Chống ô nhiễm không khí ở thủ đô một số nước châu Á

Giao thông được xem là nguồn chính gây ô nhiễm tại Bắc Kinh. Chính quyền đã triển khai các biện pháp hạn chế xe cá nhân, như áp dụng quy định “ngày chẵn-lẻ” dựa trên biển số xe, nhằm giảm lượng phương tiện lưu thông trong giờ cao điểm. Jakarta cũng áp dụng quy định “ngày chẵn-lẻ”. Bắc Kinh, Jakarta và thủ đô nhiều nước khác cũng tăng cường khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, đẩy mạnh đầu tư vào mạng lưới xe buýt điện, tàu điện ngầm, xe đạp cho thuê để thay thế xe máy, ô tô.

Ngoài ra, các phương tiện cũ, không đạt tiêu chuẩn khí thải cũng bị loại bỏ khỏi thành phố hoặc phải chuyển đổi sang các loại xe chạy bằng điện hoặc nhiên liệu sạch. Thủ đô Trung Quốc áp dụng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, khuyến khích thay thế xe cũ, xe diesel bằng xe điện hoặc xe hybrid, trong khi thủ đô Ấn Độ cấm xe tải, xe máy chạy bằng dầu diesel vào các khu vực trung tâm, khuyến khích chuyển đổi sang nhiên liệu sạch như CNG (khí nén tự nhiên).

Bắc Kinh khuyến khích mọi người sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đạp xe. Ngoài trồng nhiều cây xanh, thành phố còn áp dụng nhiều tiêu chuẩn xây dựng xanh, yêu cầu các tòa nhà mới sử dụng hệ thống lọc không khí và tiết kiệm năng lượng. Ảnh: Thu Huyền

Các khu công nghiệp là một nguồn phát thải lớn, đặc biệt là khí thải từ các nhà máy và lò đốt than. Để giảm thiểu ô nhiễm công nghiệp, Bắc Kinh và New Delhi đã thực hiện chính sách di dời các nhà máy gây ô nhiễm ra khỏi thành phố và áp đặt tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn cho các khu công nghiệp.

Đồng thời, thành phố đầu tư vào các công nghệ sản xuất sạch, yêu cầu doanh nghiệp trang bị hệ thống lọc khí hiện đại để hạn chế phát tán bụi, khí độc hại ra ngoài môi trường. Bắc Kinh cũng khuyến khích các nhà máy sử dụng năng lượng tái tạo, năng lượng sạch thay vì nhiên liệu hóa thạch truyền thống.

Nhằm cải thiện chất lượng không khí và tạo không gian sống lành mạnh, Bắc Kinh đã đẩy mạnh việc xây dựng các công viên, vườn cây và hành lang xanh trong thành phố. Những khu vực này giúp hấp thụ bụi, khí độc, đồng thời tạo nhiều ôxy, làm mát thành phố. Chính quyền Bắc Kinh và chính quyền Jakarta triển khai chương trình “Một triệu cây xanh” để tăng mật độ cây xanh, để cải thiện chất lượng không khí, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.

Bắc Kinh và Jakarta cũng triển khai một hệ thống giám sát chất lượng không khí toàn diện, đặt các trạm quan trắc đặt ở nhiều khu vực. Công khai chỉ số chất lượng không khí theo thời gian thực thông qua các ứng dụng di động và bảng điện tử công cộng, giúp người dân chủ động trong việc phòng tránh và bảo vệ sức khỏe. Khi chất lượng không khí đạt mức nguy hiểm, chính quyền sẽ phát cảnh báo và áp dụng các biện pháp khẩn cấp, như hạn chế phương tiện giao thông, tạm dừng các hoạt động gây ô nhiễm…

Ngoài ra, chính quyền Bắc Kinh tích cực tuyên truyền, giáo dục người dân về tác động của ô nhiễm không khí và các biện pháp bảo vệ sức khỏe. Nhiều chiến dịch truyền thông và chương trình giáo dục được tổ chức thường xuyên nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường của cộng đồng. Trong khi đó, chính quyền New Delhi và chính quyền Jakarta phối hợp với các trường học, doanh nghiệp, tổ chức phi chính phủ để tuyên truyền về tác động của ô nhiễm, biện pháp giảm thiểu ô nhiễm.