Sáng 18/1, lãnh đạo Phòng CSGT (PC67- Công an TP Đà Nẵng) đã ký quyết định tạm giữ 7 xe môtô "khủng" để xử lý theo quy định của pháp luật.
Trước đó, chiều 17/1 đơn vị này nhận được tin báo có dàn môtô gồm 9 chiếc phân phối lớn do một nhóm thanh niên điều khiển, dàn hàng ngang gây cản trở giao thông. Những người này di chuyển từ đường Bạch Đằng theo hướng 3/2, qua cầu Thuận Phước theo đường Lê Đức Thọ hướng về phía quận Sơn Trà.
Ngay lập tức, đại tá Lê Ngọc - Trưởng phòng PC 67 điều động hơn 10 cán bộ, chiến sĩ của đơn vị phối hợp với Phòng cảnh sát bảo vệ và cơ động (PC65), Phòng cảnh sát trật tự (PC64B) triển khai lực lượng tiến hành chốt chặn và kiểm tra các xe này.
không có giấy đăng ký hoặc biển số... nên tiến hành lập biên bản, đưa về trụ sở để điều tra, xử lý.
Quan kiểm tra, cảnh sát phát hiện 7 chiếc có dấu hiệu vi phạm như:
Một số người điều khiển phương tiện còn không có bằng lái xe. Đa số những người này đều là con em của các "đại gia" trên địa bàn TP Đà Nẵng.
Theo một cán bộ của phòng PC 67, những chiếc môtô này có giá trị thấp nhất khoảng 300 triệu và cái đắt nhất lên đến hơn 700 triệu đồng.
Ngoài một số chiếc có biển số thì cũng có xe môtô mới mua từ TP HCM (bên phải) về Đà Nẵng và chưa được các cơ quan chức năng cấp biển số theo quy định.
Chiếc xe hiệu BMW S1000RR bị cảnh sát tạm giữ. Dòng môtô này có giá hơn 700 triệu đồng.
Đây là chiếc môtô Kawasaki Versys đời mới nhất trong số 7 chiếc xe bị nhà chức trách tạm giữ.
Đại tá Lê Ngọc cho biết, Đà Nẵng hiện có nhiều môtô phân phối lớn nhưng có tình trạng người lái xe không có bằng lái, sử dụng biển số giả.
Thời gian gần đây, chủ các phương tiện này hay tụ tập thành nhóm, nẹt pô, rú ga trên đường gây bức xúc cho nhân dân.
Dự kiến, ngày 20/1, CSGT Đà Nẵng sẽ ra quân rà soát lại tất cả các xe môtô phân khối lớn trên địa bàn. "Những phương tiện vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định", đại tá Ngọc cho biết thêm.
Do những chiếc xe là dòng phân khối lớn nên hệ thống phanh đĩa và lốp đều được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo an toàn cho người điều khiển. "Tuy nhiên, nếu những ai chưa được đào tạo qua các khóa lái xe, chưa có bằng lái mà điều khiển những chiếc môtô này sẽ rất nguy hiểm", đại tá Ngọc khuyến cáo.
