Đến thời điểm hiện tại, tuyến đường đã được thông xe kỹ thuật giai đoạn 1. Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được đánh giá là tuyến đường du lịch ven biển vừa hiện đại lại vừa độc đáo ở Việt Nam.

Tuyến đường này có sự kết hợp độc đáo của núi và biển với những cảnh quan đặc sắc, phong phú.

Điểm nhấn của tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả là đoạn hầm xuyên núi (khu vực vịnh Bái Tử Long). Đoạn hầm này có thiết kế dài 235m, với 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe và được triển khai từ tháng 3/2021.

Dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả khởi công vào tháng 8/2019 với thiết kế 4 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 60km/h, chiều dài 18,7km, tổng mức đầu tư 1.364 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, đây chính là tuyến đường hầm xuyên núi lớn nhất khu vực miền Bắc.

Sau đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt điều chỉnh toàn bộ tuyến từ 4 lên 6 làn xe; hoàn chỉnh các hạng mục hầm qua núi, cầu, cống qua đường, thoát nước ngang đường. Tổng mức đầu tư điều chỉnh dự án là 2.290 tỷ đồng.

Tuyến đường được thiết kế với vận tốc tối đa 60km/h, uốn lượn xung quanh chân những dãy núi đá vôi đặc trưng của Hạ Long, Cẩm Phả.

Thời điểm hiện tại, đoạn đường bao biển thuộc địa phận Tp.Cẩm Phả đã hoàn thiện hệ thống vỉa hè, cây xanh và đèn chiều sáng.

Dọc tuyến đường đi qua còn có hàng loạt điểm đến du lịch nổi tiếng như các di tích quanh núi Bài Thơ (Hạ Long), các bãi tắm, khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng Quang Hanh, kết nối tới khu du lịch tâm linh Đền Cửa Ông…

Đại diện BQL các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh cho biết, đến nay giai đoạn 1 cơ bản đã hoàn thành và đã đưa vào hoạt động. Giai đoạn 2 gồm vỉa hè, cây xăng, hệ thống chiếu sáng sẽ được bàn giao cho hai thành phố Hạ Long và Quảng Ninh để tiếp tục thi công.

Đây cũng chính là công trình giao thông kết nối, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch của 2 trung tâm kinh tế, du lịch của tỉnh Quảng Ninh là TP Hạ Long và TP Cẩm Phả.

Dự kiến sau khi hoàn thành đây sẽ là cung đường bao biển có cảnh quan ấn tượng bậc nhất tại khu vực miền Bắc.