Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa trình Hội đồng Thẩm định Thành phố tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Theo đó, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 vượt sông Sài Gòn và phần đường dẫn hai đầu cầu với quy mô 6 làn xe (4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp) với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16 km.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ bắt đầu từ trước giao lộ Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2 (cách nút giao khoảng 200m về hướng đi quốc lộ 1), đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh đến ngã tư giao với Huỳnh Tấn Phát thì rẽ trái, kết nối vào đường Lưu Trọng Lư - vị trí quy hoạch cầu Thủ Thiêm 4, cắt qua khu cảng Tân Thuận.
Sau đó, cầu sẽ vượt qua sông Sài Gòn và kết nối với Khu đô thị mới Thủ Thiêm tại đường trục Bắc Nam, kết thúc tại nút giao thông đường Nguyễn Cơ Thạch và đường R4 (TP Thủ Đức).
Dự án thuộc nhóm A do HĐND TPHCM quyết định chủ trương đầu tư. Người quyết định đầu tư dự án là Chủ tịch UBND TPHCM.
Theo dự toán sơ bộ, tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 6.030 tỷ đồng (bao gồm lãi vay 320 tỷ đồng). Trong đó, vốn ngân sách thành phố khoảng 2.826,3 tỷ đồng (chiếm 49,5% tổng mức đầu tư, không bao gồm lãi vay). Vốn BOT khoảng 2.883,4 tỷ đồng (chiếm 50,5% tổng mức đầu tư, không bao gồm lãi vay).
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư) - loại Hợp đồng Kinh doanh - Khai thác - Chuyển giao (BOT). Thời gian khởi công dự kiến là vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028. Ước tính, thời gian thu phí khoảng 18 năm 8 tháng (từ năm 2028 đến năm 2048).
 |
Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 4. Ảnh: Sở GTVT TPHCM |
Theo Sở GTVT TPHCM, hiện nay, các công trình hạ tầng giao thông chính trong Khu Đô thị mới Thủ Thiêm gồm 4 tuyến đường chính, hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư phía Bắc,... đã cơ bản hoàn thành (dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2025).
Bên cạnh việc đầu tư hoàn chỉnh đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung toàn Khu Đô thị mới Thủ Thiêm, hình thành một hệ thống giao thông thuận tiện, thông thoáng hiện đại để thu hút đầu tư, phát triển du lịch, thúc đẩy phát triển nhanh Khu Đô thị mới Thủ Thiêm, TPHCM cần phải sớm đầu tư xây dựng hệ thống các cầu kết nối giao thông Khu Đô thị mới Thủ Thiêm với khu trung tâm thành phố hiện hữu và Khu đô thị Nam thành phố.
Hiện nay, Khu Đô thị mới Thủ Thiêm chỉ kết nối giao thông với Khu trung tâm hiện hữu tại địa bàn quận 1 và quận Bình Thạnh, chưa kết nối được với quận 4, quận 7 và Khu đô thị Nam thành phố. Do vậy, dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được TPHCM xác định là dự án trọng điểm, cấp bách, cần ưu tiên đầu tư để dần đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung toàn khu theo đúng quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Việc đầu tư sớm dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giảm áp lực giao thông cho trục đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - Lưu Trọng Lư - đường Bến Nghé, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh, khu công nghiệp Tân Thuận,…
Ngoài ra, việc đầu tư thực hiện công trình này còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển du lịch, thúc đẩy và phát triển nhanh Khu Đô thị mới Thủ Thiêm, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển Khu đô thị mới phía Nam Thành phố, góp phần phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của TPHCM.
