Việt Nam được Benelli ưu ái khá nhiều, khi được chọn là thị trường đầu tiên ra mắt phiên bản thương mại của chiếc Benelli BN600i đời 2015. Chiếc xe này trước đó chỉ xuất hiện tại triển lãm lớn nhất dành cho xe 2 bánh, EICMA mới kết thúc tại Milan, Ý cách đây vài ngày.
BN600i được giới thiệu lần đầu tiên dưới dạng concept tại triển lãm EICMA 2012. Mẫu naked-bike này thu hút sự quan tâm đông đảo của giới mê xe khi sở hữu những đường nét thiết kế mới lạ.
 |
Trong suốt 2 năm, từ 2012 đến 2014, số lượng bán ra của BN600i ở mức kỷ lục, qua mặt cả những dòng xe làm nên tên tuổi của Benelli trên thị trường quốc tế như Benelli TNT 899, Benelli TNT1130...
Tại triễn lãm EICMA 2014, BN600i phiên bản 2015 tiếp tục có màn lột lột xác ngoạn mục. Ở phiên bản 2015 này, Benelli đã sửa sang lại toàn bộ phần khung. Toàn bộ hệ thống giảm xóc, gắp sau được thay đổi mới hoàn toàn. Thay đổi này nhằm tăng khả năng hoạt động ổn định của xe khi người lái vào cua gấp.
 |
BN600i phiên bản 2015 cũng có sự thay đổi nhẹ về kích thước. Nếu phiên bản cũ có kích thước 2.102x800x1.100mm thì ở phiên bản 2015 là 2160x800x1180mm. Sự thay đổi này cốt để khiến mãu xe naked-bike này hướng gần đến phong cách của xe thể thao sport-bike. Yên xe được thiết kế hai tầng tạo cảm giác ngồi thoải mái cho cả người cầm lái lẫn người ngồi sau.
Không chỉ ở thiết kế, BN600i phiên bản 2015 còn có những nâng cấp về mặt công nghệ. Mẫu xe này vẫn được trang bị động cơ có dung tích 600cc với với công suất 82 mã lực tại ngưỡng vòng tua 11.500 vòng/ phút.
Tuy nhiên, hệ thống ECU được tinh chỉnh nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng tăng tốc ở tốc độ thấp. Hộp số của xe vẫn là hộp số 6 cấp tốc độ với 2 bước số nhưng tỷ số truyền ở một vài bước số ngắn hơn khiến xe có khả năng tăng tốc tốt hơn.
 |
Sở hữu kiểu dáng naked-bike đậm chất truyền thống, Benelli BN600i có hệ thống khung sườn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền.
Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược up side down có hành trình 50mm của Marzocchi. Đây là hệ thống giảm xóc từng được sử dụng cho dòng xe Benelli TNT 1130 và Tornado Tre 1130K. Giảm xóc sau dạng monoshock với hệ giá đỡ điều chỉnh thủy lực.
 |
Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống phanh đĩa Brembo với phanh trước có đường kính 240mm, phanh đĩa sau dạng đơn có đường kính 240mm. Xe có chiều cao yên 800 mm, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III.
Mức giá dành cho chiếc motor 600 phân khối này tại Việt Nam vẫn rất ngọt ngào, 264 triệu cho chiếc BN600i phiên bản 2015, không đổi so với người tiền nhiệm ra mắt vào cuối năm ngoái.
 |
 |
 |
