Trao đổi với Tiền Phong ngày 17/2 về tiến độ sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (nằm trên cung đường Nguyễn Hữu Cảnh thuộc quận Bình Thạnh), ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, các đơn vị liên quan đang gấp rút hoàn tất những công đoạn cuối cùng.
 |
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ dịp Tết Nguyên đán Quý Mão đã cho xe gắn máy lưu thông (ảnh: Hữu Huy) |
Ông Hòa An nói: “Đến nay, cầu Nguyễn Hữu Cảnh đã hoàn thành công tác giám định và kiểm định công trình, đánh giá chất lượng. Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã có báo cáo đến UBND thành phố. Hiện, công trình đang được sửa chữa, khắc phục và kiểm định lại chất lượng sau khi sửa chữa. Thời gian dự kiến hoàn thành và tổ chức giao thông đi lại bình thường cho tất cả các phương tiện sẽ được thực hiện vào cuối tháng 2/2023 cụ thể là khoảng 10 ngày tới”.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh có tổng chiều dài hơn 618m, bề rộng toàn cầu 12,7m, được xây dựng vào năm 2001. Trụ cầu nhịp chính dài 55,5 m dạng chân xiên bằng bê tông cốt thép dự ứng lực đặt trên hệ cọc khoan nhồi. Trụ cầu nhịp dẫn bằng bê tông cốt thép đặt trên hệ cọc khoan nhồi, dưới lòng đất có hệ thống cáp nối hai trụ cầu nhịp chính dạng chân xiên.
Sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm được phát hiện giữa tháng 9/2022, sau khi khảo sát, ngày 24/9, cơ quan chức năng đã quyết định cấm xe ô tô qua cầu và khẩn trương triển khai các biện pháp sửa chữa.
Cũng liên quan đến vấn đề quản lý cầu đường trên địa bàn TPHCM ông Bùi Hòa An cho biết thêm, các đơn vị liên quan đang siết chặt quản lý, ngăn chặn việc lấn chiếm các gầm cầu. “Theo Thông tư 35 năm 2017 sửa đổi Thông tư 50 của Bộ Giao thông Vận tải thì Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, theo đó quy định không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác” - ông An nói.
 |
Dự kiến, cuối tháng 2/2023 công tác sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sẽ hoàn tất (ảnh: Hữu Huy) |
Hiện, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành thu hồi các bãi đậu xe dưới gầm cầu, đồng thời tăng cường cải tạo mỹ quan, hạn chế tình trạng lấn chiếm gầm cầu.
Tuy nhiên, theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải, hiện nay trên địa bàn thành phố vẫn còn một số gầm cầu sử dụng không đúng quy định, người dân lấn chiếm để bàn ghế, buôn bán. Sở đã có nhiều văn bản đề nghị chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý, không để xảy ra tình trạng lấn chiếm trái quy định. Đối với các gầm cầu bị lấn chiếm, thời gian tới Sở Giao thông Vận tải sẽ tiến hành lắp đặt hàng rào bảo vệ.
Liên quan đến thí điểm gắn mã QR để tra cứu thông tin tên đường, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, từ tháng 10/2020 đơn vị này đã triển khai tại 6 điểm ở Quận 1. Qua theo dõi thông tin đã ghi nhận được nhiều ý kiến ủng hộ, do có tính tương tác cao, giúp người dân và du khách có thêm kênh tiếp cận thông tin và tìm hiểu văn hóa, lịch sử. Tuy nhiên, việc gắn mã QR cũng có ý kiến trái chiều vì cho rằng đây là việc gây lãng phí nguy cơ gây mất an toàn đối với người sử dụng thiết bị di động. Hiện Sở Giao thông Vận tải đang tiến hành số hóa toàn bộ hệ thống dữ liệu hạ tầng giao thông vận tải đối với tất cả các tuyến đường trên địa bàn thành phố, dự kiến phương án này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2023.
