đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, cố gắng trước năm 2030, hoặc trước 2021-2025; còn nâng cấp lên cảng hàng không Quốc tế, cần căn cứ vào nhu cầu hành khách đi nội địa, quốc tế mới làm được.
Sau khi nghe lãnh đạo các bộ gồm: Bộ Tài Chính, Lao động - Thương binh và Xã hội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho ý kiến về các kiến nghị đề xuất của tỉnh Đắk Lắk, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết: Tỉnh Đắk Lắk phải chủ động trong việc lập các danh mục đầu tư, bám sát nhu cầu thực tiễn và lên phương án cụ thể trước khi trình lên trung ương.
Chủ tịch Quốc hội cho hay, Đắk Lắk nên lập một tổ công tác, do một phó chủ tịch tỉnh phụ trách thường xuyên bám sát tình hình triển khai dự án, chủ động tương tác với các ban ngành trung ương, để khi có nguồn vốn sẽ được xem xét, ưu tiên bố trí đầu tư ngay. Trung ương sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho tỉnh Đắk Lắk triển khai thành công các dự án trọng điểm, thúc đẩy kinh tế, địa phương.
 |
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác chụp ảnh kỷ niệm với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk |
Kết thúc buổi làm việc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ chúc mừng Đắk Lắk đã tổ chức thành công Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh. Chủ tịch Quốc hội đánh giá cao kết quả mà Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã đạt được trong thời gian qua, đặc biệt, tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm đạt hơn 9,1% rất đáng ghi nhận, khích lệ.
Về những hạn chế mà tỉnh đã nêu ra, ông Vương Đình Huệ yêu cầu cần đẩy mạnh, nhanh hơn nữa công tác giải ngân đầu tư công; tăng cường kích cầu tiêu dùng nội địa, hỗ trợ tiêu thụ nông sản nông dân; yêu cầu có biện pháp ngăn nạn phá rừng cũng như nâng tỉ lệ độ che phủ rừng. Ngoài ra, Đắk Lắk cần bám sát diễn biến của dịch COVID-19 để tăng cường phòng chống dịch từ sớm, từ xa, không được chủ quan.
