Theo báo cáo đề xuất, nhà tài trợ và đồng tài trợ nước ngoài dự kiến hỗ trợ thực hiện dự án gồm WB, ADB, AFD và KfW.
Dự án có 2 hợp phần chính gồm: Hợp phần 1 là nâng cấp, mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) giai đoạn 2 (đoạn qua địa phận TP Cần Thơ). Hợp phần 2 là đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai, TP Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang (đoạn qua địa phận TP Cần Thơ).
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2026. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.728 tỷ đồng, gồm: nguồn vốn nước ngoài hơn 1.868 tỷ đồng (100% vốn xây lắp) bao gồm ngân sách trung ương cấp phát hơn 1.681 tỷ đồng (90%) và địa phương vay lại hơn 186 tỷ đồng (10%); vốn trong nước hơn 860 tỷ đồng.
Trong đó, hợp phần 1 là nâng cấp, mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) giai đoạn 2 (đoạn qua địa phận TP Cần Thơ) dài 10,2km, vốn hơn 889 tỷ đồng.
Hợp phần 2 là đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai, TP Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang (đoạn qua địa phận TP Cần Thơ) dài 27,3km, vốn hơn 1.839 tỷ đồng.
 |
Quốc lộ 61C nối Cần Thơ - Hậu Giang. Ảnh: Cảnh Kỳ |
Sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo động lực liên kết, thúc đẩy sự phát triển các khu đô thị, dân cư hiện tại, đặc biệt là sẽ tăng khả năng kết nối thuận tiện giữa TP Cần Thơ với TP Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang và huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, thúc đẩy phát triển TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang, tỉnh Kiên Giang.
Về dự kiến tiến độ giải ngân, năm 2022 bố trí 720 tỷ đồng để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, thiết kế, giải phóng mặt bằng…. Năm 2023, bố trí 1.020 tỷ đồng để tiếp tục giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng. Năm 2024 bố trí 800 tỷ đồng để thi công xây dựng và năm 2025 bố trí phần còn lại để hoàn thành dự án, nghiệm thu công trình.
Theo UBND TP Cần Thơ, hiện địa phương đang triển khai thực hiện 3 dự án vay lại từ nguồn Chính phủ vay nước ngoài. Căn cứ dự kiến thu ngân sách địa phương từ năm 2021-2025 và kế hoạch vay và trả nợ vay ngân sách cấp thành phố giai đoạn 2021-2025, nếu dự án đề xuất được cấp có thẩm quyền chấp thuận, nguồn ngân sách trả nợ cho các dự án trung bình là 390 tỷ đồng mỗi năm, đảm bảo khả năng cân đối và chi trả.
